Hey vous êtes vraiment tous sympa !!!
Merci pour le lien TGR.

Je suis contente de la tournure que ça a pris, de + si la moto est peu courante c'est encore plus classe !!

Je vais donc profiter de mon statut privilégié de fille pour vous embêter quand je rencontrerais un problème lol.

mais tu sais fille ou garçon c sans aucun probleme surtout quand il s'agit de moto a restaurer enfin je parle pour moi

du moins si je peu apporter mon aide c encore mieux car j'ai l'impression di etre car moi aussi je restaure un 80 yz de 82 que j'ai recuperé et j'essai de lui une seconde vie mais c dur de trouver certaine des piece pour cette année la

Bonsoir Wonderwoman et bienvenue sur le Guide Vert,

Je confirme c'est bien un YZ 100 de 1982 (5X3)

Voici à  quoi il ressemblera lorsque tu l'auras restauré

Certaines pièces sont toujours dispos chez Yam et de temps en temps on trouve des pièces sur le Guide Vert


Salutations 😉

Pry  😉

Le piston est dispo chez Bihr Ref.455 PS à  455 P8 selon la cote (environ 120 euros) plus cage à  aiguille  ref.400 416 (14 euros), pochettes de joint ref 604 107 (18 euros), segments seuls ref.CD 1969 à  2047 (36.50 euros)

Apparemment il te manque les plaques latérales - A savoir que de nombreuses pièces d'YZ 125 sont compatibles - laisse une annonce sur le Guide Vert -  le garde boue avant est dispo chez yam, l'arrière avoir (idem 125) sinon en adaptable (Maier, DC plastic)

Fais une liste de ce qu'il te manque

salutations

Pry  😉

ok ok, j'attends de tout démonter pour voir quelles pièces sont à  changer. Pour les plastiques je  vais me renseigner à  droite à  gauche. Je mettrais l'avancée de la restauration ;)

Bonne journée à  tous et au fait bonne restauration à  toi aussi Paolo

                                                                            **UNE BONNE ANNEE A TOUS !!!**


Bon alors hier on a retiré le moteur :p apparement tout va bien, les vitesses passent sans problème, c'est clean, mon père doit vérifier un truc au niveau de l'embrayage mais ça à l'air ok je suis contente 🙂.
J'ai une pièce a changer il faut que je vois si je peux la trouver mais je ne pense pas avoir trop de problème.

Bon finalement mon popa a changé d'avis il veut changer la cloche d'embrayage....à cause des crans trop usés.
j'en ai trouvé sur le site que m'avais filé TGR : www.cmsnl.com/yamaha-yz100j-1982_model8896...
Le problème c'est le prix ... 355 € aïe (+ cher que ma moto lol). Si jamais vous entendez parlé de quelque chose ;)

Bonsoir et bonne année à tous  😎
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, la 100YZ n'est pas une grosse 80 mais une petite 125.
En effet, certaines pièces ont les mêmes ref. que celles montées sur les 125YZ 1980, 81, 82.
Je suis presque certain qu'une cloche de 125 80 et 81 se monte sur la 100 et de même pour les plastiques 125 82.
L'idéal serait de connaitre quelqu'un près de chez toi qui possède ces modèles de 125 pour pouvoir comparer. 😉

Yes merci !!    j'ai trouvée mon bonheur sur ebay motors j'attends une réponse du vendeur

Ok ! merci pour l'info, j'vais demander autour de moi, j'ai quelque contacts il y a peut être moyen.

Voici la cloche qui se trouvait sur la moto, elle a du bien servir vu les crans :


Aujourd'hui mon popa a taraudé et placé des inserts (au nom imprononçable lol je vas tenter : hélicoï) parce que les pas de vis étaient HS






ahhhh c'est bien un papa bricoleur 

WHaoooo pu... oups je m'adresse à une demoiselle !
Vraiment impressionnante cette cloche ! Jamais vu ça, il devait avoir un peu de pb au roulage ce 100, genre ça veut plus débrayer ou plus embrayer au choix. Ton popa avait raison de la changer ! Ecoute le bien, donc, il doit avoir souvent raison !
pour les décos, il existe aussi des pros de la réfection idem origine, y compris si je me rappelle sur le GV !
bon courage !

Ça ressemble beaucoup à une cloche d'IT 175, YZ 125 1981 1980 aussi ...

Oui c'est impressionnant de voir a  quel point elle était mal entretenue...il y a du rafistolage un peu partout c'est dingue d'être si peu soigneux.  :/