ENDURO À L'ANCIENNE 2010
le canari à écrit:c est bien pour cela que dans ma réponse il y a
- en dehors des performances , il y a l esthetique et que ca dénature la moto 😉
le canari
poulet48 à écrit: 100% Ok canari!!!! Ca fait 100 fois qu'on aborde ce problème...Pour le FANTIC,Jean Marc son proprio en avait assez des soucis avec les HYDRO CROSS et les MARZO ,il y avait une promo sur les 4 .42 :l'occasion a fait le larron
En ce qui nous concerne, les lozériens ou assimilés, le débat est clos... Pas de trangression en ce qui concerne l'origine genre justement ces 442 sur le Fantic. Sinon on finira par organiser des courses de poubelles
J'ai mis origine entre guillemets car il faut rester raisonnable, la dispo de pièces étant ce qu'elle est. Mais on sait à peu prés tous ce que ça veut dire, pas besoin de faire de listes de modifs autorisées.
Pourquoi il est si agréable de se ballader dans le parc d'un Lozère histo? justement parceque notre aliban, ferme mais courtois, veille à ce qu'il ne se fasse pas n'importe quoi. Si ça a couiné un peu au début, ça passe bien maintenant et chacun se discipline plus ou moins... On en peut que le remercier, ça a bien fait avancer le shmilblik, car à mon avis précedemment ça partait dans une mauvaise direction.
Effectivement pas question de stigmatiser un tel ou un tel pour la façon de restaurer sa moto, chacun fait comme il veut!
Juste s'il ne rentre pas dans nos normes... il ne roule pas! 😉
Concernant le Fantic sur la sellette, je pense comme Michel que c'est un montage de dernière minute, pour assurer le oulage suite à un blème...
angel
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Patrick à écrit:AH BON.... :/ bon,bin on va attendre la réponse d'Angel alors....cela dit, c'est vrai que ce fantic là est superbe de finesse et de rafinement purement Italien....sont bons en design ces gens là.....OK ,le RENTHAL n'est pas d'origine (impossible de rouler avec le guidon cintré d'origine) mais existait bien avant (comme le MAGURA alu et sa barre de renfort orange)
les GB des stillmotor car les prestons sont difficilles atrouver et hors de prix
la triche :c'est le carbu j'ai un MIKUNI qui existait a l'epoque ;la moto ne gagne pas 10 CV mais fonctionne partout avec un egal bonheur
ANGEL '0
PS dis PAT c'est mon cadeau de noel les compliments sur le FANTIC?
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
bah angel
t inquietes pas hein ,; le guidon c est la meme technologie 🙂 🙂
de l alu et une barre 😄 😄 😄 😄 😄 😄 donc un renthal de 2009 c est pas un probleme !!!! 😂 😂 😂
le principal c est de voir ta belle la prochaine fois car franchement les fantic ca me botte
mais sans les 4.42 meme en promo 😄 😄 😄
le canari
t inquietes pas hein ,; le guidon c est la meme technologie 🙂 🙂
de l alu et une barre 😄 😄 😄 😄 😄 😄 donc un renthal de 2009 c est pas un probleme !!!! 😂 😂 😂
le principal c est de voir ta belle la prochaine fois car franchement les fantic ca me botte
mais sans les 4.42 meme en promo 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
JMO à écrit:Et Angel qui en rajoute de son coté ... Manque plus que la SPO !
Bon, j'ai ressorti la bête à chagrin du formol :/
Ca va chier grave en 2010 :/=\
poulet48 à écrit: Alors là tu me fais trés plaisir!!!!:/Elle est belle quand même cette bécane. Je culpabilisais de te l'avoir vendue en plus. Avec un soigneur genre McGyver elle devrait enfin fonctionner...ah pour sur quelle est belle
2010, JMO en drapeau derrière le guidon:
i like it very much
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Le Canari à écrit:bah angelL'an prochain ,je me prepare un autre BIJOU en fait une 79 et j'espere un petarou historik ....mais la j'attends toujours le coup de tel du pere noel
t inquietes pas hein ,; le guidon c est la meme technologie 🙂 🙂
de l alu et une barre 😄 😄 😄 😄 😄 😄 donc un renthal de 2009 c est pas un probleme !!!! 😂 😂 😂
le principal c est de voir ta belle la prochaine fois car franchement les fantic ca me botte
mais sans les 4.42 meme en promo 😄 😄 😄
le canari
angel
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Salut à tous, et éxcusez moi de vous dérranger en plein débat de guidonage, mais j'ai sur ma vieille dtmx un guidon Giedam en alu avec barre démontable, et un ceintre d'ancètre, trés trés large mais trés confortable finalement.
de quelle année est-il d'aprés vous ?
Sinon j'ai une question capitale, quelle est la catégorie pour ma dtmx (modèle 79) mais 1ère immat en février 1980.... C2 ou C3 ?
Merci pour votre science
de quelle année est-il d'aprés vous ?
Sinon j'ai une question capitale, quelle est la catégorie pour ma dtmx (modèle 79) mais 1ère immat en février 1980.... C2 ou C3 ?
Merci pour votre science
Moto(s) : 125 DTMX 77. 125 xlr 82. 500 sr 79
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
C'est clair merci 😉
Moto(s) : 125 DTMX 77. 125 xlr 82. 500 sr 79
JMO à écrit:Cantilever comme ça = C2 : =Salut JMO, petite question, et une YZMX ou MXYZ genre Yamsuka c'est en quelle classe ?? Est ce que ça dépend de sa carte grise ???
Cantilever comme ça = C3 : =
Bob, très intéréssé mais un peu ignare sur les classes en enduro vintage :/ :/
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
poulet48 à écrit:Tiens, à l'heure où on parle, il est en train de s'oxygéner à la montagne... Il fait du patin à glace notre Brian Joubert de la tétine, mais reconnaissez vous l'endroit?
Un indice: le plus grands noms de l'enduro mondial des 30 dernières années y ont trainé leurs guêtres!
=\
Photo par mes espions sur place!
JMO à écrit: Hélène, ça va se payer 🤬 🤬 😄
Le Canari à écrit: 😄 😄 😄 😄 😄
c est ca d etre dans les première pages JMO 😄 😄 😄 😄 apres faut assumer les paparazzis 😂 😂
le canari
poulet48 à écrit: Là c'était une paparazzette!On dit une Mamarazzi!!!!
Comment k'tu causes, toi?????? 😄 😄
JMO à écrit:Et Angel qui en rajoute de son coté ... Manque plus que la SPO !RAAAAAAHHHH! LOVELY !!!!!
Bon, j'ai ressorti la bête à chagrin du formol :/
Ca va chier grave en 2010 :/=\
Y'a pas a dire une moto rouge c'est si beau !
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Patrick à écrit:le suspens n'aura pas duré... 😄Merci PAT ,ces photos qui nous rapelle le MENDE HISTORIK an 1
en voilà une où on devine le bâtiment derrière JMO, c'est la seule que j'aie qui soit prise sous cet angle....
=
=
C'etait la 1ere fois ou je reroulais en TASSES 😍 ,tout ça grace au collectif lozere historik et leur integrisme 😉
Qu'ils en soient encore une fois remercié.....
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
JMO à écrit:Et Angel qui en rajoute de son coté ... Manque plus que la SPO !
Bon, j'ai ressorti la bête à chagrin du formol :/
Ca va chier grave en 2010 :/=\
Patrick à écrit: euhhhh Jean-marc, juste un truc comme ça en passant.......vérifie qu'il y ait bien un gicleur d'aiguille dans le carbu, parait que c'est moins violent, c'est l'Poulet qui m'l'a dit....... 😉 😉 😉 😄
et pour les bougies, Rocco m'a dit qu'y parait que c'est des culots courts qu'il faut.... 😉 😉
JMO à écrit: Roscoe, pas Rocco 🤬mouarffff!!! ouppppps!!!! j'm'a gourré!!!! 😄 😄
Rocco, lui c'est plutôt des culots longs 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bon, j'ai pas l'habitude, mais si je devais sacrifier à un intégrisme, probab' que ce serait une secte de type Lozérien, d'obédience Anciennes et Cochon grillé !
Quitte, par tolérance, à cotoyer des membres de la LPO ou pire...
Oecuménisme quand tu nous tiens ( par la buvette ?) !
Moto(s) : KTM
JMO à écrit:Et Angel qui en rajoute de son coté ... Manque plus que la SPO !
Bon, j'ai ressorti la bête à chagrin du formol :/
Ca va chier grave en 2010 :/=
squadra fantic à écrit: RAAAAAAHHHH! LOVELY !!!!!Plus beau qu'une moto bleue c'est sûr 😄
Y'a pas a dire une moto rouge c'est si beau !
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
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