CHAMPIONNAT DU MONDE ENDURO NOIRETABLE
Allez, le sujet commence à décoller, les langues se délient.
Effectivement, j'avais pas pensé à ABC com pour les droits vidéo.
Pour les A.M.I.S.: des fous, ils ont fait tout le parcours avec leur sac sur le dos, dans des conditions météo vraiment pas terrible le samedi. Grosse technique, grosse santé et encore bravo pour ces médecins roulants.
Pour Julien GAUTHIER, dommage en effet. Très intéressant à voir passer dans les difficultés du parcours, très propre, tout sur le couple et la trajectoire qui va bien. Très bien placé avant son abandon le samedi et flirtant avec l'exploit le dimanche (il a faillit s'approprier le scratch qui est finalement revenu à Jérémy JOLLY, là aussi, c'est du lourd !!!)
Effectivement, j'avais pas pensé à ABC com pour les droits vidéo.
Pour les A.M.I.S.: des fous, ils ont fait tout le parcours avec leur sac sur le dos, dans des conditions météo vraiment pas terrible le samedi. Grosse technique, grosse santé et encore bravo pour ces médecins roulants.
Pour Julien GAUTHIER, dommage en effet. Très intéressant à voir passer dans les difficultés du parcours, très propre, tout sur le couple et la trajectoire qui va bien. Très bien placé avant son abandon le samedi et flirtant avec l'exploit le dimanche (il a faillit s'approprier le scratch qui est finalement revenu à Jérémy JOLLY, là aussi, c'est du lourd !!!)
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Fortunato ! Ancien privé français sur Yam 2 temps et qui est maintenant pilote officiel Husaberg , il a fait quoi ? 🤔
Pour éviter de tout mettre sur le GV un lien pour les photos que j'ai faite (pas du grand art ! 😄 ) :
http://picasaweb.google.com/105785748221255744775/EWCNoiretable2525Septembre201002?authkey=Gv1sRgCM__vJTVruCdQQ&feat=directlink EWC Noirétable
Pour les droits, je pense qu'il faut pas l'utiliser pour faire de la pub je pense mais là j'espère qu'on peut !
http://picasaweb.google.com/105785748221255744775/EWCNoiretable2525Septembre201002?authkey=Gv1sRgCM__vJTVruCdQQ&feat=directlink EWC Noirétable
Pour les droits, je pense qu'il faut pas l'utiliser pour faire de la pub je pense mais là j'espère qu'on peut !
Moto(s) : 125 EXC 2010 - (125 HVA 1981)
FORTUNATO : 8 le samedi et 4 le dimanche (en junior)
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Eh ben, elles sont pas mal tes photos. Cross test de Celle sur Durolle le samedi (le jour est facile à retrouver avec les habits de pluie).
En parlant photos, j'ai eu l'occasion de croiser 2 / 3 fois Bernard JAGUENAUD de MOTO CRAMPONS. J'ai bien essayé de lui faire cracher des autocollants ou des articles publicitaires mais j'ai rien eu --- doit être Auvergnat ce gars la.
Blague à part, il était pas logé à une meilleure enseigne que nous. La preuve, on s'est garé l'un derrière l'autre pour aller à l'X-Trem située au dessus de Noirétable. Il faut dire que la route était barrée par la gendarmerie avec un représentant des forces de l'ordre digne du gendarme à Saint Tropez. Usage du sifflet en permanence, stress niveau XXL, il courrait après les motos et les voitures, hurlait dès qu'un suiveur se rendait à la spéciale ou en ressortait !!!!.
J'espère que Bernard JAGUENAUD avait quand même la possibilité de passer au dela des rubalises pour pouvoir faire ses photos sinon pas cool le métier de reporter.
En parlant photos, j'ai eu l'occasion de croiser 2 / 3 fois Bernard JAGUENAUD de MOTO CRAMPONS. J'ai bien essayé de lui faire cracher des autocollants ou des articles publicitaires mais j'ai rien eu --- doit être Auvergnat ce gars la.
Blague à part, il était pas logé à une meilleure enseigne que nous. La preuve, on s'est garé l'un derrière l'autre pour aller à l'X-Trem située au dessus de Noirétable. Il faut dire que la route était barrée par la gendarmerie avec un représentant des forces de l'ordre digne du gendarme à Saint Tropez. Usage du sifflet en permanence, stress niveau XXL, il courrait après les motos et les voitures, hurlait dès qu'un suiveur se rendait à la spéciale ou en ressortait !!!!.
J'espère que Bernard JAGUENAUD avait quand même la possibilité de passer au dela des rubalises pour pouvoir faire ses photos sinon pas cool le métier de reporter.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
tutuf62 à écrit:Allez, le sujet commence à décoller, les langues se délient.C'est vrai que Gilles comptait sur la montée en puissance de Gauthier mais au final, j'oublie un peu trop vite de le gamin Joly s'offre le scratch du haut de ses 20 ans.
Effectivement, j'avais pas pensé à ABC com pour les droits vidéo.
Pour les A.M.I.S.: des fous, ils ont fait tout le parcours avec leur sac sur le dos, dans des conditions météo vraiment pas terrible le samedi. Grosse technique, grosse santé et encore bravo pour ces médecins roulants.
Pour Julien GAUTHIER, dommage en effet. Très intéressant à voir passer dans les difficultés du parcours, très propre, tout sur le couple et la trajectoire qui va bien. Très bien placé avant son abandon le samedi et flirtant avec l'exploit le dimanche (il a faillit s'approprier le scratch qui est finalement revenu à Jérémy JOLLY, là aussi, c'est du lourd !!!)
Il faut rendre à Aubert une chose. Outre son immense talent qui l'a hissé au plus haut niveau dès le début, ses victoires ont décomplexé l'enduro français et l'on espère que la moisson de victoires ne s'arrêtera pas là pour la jeune génération.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
tutuf62 à écrit:PS: je ne suis pas sectaire, j'aime les anciennes (je me prépare 2 yzmx (pour moi et ma copine)) et c'est toujours un plaisir de les cotoyer lors des épreuves communes avec les family. J'aime l'esprit qui y règne. En plus, pour la plupart, ça nous ramène 30 ans en arrière, avec les bécanes qui nous ont fait rêver à l'époque. J'aime aussi tout ces passionnés, férus de mécanique qui restorent ces machines avec amour et talent, non pas pour les mettre dans un musée mais pour rouler dessus, se faire plaisir et piloter une machine dont ils connaissent le moindre boulon.Attention au côté obscur de la force.... 😄 😄 😄
Par contre, je n'aime pas les soit disant pilotes gentlemen qui grossissent parfois nos rangs et qui n'ont rien compris de ce type d'épreuve. Le genre de gars qui ne s'arrête pas pour relever un pilote à terre, monter la moto d'un moins aguerri en haut d'une cote, ou qui peste quand il est un peu bouchonné alors que les temps sont larges. Les temps de liaison sont larges, et même en étant d'un niveau très modeste, j'avais 20 à 25 mn pour pointer au CH à Aubusson.
Tu as tout compris !
Moi j'aime bien le WEC, moins que les ISDE, mais je m'y interresse... 😎
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Il était chaud le chef gendarme, digne de Cruchot en méchant !
Quand à Aubert, il jouait quand même la gagne en ayant loupé 1 GP complet et 1 ou 2 journées de 2 autres ! Et Méo a su gérer l'énorme pression qui reposait sur ses épaules en ayant la possibilité d'offrir ce titre à Husqvarna qui n'en avait pas pu eu depuis un certain temps (je laisse au connaisseurs le soin de mettre la date exacte 😉).
Quand à Aubert, il jouait quand même la gagne en ayant loupé 1 GP complet et 1 ou 2 journées de 2 autres ! Et Méo a su gérer l'énorme pression qui reposait sur ses épaules en ayant la possibilité d'offrir ce titre à Husqvarna qui n'en avait pas pu eu depuis un certain temps (je laisse au connaisseurs le soin de mettre la date exacte 😉).
Moto(s) : 125 EXC 2010 - (125 HVA 1981)
tutuf62 à écrit:Y en a encore (je peux pas tout mettre car j'en ai claqué plus de 400, c'est l'avantage du numérique !!!)
La référence : Yuha SALMINEN. Un gars que son éducation a fait qu'il n'a pas claqué la porte de BMW comme l'a fait David KNIGHT et qui devrait avoir 10 titres de champion du monde dans sa poche. Un plaisir à voir passer dans les difficultés, toujours en appui sur les reposes pieds à trouver l'adhérence où les autres pédalent assis sur la selle. Bon, c'est un peu moins vrai depuis qu'il roule sur la BMW.=\
grouiksson à écrit: sympa tes photos tutuf.😄 😄 😄 sacré papy grouik !! et tu vas nous faire croire aussi que les 45 camions de 38T présents dans le parc coureur sont la juste pour amener des motos standarts et des pièces qu on trouvent chez le concessionnaire du coin 😄 😄 😄 😄
on causait du prix des brels d'usine, il me semble que salmi avait gagné un gp avec la brel stock d'un marshall du club il y a quelque sannées.
il devait y avoir mes anciens collègues d'Amis ,tu les as vu monter la cote ?
cette spé c''est pas celle de the race et c'était pas déjà celle du wec de st rémy sur durolle?
grouik
ou alors juste pour amener la bouffe 😂 😂
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
tutuf62 à écrit:J'ai de la vidéo aussi, mais il faut que je vois comment l'héberger sur un site que tout le monde puisse en profiter.
Pour finir, une belle brêle : la 96 de Christobal GUERERO. PAs besoin d'une cross homologuée de l'année pour envoyer du lourd.=\
grouiksson à écrit: attention tutuf ,il parait qu'on a plus le droit e diffuser de simages sur le wec sans demander à Blanchardattention papy grouik 😂 😂 😂
pour ceux qui aiment l'enduro moderne (je parle pas de vieux c.... réac comme dudu et le canari mais de sp'tits jeunes comme jean louis ou papy grouique ,eh bien j'avais eu la chance de rouler la finale du mondial à mende avec le pentax dans le sac médical ,y'a au - 200 photos des dieux du wec sur le site www.vta.asso.fr)
sinon j'ai un film tout monté de 45 ' du wec de Boussac que je vais essayer de passer sur le web cet hiver
à+grouik
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
tutuf62 à écrit:J'ai de la vidéo aussi, mais il faut que je vois comment l'héberger sur un site que tout le monde puisse en profiter.
Pour finir, une belle brêle : la 96 de Christobal GUERERO. PAs besoin d'une cross homologuée de l'année pour envoyer du lourd.=\
grouiksson à écrit: attention tutuf ,il parait qu'on a plus le droit e diffuser de simages sur le wec sans demander à Blanchardtu sais ce qu'y t'dis le vieux C....réac??? hein??? tu l'sais dis???? 😉 😉 🤬
pour ceux qui aiment l'enduro moderne (je parle pas de vieux c.... réac comme dudu et le canari mais de sp'tits jeunes comme jean louis ou papy grouique ,eh bien j'avais eu la chance de rouler la finale du mondial à mende avec le pentax dans le sac médical ,y'a au - 200 photos des dieux du wec sur le site www.vta.asso.fr)
sinon j'ai un film tout monté de 45 ' du wec de Boussac que je vais essayer de passer sur le web cet hiver
à+grouik
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
De nouvelles vidéos postées sur You Tube ! Avec en liaison un trés long chemin en montée , façon pierrier interminable . Glups ! Respect ! :/ La montée de Cocotte dans le Périgord Vert ou je me suis souvent mis dans le rouge , 😢 c' est du pipi de chat en comparaison . 😳
2 grands moment du weekend : le pilote en KT qui a fait 100m dans la grande montée en pierre sans mettre un pied et Seb guillaume au depart de la banderolée (pas coupé!!!!) A j oublie , la soirée samedi au Bidule avec les suppoters de knight et les mecanos du WEC Moins bien : la temperature dans la tente la nuit et la panne d essence en rentrant de la spéciale :put-- de 350 TT , la réserve ne marche pas F- - k aux ecolos qui ont encore mis leur merde
Je savais bien que tu finirais par te manifester . 😉 🤭 😂 Fainéant ! Et les photos et vidéos , c' est quand que tu me les montres . 😘
super videos ! c'est quand meme de l'enduro !! je retrouve l'ambiance des ISDT années 70 ! a Brioude on a aussi ce genre de faux plat ....ça vous plairait ? 😎
Moto(s) : monark
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