QUELLE MOTO POUR COURRIR EN ANCIENNE?
Gman à écrit:idem Patrickaffaire close....dé-fi-ni-ti-ve-ment! 😉
surtout vis a vis de toi car je me considererais toujours comme ton obligé malgre nos divergences
je te presente mes plates excuses 😳
et tu as en partie raison , laissons faire le temps mais avec un petit coup de pousse de temps en temps
adishatz
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
grouiksson à écrit:Je suis tombé sur un mv de 79 (la couverture avec une Can Am m'a attiré: 😄 ),y'avait le compte rendu du bol d'herbe ,on retrouve plein de noms dans la liste des résultats (et du durand ,lemoine , bouteiller ,c'était vous les gars ou des homonymes ?)
y'a aussi tougeron, astruc,tranduc,honnart,huguet ,théric ect .. =\
J'ai fait le 1 er Bol d'herbe, en 78 je crois ? A Beaune sur une 250 KTM MC.
N° 43 qui finit 43 eme !
Moto(s) : KTM
DUFAYARD Michel à écrit:http://www.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA Tiens en parlant de lourdingue.... 🤬
Flamby, il magnifico. à écrit: 😄 😄 😄 😄 😄 😄Mais bon, sur cette vidéo, la qualité n'est pas au top, on ne voit pas bien la petite moustache.... 😄
Mais non, t'es pas lourdingue!!!!!! Au contraire, c'est plutôt elativement long.......................et fin!!!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 !
anonyme à écrit:pauvre gatos. je crois que tu n'as rien à faire dans l'enduro à l'ancienne, dans l'enduro tout court d'ailleurs. il me semble que tu n'as jamais fini une course mais à t'entendre tu es un cador. tu as tout fait, tu as tout vu, tu sais tout sur tout ; en fait tu n'as aucune culture, seulement une grande gueule. ce qui es sur c'est que tu n'as pas l'etat d'esprit qui nous réuni. alors va plutôt t'embrouiller dans un autre milieu et laisse nous tranquille 🤬une grande gueulle je confirme,je connais le bonhomme,pauvre:en ce moment je confirme aussi 😉.aucune culture la pas d'accord,comme dit plus haut je connais le bonhomme.mais la faut quand meme avouer que le post part en couille(avec un s ou deux lanonyme),m'enfin,une becane de 1983 a legitimement le droit de courir avec ses consoeurs de 1983.sinon pourquoi ne pas creer des categories de meme marque,meme année?sinon y'as toujours ca pitete plus conviviale:
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Moto(s) : husky 250 wr
Dites donc les gars, moi je voulais juste savoir si je pouvais courir avec ce type de moto, mais je vois que j'ai provoqué un bordel pas possible.
Moi qui voulais rejoindre le milieu de l'ancienne, quand je vois l'ambiance, je vais peut etre rester avec les modernes!!!
Moi qui voulais rejoindre le milieu de l'ancienne, quand je vois l'ambiance, je vais peut etre rester avec les modernes!!!
Moto(s) : KTM 250 Exc
Mais non, mon gars, faut pas jeter l'éponge si vite.
Tu sais ce que c'est, la passion chez les vieux, on enrage de ne pas faire entendre raison à l'autre, campé sur ses positions, le ton monte, les injures fusent, les balles commencent à siffler, puis comme par miracle, la pression retombe comme un soufflé, c'est embrassons nous Folleville et tout est pour le mieux.
Un conseil, si je puis: tu gardes ton brelon pour la balade (ça va très bien) ou le Family, la ligue éventuellement, en évitant les enduros normands les jours de pluie, tu dégottes une C2 ou une C3, y'en a plein (les C1, c'est plus chic, mais aussi plus cher et carrément plus difficile pour chariotter) et tu viens rouler à tous ces braves gens qui se pouillent à longueur de forum mais se réconcilient devant une pression (malheureusement, beaucoup boivent, nobody is perfect) comme de vieux potes.
A bientôt.
PS:c'est un peu ce que je me disais: il doit être effaré, le pov', de voir le boxon qu'a provoquée sa simple et légitime question
Tu sais ce que c'est, la passion chez les vieux, on enrage de ne pas faire entendre raison à l'autre, campé sur ses positions, le ton monte, les injures fusent, les balles commencent à siffler, puis comme par miracle, la pression retombe comme un soufflé, c'est embrassons nous Folleville et tout est pour le mieux.
Un conseil, si je puis: tu gardes ton brelon pour la balade (ça va très bien) ou le Family, la ligue éventuellement, en évitant les enduros normands les jours de pluie, tu dégottes une C2 ou une C3, y'en a plein (les C1, c'est plus chic, mais aussi plus cher et carrément plus difficile pour chariotter) et tu viens rouler à tous ces braves gens qui se pouillent à longueur de forum mais se réconcilient devant une pression (malheureusement, beaucoup boivent, nobody is perfect) comme de vieux potes.
A bientôt.
PS:c'est un peu ce que je me disais: il doit être effaré, le pov', de voir le boxon qu'a provoquée sa simple et légitime question
Les personnages et les situations de ce récit étant purement fictifs, toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être que fortuite. 🤭 🤭 😄
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Moto(s) : husky 250 wr
kawa95moto à écrit:Mais non, mon gars, faut pas jeter l'éponge si vite.oui, désolé l'Auvergnat!!! vraiment!!!
Tu sais ce que c'est, la passion chez les vieux, on enrage de ne pas faire entendre raison à l'autre, campé sur ses positions, le ton monte, les injures fusent, les balles commencent à siffler, puis comme par miracle, la pression retombe comme un soufflé, c'est embrassons nous Folleville et tout est pour le mieux.
Un conseil, si je puis: tu gardes ton brelon pour la balade (ça va très bien) ou le Family, la ligue éventuellement, en évitant les enduros normands les jours de pluie, tu dégottes une C2 ou une C3, y'en a plein (les C1, c'est plus chic, mais aussi plus cher et carrément plus difficile pour chariotter) et tu viens rouler à tous ces braves gens qui se pouillent à longueur de forum mais se réconcilient devant une pression (malheureusement, beaucoup boivent, nobody is perfect) comme de vieux potes.
A bientôt.
PS:c'est un peu ce que je me disais: il doit être effaré, le pov', de voir le boxon qu'a provoquée sa simple et légitime question
le mieux, c'est ton 240 GS, tu vires le disqie qui, je le rappelle était une option à l'époque, et te voilà avec une moto full compatible C4. Lance un appel sur KTMaddict, ce serait bien le diable que personne ne puisse te trouver un fourreau de fourche gauche pour version à tambour ainsi que la roue qui va avec....
franchement, le moteur 542 est un régal ( Duf' ta g....! 😄 ), ça marche bien (re-Duf' ta g.....!!! 😄 ), c'est souple (re............ect) et tu sera le bienvenu parmis nous (miaou)
regarde, même que y'en a.....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
vidal à écrit:Dites donc les gars, moi je voulais juste savoir si je pouvais courir avec ce type de moto, mais je vois que j'ai provoqué un bordel pas possible.
Moi qui voulais rejoindre le milieu de l'ancienne, quand je vois l'ambiance, je vais peut etre rester avec les modernes!!!
T'inquiètes pas, on est tout le temps comme cela ! 🙂
elle a été prise ou cette photo magnifique d un pilote(num 416) débordé par l arrivée des chevaux ?
grouiksson à écrit:Je suis tombé sur un mv de 79 (la couverture avec une Can Am m'a attiré: 😄 ),y'avait le compte rendu du bol d'herbe ,on retrouve plein de noms dans la liste des résultats (et du durand ,lemoine , bouteiller ,c'était vous les gars ou des homonymes ?)
y'a aussi tougeron, astruc,tranduc,honnart,huguet ,théric ect .. =\
ploermel78 à écrit:heuresement que tu n avais pas le numero 100 😄 😄
J'ai fait le 1 er Bol d'herbe, en 78 je crois ? A Beaune sur une 250 KTM MC.
N° 43 qui finit 43 eme !
c est bien ce qu il me semblait que c était avec une KT qui était d ailleurs ruinée a l arrivée
le canari 😘
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
à Auroux 2010. Dommage car je l'ai vu rouler après mon abandon cause épaule vraquée, il allait plutôt pas mal le gars....et sa machine marchait fort...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
vidal à écrit:Dites donc les gars, moi je voulais juste savoir si je pouvais courir avec ce type de moto, mais je vois que j'ai provoqué un bordel pas possible.bin en meme temps si tu garde cette moto , tu sera obligé de rester avec les modernes 🙂
Moi qui voulais rejoindre le milieu de l'ancienne, quand je vois l'ambiance, je vais peut etre rester avec les modernes!!!
quand a l ambiance t inquiètes pas , dégote toi une moto eligible et le reste te plaira
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
grouiksson à écrit:non francis mais quelques bons éléments déductifs .Ptéte bien qu'on se connait, mais dans le monde de la moto ancienne chuis qu'un newbie. 😳
(au fait on se connait hein même si on n'a pas discuté ce coup ci à Badaroux)
Premier épisode Brioude 2010.
J'ai tellement mordu au truc, que maintenant, mon tout petit garage est saturé de vieilles
Je connaissais rien aux catégories. La seule chose que je savais, c'est que si je voulais aller rouler à Badaroux, il me fallait une moto d'avant 1979. Alors j'ai acheté une RSGS qui était en vente sur le guide vert.
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