LES BULTACO DE CROSS
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75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 04-11-2010, à 18:13


  Bonjour Burel,
Je viens de vous répondre à l'instant par mail privé .
cordialement
serge

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 04-11-2010, à 18:22
j'y pari que tu en as acheté un camion par prévoyance   😄
ou parceque tu vas essayer de lui trouver une grande soeur a ta bleue 
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 04-11-2010, à 21:30

Toi Loïc je vais finir par t'appeler Mme Irma   
Tu as une boule de cristal chez toi   🤔
Non je n'ai pas l'intention de prendre la soeur j'ai pas gagné au loto. Pour l'instant je resoud mes pb au fur et à mesure.
La bul que j'ai acheté n'avait que le cadre de bon , les pignons de boite (à vue d'oeil) et l'allumage et encore le cadre avait la boucle ar voilée. Pour le reste, tout à refaire ............. 😢
Je me suis trop pressé à l'achat, on va dire erreur de débutant; il y a des choses que j'aurai du voir avant d'acheter par photo, bof c'est fait maintenant faut assurer. Il y a des personnes super qui m'aident , qui se reconnaitrons, et j'apprécie énormément leur geste.
Oui pour en revenir à ce que tu dis Loïc un peu de rab c'est pas négligeable 😉

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 04-11-2010, à 23:17

  Quelle est la différence entre des amorto de trial et ceux de cross ??
Peu être  la détente qui doit être plus rapide en cross ? Je parle pour nos anciennes bien sur.
Sinon il y a ça ( avec les valves peut être trop exposées )
que pouvez vous en dire ?
Les BULTACO de cross

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 05-11-2010, à 20:23

  😳  me rappelle plus comment initier un nouveau sujet sur le guide vert .

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 05-11-2010, à 20:34
salut il te faut cliquer sur nouveau sujet
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 05-11-2010, à 20:45

Mais ou je le trouve ce petit machin ou je doit cliquer 😢

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 05-11-2010, à 20:46
tu vois écrit LE FORUM VERT ?,???? c'est juste en dessous   😉   😉
75 ans21362136 messages 43334333 images
Posté le 06-11-2010, à 15:57
1969 :  une Bultaco pour 4.000 F ttc    la  125 SHERPA .S    les espagnols  sur la bonne voie avec 22 ch
Les BULTACO de cross

Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
75 ans21362136 messages 43334333 images
Posté le 06-11-2010, à 16:09
1969 ; un Belge  pilote usine Bultaco   .Marcel- Wiertz .
Les BULTACO de cross

Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
55 ans3939 messages
Posté le 06-11-2010, à 19:22
Jotrajectoire à écrit:1969 :  une Bultaco pour 4.000 F ttc    la  125 SHERPA .S    les espagnols  sur la bonne voie avec 22 ch
Les BULTACO de cross
=\
salut certains d'entre vous ont ils utilisé cette machine???????
c'était comment?????
55 ans185185 messages
Posté le 08-11-2010, à 18:22
Señor Don Paco Bulto
Les BULTACO de cross

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Posté le 08-11-2010, à 21:56
Put... t'as vu la Montadero ??? MK1 il me semble       

Mass'Moto(s) : MAICO
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 09-11-2010, à 20:10


Dis Patrick tu as pas un bébé comme ça toi ?
On dirait le dessus d'une Bandido avec le reste de Montadero, un peu le mix de ces deux photos:
Les BULTACO de cross

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sauf que le collecteur passe pas au même endroit;
mais tout cela Patrick, tu connais mieux que moi
amitiés
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
70 ans13371337 messages 271271 images
Posté le 09-11-2010, à 20:26
Oui Sergio,

Celle de la photo avec Paco Bulto c'est une MK1 type 51, et celle de ta photo une MK2 type 70...
Quoi qu'il en soit ces 2 machines sont rarissimes sous nos cieux.

Mass'Moto(s) : MAICO
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