je repond enfin a tout vos messages 🤭 et la bobine de peugeot c'est les anciens allumage ou les allumages electroniques?est ce que quelqu'un aurai une photo où on voit juste la bobine?parce que je voit pas bien c'est quoi comme bobine.merci

did à écrit:

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bon je suis allez voir dans mon garage en fait en fait j'ai rebobiné  sur un support  qui pouvais se monter dans le volant kx
les fis provenant d'un pigeot
j'avais de la lumiere sans regulateur
ps ne vous fier pas au support c'etait une modif pour monter sur un mina

gpm1 à écrit: Voilà à quoi ressemble l'allumage de l'YZ.
Il y a 2 bobines, dont une toute petite.
Le diamètre est de 67mm et l'écartement des vis de fixation 49mm.

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bon  il te reste  a trouver une bobine  que tu peux fixer au dessus de la plus petite  , sans dépasser  les 23 mm de hauteur  !! a vérifier  pour pas que le  volant magnétique frotte dessus   😎 
le soucis  c est qu elle risque de ne pas etre très grosse  , donc de ne pas produire  beaucoup  de courant :/
le canari     

Le Canari à écrit:  n importe quelle  bobine   peut faire laffaire  !!
suffit de trouver une bobine  qui se loge  dans  le  diamètre  interieur  ( donc a peu près  le meme rayon de courbure )  du volant magnétique   et sur le stator  !!
le canari

O.Morhaut à écrit: Pas tout a fait   Daco-dac  avec toi El-Kanariri ( Fifi,Loulou  😉 ) , il y a quand même un sens de bobinage pour le fil , sinon   woualou mon Loulou    😄
Même si le   pif  d' El-Bernado fonctionne ,c'est pas   inthepoket   , mais je ne m'étendrais pas plus sur ce post là dessus   🤬   🤬

Et comme dit Tonton  le but avoué de cette modif, c'est de pouvoir rouler avec un cross non homologué?
dans ce cas c'est plus grave que les fautes d'orthographe !     et je suis d'accord avec lui et il aura fallu attendre 25 réponses pour avoir cette réflexion de sa part , avant ça  fuser a la première au pire a la deux      on ramollis les gars    🤬   🤬

😢
O.M

OM
tu es sur pour le sens de bobinage    🤔 
ca produit du courant alternatif  , donc un sens ou un autre  je vois pas  le soucis  !!
et puis j ai déja changé  des bobines sur mes PE  , j ai jamais   verifier le sens  de montage  , elles peuvent facilement  se monter dans les deux sens  et j ai jamais  eut de soucis  !! peut etre  un coup de bol
le canari

tonton à écrit:le but avoué de cette modif, c'est de pouvoir rouler avec un cross non homologué?
dans ce cas c'est plus grave que les fautes d'orthographe !

pry à écrit: Tu as vu juste, Tonton,  EXCELLENTE REMARQUE !!!   

Mais on ne sait jamais il prépare peut être un cross nocture !! ou il veut juste le feu arrière rouge comme les Formules1 quand il pleut !! 

Il va certainement nous répondre ... 😉 😉

Pry  😉

cool le coup du feu AR    😄   😄   😄

romainkx125 à écrit:je repond enfin a tout vos messages 🤭 et la bobine de peugeot c'est les anciens allumage ou les allumages electroniques?est ce que quelqu'un aurai une photo où on voit juste la bobine?parce que je voit pas bien c'est quoi comme bobine.merci

que se soit un allumage electronique  ou pas  , les bobines de lumière n ont rien de differentes   😎
le canari

il ya la bobine de 102 ki corespondrer peu etre mais lakel remplacer sur lalumage de la kx?

mon but n'est pas de rouler avec un cross nn homologuer mais comme l'hiver est la et que les jours sonts court la nuit arive vite et kan on par fer de la rando dan les chemin il fai vite noir 😴

en fait ce qu ils veulent savoir les vieux ; c est est ce que ton kx est homologué ?  🤬   😄   😄   😄
si ce n est pas le cas sache que tu prends des risques surtout si tu fais mal a un gamin ; ou autre et méme si tu n est pas responsable ;tu porteras le chapeau ( ou casque comme tu veux )   😄   😲 :/
a toi de voir; on est juste en train de t avertir pas de te  pourrir ; enfin pas moi toujours   😲

romainkx125 à écrit:mon but n'est pas de rouler avec un cross nn homologuer mais comme l'hiver est la et que les jours sonts court la nuit arive vite et kan on par fer de la rando dan les chemin il fai vite noir 😴

Avec ta KX, donc théoriquement non homologuée pour une utilisation sur route, tu ne peux rouler que sur un terrain privé.
Tu ne peux en aucun cas roulé sur la voie publique (les chemins à la campagne, ou dans les bois publics, c'est pareil).

romainkx125 à écrit:mon but n'est pas de rouler avec un cross nn homologuer mais comme l'hiver est la et que les jours sonts court la nuit arive vite et kan on par fer de la rando dan les chemin il fai vite noir 😴

voila le type de réponse que j'attendais.  🙄
tu as 18 ans et tu ignore encore que la pratique du tout terrain ailleurs que dans un domaine privé (circuit de cross et/ ou chez un particulier) est soumise aux règles du code de la route; à savoir, titulaire du permis recquis et un véhicule dument homologué.
as tu au moins l'un de ces deux éléments?
ce n'est pas parce qu'il n'y a ni trottoir ni lampadaire ni goudron que l'on est autorisé à tout.
tu es majeur donc responsable de tes actes, es tu prêt à sortir 450000€ de dommages si tu ramasse quelqu'un?

tonton et pry :total respect
ces vous les sages et il n'est pas inutile de rappeller certaines régles de base propre a la conduite de tout véhicule a moteur,et la responsibilisation du conducteur.
ceci dit sur le gv on est un bon paquet de vieux trés responsables donc cela ne s'applique pas (enfin j'espére?.....) a nous, mais plutot au plus jeunes qui nous découvrent etsont plus chien-fous que nous a leurs ages (autres temps autres moeurs   🙄 )

ps:ca va les fautes?  😲

détrompe toi, je connais des anciens totaly outlaw  😲
un toubib avec un 360 wr stické en 125 cause pas le gros cube  🤬
mon fils va avoir ses 18 ans, il connait les lois et j'èspère qu'il les respecte (même les plus stupides).

je suis tou a fai dacor avec vous   mais je veu juste savoir kel bobine renplacer?

pour repondre a tonton mon cross etai homologuer avant que je l'achete et kan je lai eu iaver plu de phare elle etai equiper en cross.et jorer pu remetre facilement des phares mai laner dernier suite a une cassure de chaine jai casser mon carter d'allumage et le petit capteur 😢  😢 .donc jai recommander un alumage sur internet sauf ke ia plu les fils les phares sur le stator contrairement a l'ancien.donc je vien de passer mon permis et jai pa trop les moyens de payer un allumage enduro :/.donc je veu juste savoir kel bobine remplacer par sel de 102.merci 

c'est impec ca! ta bécane est     oujours homologuée et toi dés ce soucis réglé (et qui nous a amené des conseis judicieux de la part de bcp 🤭) tu peux rouler  😄