Salut Fabrice,

Je n'aurais qu'un mot pour tout définir tout ce que tu as fait pour retaper cette moto : EXCEPTIONNEL, et encore, je ne suis pas sur que l'adjectif soit assez valorisant pour définir la qualité de ta restauration   😄 .

Déjà rien qu'à la base, la moto est vraiment en état très moyen, et après entre la recherche de pièces introuvables (à côté restaurer un RM 400 est beaucoup plus facile à mon avis, pourtant c'est une machine qui est loin d'être courante aussi), le sauvetage de différentes pièces dans des états vraiment pas terrible, je pense par exemple aux plastiques, tout ternis et blanchis qui après     raitement, brillent de mille feux   😲 , le souci du détail aussi en refabriquant des autocollants par exemple afin de se rapprocher le plus possible de l'état d'origine,etc,etc...

Franchement fallait oser   et je ne dirais pas que ta PE vaut 10 ou 15000€, mais qu'elle est tout simplement inestimable vu tout le temps, l'huile de coude et l'amour que tu as donné pour cette moto     

420 XL à écrit:On est plus ou moins atteint de la méme maladie , mais toi t'as pas eu les bons médicaments   😄 j'ai lu les 40 pages ,c'est impressionant ce que tu as réalisé là , bravo , surtout mets un cadenas costaud car tu vas faire des envieux   😉

merci  steph 
le toubib a du se planter dans le dosage   des médocs  😄   😄 
la ou tu as raison   , c est qu on est tous un peu malade    😄
elle est stockée dans  un  blokaus    😎   😎   
le canari   

lloret jean-pierre à écrit:Bravo Mon petit Canari,

Bon, promis, qd tu me la prêtera, j'y ferai bien attention 🤭 🤭 🤭

C'est exactement la moto qu'il me faut, mais on va pas parler d'argent entre amis qd même 😉 😉

Encore BRAVO
JPLL

tu es déja sur une liste d attente ( assez  longue  ) pour  le prêt   😲   

Patrick à écrit:ce mec est maboul!!!! complètement cintré!!!! je croyais jusqu'alors avoir déjà vu des vraies RESTAURATIONS....ce n'étaient que des remontage après remise en état à comparer de ce travail de titan!!!
aucun bravo ne saurait être suffisant pour qualifier une telle perfection.....       

t exagère un peu pat   😳  😳  😳  😳 

Gman à écrit:bravo mec , respect total , t'es un vrai pro 
et ce moteur alors  🤭tu ne parles pas de la 1ere mise en route et des 1ers essais  🤔
ca va  tu ne voles pas trop dessus  😄
et les papiers , as-tu solutionne le probleme  🤔

patience    😎   😎 
pas de  nouveau pour les papiers
j aimerais  trouver  une CG de 400 DR de  80 ou 81   
le canari

anthony à écrit:Salut Fabrice,

Je n'aurais qu'un mot pour tout définir tout ce que tu as fait pour retaper cette moto : EXCEPTIONNEL, et encore, je ne suis pas sur que l'adjectif soit assez valorisant pour définir la qualité de ta restauration   😄 .

Déjà rien qu'à la base, la moto est vraiment en état très moyen, et après entre la recherche de pièces introuvables (à côté restaurer un RM 400 est beaucoup plus facile à mon avis, pourtant c'est une machine qui est loin d'être courante aussi), le sauvetage de différentes pièces dans des états vraiment pas terrible, je pense par exemple aux plastiques, tout ternis et blanchis qui après     raitement, brillent de mille feux   😲 , le souci du détail aussi en refabriquant des autocollants par exemple afin de se rapprocher le plus possible de l'état d'origine,etc,etc...

Franchement fallait oser   et je ne dirais pas que ta PE vaut 10 ou 15000€, mais qu'elle est tout simplement inestimable vu tout le temps, l'huile de coude et l'amour que tu as donné pour cette moto     

merci anthony 
je pense  que chaque type de moto  n est pas facile  a restaurer   , après cela dépends  de ce que l on veut  !!

le prix  , franchement  j ai le montant  total des pièces  et des différents tâche réalisées  , mais  je ne le dévoile pas  , ca ne regarde que moi    😄   😄 
mais  c est sur que de faire venir  une pièce  depuis  la nouvelle zélande  c est pas  donné :/ 
pour moi  elle na s pas de prix  car j y ai mis toute ma passion  et mon amour des PE 😂 😂 

le nombre d heures  passées , j étais  a plus de  300 h  en 2007  et j ai arreté  de compter  :/ :/ :/
       
le canari

Patrick à écrit:ce mec est maboul!!!! complètement cintré!!!! je croyais jusqu'alors avoir déjà vu des vraies RESTAURATIONS....ce n'étaient que des remontage après remise en état à comparer de ce travail de titan!!!
aucun bravo ne saurait être suffisant pour qualifier une telle perfection.....       

Le canari à écrit: t exagère un peu pat   😳  😳  😳  😳 

non, non....je le pense réellement 

POUAHH ! quelle misere !!!!

autant de labeur ,de bonne volonté pour un simple trail japonais ......  😄


ça me fait ch.er mais y'a pas ....elle est belle ta PE (ça me coute de le reconnaitre !)

mes ficelles de caleçons ,CANARI   😘

Tu sais deja ce que j'en pense....t'es un As mon copain...magnifique ta PE....

squadra fantic à écrit:POUAHH ! quelle misere !!!!

autant de labeur ,de bonne volonté pour un simple trail japonais ......  😄


ça me fait ch.er mais y'a pas ....elle est belle ta PE (ça me coute de le reconnaitre !)

mes ficelles de caleçons ,CANARI   😘

   😄   😄   😄   😄   😄 
le canari   😘

  Cet homme est fou!!!

Sans dec, c'est tout simplement bluffant, de la recherche de pieces, la fabrication de certaines, tout ce travail
effectué, les photos, les explications, les machins, les trucs, etc..... j'adore!

  Un grand bravo!

la grenouille à écrit:Tu sais deja ce que j'en pense....t'es un As mon copain...magnifique ta PE....

un As  de la fignolerie   :/ :/ :/ :/
mais  une fois  finis , tu sais  que tout est bon dans le moindre détail , mais bon dieu  que c est long  et des fois compliqué   😲
le mec a qui j ai donné la visserie a traiter de différentes couleurs hallucinnait  ,  il y avait meme les toutes petites pièces du commodo  , ou des écrous de 4 mm ,
il me dit  , ouaip  des ecrous de 4 mm tu en trouve partout  dans le commerce  !!
ok  je lui ai montré  la toute petite empreinte  qui y a sur les origine suzuki   😉
et la il m a répondu  , je pense  que si je t en perds  tu vas gueuler    😄   😄   😄   😄   
le canari

fignoleur ou..............   😄

travail titanesque fabrice et resultat parfait   

Fabrice t'es un grand malade superbe travail
J'en 😢  😢 de     
  😘   😘
gillou