MAICO : LES BELLES DE PFAFFINGEN
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55 ans3939 messages
Posté le 12-01-2011, à 07:44
flo à écrit:Bonsoir a vous tous.
     Je suis nouveau et j'ai lus avec passion les 80 pages de ce forume et le site maicomas'.  Je suis entrain de restaurais une MC 250 de 1976, jaurais voulu savoir ou on peut trouvers de piece ( axe + kick ...),  savoir les + et - de cette belle machine qui et demonté ( restoration oblige 20 ans de stockage dans un batimant).
Merci davance  corredialement
salut
tu as tout chez maicomas
55 ans3939 messages
Posté le 12-01-2011, à 10:22
O.Morhaut à écrit:Je suppose que tu parles de l' YEIS  😉

MAICO :  les belles de Pfaffingen
=\

L' YPVS concerne la valve a l'échappement    😎
  😲
O.M
bonjour a tous et cousi marcho aquo?
comment ça marche chef?  🤔
amities jm
70 ans13361336 messages 270270 images
Posté le 12-01-2011, à 11:15
Ca marche..... comme les affaires de la ville (comme ils disaient autrefois à la campagne)
C'était plus pour laisser croire à une innovation majeure,et pour booster le coté commercial de la chose... Qu'une réelle avancée technique.
La chambre de tranquillisation devait permettre au mélange gazeux de se ranger dedans 2 par 2, main dans la main, avant de prendre le chemin de la chambre de combustion en rang serré et au pas, plutôt qu'en bordel...
C'était effectivement très efficace.... sur le papier.... En réalité, c'était beaucoup moins évident.
Bises les collègues.
Mass' qui sera effectivement à Navès... Oui, mais à pied.

Mass'Moto(s) : MAICO
70 ans13361336 messages 270270 images
Posté le 12-01-2011, à 15:06
O.Morhaut à écrit:Je suppose que tu parles de l' YEIS  😉

MAICO :  les belles de Pfaffingen
=\

L' YPVS concerne la valve a l'échappement    😎
  😲
O.M
Anonyme à écrit: bonjour a tous et cousi marcho aquo?
comment ça marche chef?  🤔
amities jm
En gros et pour compléter les bonnes explications de Mass' ,ce boitier est une  réserve  de carburant qui normalement devait venir  gaver  le moteur quand il en avait le plus besoin , une sorte de suralimentation ,en théorie    🙂   🙂
Le principe du  truc  , c'est un boitier avec une membrane et un ressort , plus la durite qui rejoint la pipe d'admission ,donc quand tu  ouvres  comme un  goret  affamé et que le moteur ne peut pas tout avaler ( slurp , slurp !!    😎 ) , le surplus  irait   dans la réserve et quand le besoin se fait sentir , restituerait la  dose  au bon moment    😲
Les jeunes en étaient   friands  a une époque pour leur  mob  & autres scoots , ils appelaient cela un   poumon  ou  booster     😄   😄
Pose la question sur le post ou il y a des     obylettes  de TT pour connaître l'efficacité de la chose , bien que je pense que s'il y a un certain effet ,cela doit plus se ressentir sur une 49.9 cc que sur plus grosse cylindrée    😲
Je me souviens avoir lu un test fait avec des 125 YZ quand Yamaha a  pondu  cette chose ,ou il était dit que ceux qui savaient que ce montage était connecter ,ils trouvaient tous un mieux   😲
Après un test a l'aveuglette ou personne ne savait si le montage était opérationnel ou pas , pas beaucoup de pilotes présent ont fait la différence entre l'avoir ou pas ,même certains trouvaient que la moto marchait mieux avec ce système alors qu'il était inactif     😄   🤬   🤬
C'est de la  branlette masturbatoire  de neurone d'ingénieur qui tient absolument a laisser une trace de son passage dans le bureau  R & D ,un peu comme un ministre si je puis dire    🤬   🤬   🤬
Et si tu veux en faire l'expérience tu peux en acheter un
http://www.mobcustom.com/piece-50cc/doppler/poumon-de-reprise-doppler-asc.html  ICI , je dirai que c'est psychologique cette affaire   😉
Mais je peux me tromper aussi  😉
  😲
O.M
65 ans856856 messages 5050 images
Posté le 12-01-2011, à 20:08
Bonsoir
Petite photo du système sur la MAICO 250 de 1983 lorsque je l'ai achetée.

J'ai supprimé ce système sur les conseil du professeur MASSOUTIER, de plus la pipe d'admission en caoutchouc était HS.
MAICO :  les belles de Pfaffingen

Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
14761476 messages 871871 images
Posté le 12-01-2011, à 20:33
Sur mon 250 YZ 81 je n'ai jamais senti la différence avec et sans le poumon....  😎  😴
14761476 messages 871871 images
Posté le 12-01-2011, à 21:10
salut a tous!

les quadras (comme moi !!) se souviennentqu'en 1982 dg commercialisait un tel kit qui était une copie du yes de yamaha pour les yz. comme nous bavions devant cette débauche de technologie  made in japan ,il y avait un créneau porteur pour tous les accésoiristes.... 
70 ans13361336 messages 270270 images
Posté le 12-01-2011, à 22:49
maicomas@voila.fr

Bonne soirée Mass'

Mass'Moto(s) : MAICO
60 ans942942 messages 14921492 images
Posté le 19-01-2011, à 18:42
MAICO :  les belles de Pfaffingen


MAICO :  les belles de Pfaffingen

Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 19-01-2011, à 19:03
Si, parmi vous, vous avez à vendre un maillot comme celui du pilote n°9. Je suis preneur. Kramer.
60 ans942942 messages 14921492 images
Posté le 19-01-2011, à 21:30
http://stores.ebay.nl/vmx-service-eu/_i.html?_fsub=205273013 maillot vmx

Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
60 ans942942 messages 14921492 images
Posté le 19-01-2011, à 21:37
..encore une fois ALAIN a repose a tout...
je vous l'est deja dit : ce mec là m’épate..il m’épate...
amities a tous et...RDV NAVES!!       
60 ans942942 messages 14921492 images
Posté le 19-01-2011, à 21:37
http://cgi.ebay.nl/MAICO-VINTAGE-STYLE-MX-SHIRT-XL-RETRO-/230389693821?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35a maillot eddy-twinshock

C' est du metro. qualité moyenne.

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Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 19-01-2011, à 21:39
Une nouvelle fois merci Full Size. Kramer.
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 19-01-2011, à 21:40
j'en ai fais faire un à C2C pour Daniel Péan à Tilly l'an dernier
MAICO :  les belles de Pfaffingen

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Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
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