Ben les gars, y'à quand meme pire comme liste.....le seul réel probléme est de trouver les endroitrs adequats pour faire rouler nos mémeres....Globalement ça tape un chouia de plus qu'une C1, la difference est dans la géometrie, et la garde au sol généralement famélique....quelqu'un de réelement motivé peut rouler dans toutes les épreuves qu'il veut avec sa C0, ce n'est pas du tout restrictif, meme si je pense que cela doit rouler essentiellement dans des épreuves spécifiques aux anciennes....je tente le pari sur toutes les épreuves, je fais la saison, et je vous donnes mon avis à la fin, soit je suis totalement accro (c'est ce que je pense...) soit réelement dégouté!!!....plus qu'une question d'endroit ou de parcour, c'est surtout dans la phylosophie du roulage qu'il faudra modifier les sales habitudes de l'enduriste, qui n'accepte pas(plus!!) les pénalités....faut faire avec, se laisser doubler en liaison, ne pas etre tenter d'en mettre trop 😉  😉 ....et surtout s'appliquer à piloter propre et économique pour le pilote, ne pas ce planter, ou se tanker, rouler sans s'arreter, mais à un rythme plus.....détendu....

Gipépé 34 a écrit :

Voilà, voilà la liste à jour de ce qui a roulé + les 4 qui sont connues pour être en chantier...on en est à 30 machines,  6 de plus par rapport à fin 2010, mais il doit y en avoir d'autres, signalez les moi !!! 🤭

 👍  👍  👍 

Il y en a aussi, chez les extrémistes,  qui sont au chaud dans les granges en attendant: 250 Maico 1956 ou 150 Morini 1965

déjà une belle liste ! mais c est pas fini a n en point douter  😉

Gipépé34 a écrit :

Voilà, voilà la liste à jour de ce qui a roulé + les 4 qui sont connues pour être en chantier...on en est à 30 machines,  6 de plus par rapport à fin 2010, mais il doit y en avoir d'autres, signalez les moi !!! 🤭

 👍  👍  👍 

Il y en a aussi, chez les extrémistes,  qui sont au chaud dans les granges en attendant: 250 Maico 1956 ou 150 Morini 1965

Moi je rêve d'une épreuve avec une vingtaine de C0 et autant de cinquante . Le pieds ou plutot le rétro- pieds !  😍  😍  😍 

Arrete!!.....le genre, moi en C0, et mon gamin en 50!! 😍  😍 

Gipépé34 a écrit :

Voilà, voilà la liste à jour de ce qui a roulé + les 4 qui sont connues pour être en chantier...on en est à 30 machines,  6 de plus par rapport à fin 2010, mais il doit y en avoir d'autres, signalez les moi !!! 🤭

 👍  👍  👍 

Il y en a aussi, chez les extrémistes,  qui sont au chaud dans les granges en attendant: 250 Maico 1956 ou 150 Morini 1965

Ouais, super! C'est beau la rigueur (jene me moque pas, au contraire!) 👍 
Merci JPP!

Purée, la fièvre gagne dans le 48!!! Par familles entières! mais que fait la police?

Vu dans la Lozère nouvelle de Vendredi:

whaaaa gaffe!!!! si c'est dans la presse locale, c'est du sérieux!!! a t'on identifié la source de la bactérie?? j'espère que c'est pas dans le malt germé Ecossais!!! 😂 

poulet48 a écrit :

Purée, la fièvre gagne dans le 48!!! Par familles entières! mais que fait la police?
Vu dans la Lozère nouvelle de Vendredi:

Sans saveur les C0  😡 
Encore un journaliste bidon  😄 

poulet48 a écrit :

Purée, la fièvre gagne dans le 48!!! Par familles entières! mais que fait la police?

Vu dans la Lozère nouvelle de Vendredi:

Je vous disais que c'etait toxique les C0, avec en plus un grave phénoméne d'addiction, les journalistes n'ont pas tort...ça part de Lozére cette maladie!!! 👍  👍  👍 

Gipépé34 a écrit :

Voilà, voilà la liste à jour de ce qui a roulé + les 4 qui sont connues pour être en chantier...on en est à 30 machines,  6 de plus par rapport à fin 2010, mais il doit y en avoir d'autres, signalez les moi !!! 🤭

 👍  👍  👍 

Il y en a aussi, chez les extrémistes,  qui sont au chaud dans les granges en attendant: 250 Maico 1956 ou 150 Morini 1965

Innocent JPP  🤬 et celle-là : tu l'a oubliées  😭 


 😍 

la grenouille a écrit :

Arrete!!.....le genre, moi en C0, et mon gamin en 50!! 😍  😍 

Pour moi le C0 , le 50 mais aussi le C1 c'est un peu le même combat , parce que comme tu le disait Fred cela implique un réspect de la mécanique et une autre approche en matière de pilotage .  Après C2 pour l'esprit " vitesse " des scratcheurs et le reste , c'est a dire a partir de 1980 j'te l'divise en deux catégories : jusqu'a 125 et au dessus , deux et 4t ensemble et tout ça bloqués a 83 au max , après c'est circulé ya rien a voir avec du rétro-enduro   🤬  . Heu.... j'arrête j'm'énerve tout seul !  😕   😄 . Bon c'était juste une parenthèse perso et un peu hors sujet je l'avoue , désolé .  😳 

poulet48 a écrit :

Purée, la fièvre gagne dans le 48!!! Par familles entières! mais que fait la police?
Vu dans la Lozère nouvelle de Vendredi:

JMO a écrit :

Sans saveur les C0  😡 
Encore un journaliste bidon  😄 

Ben, tu connais la Lozère Nouvelle hein...  😲 

Précision pour la liste, la moto d'Eric E.T Jacob c'est une Yam DT 250 de Mars 72...
Trés jolie!

je suis pas d'acc avec toi....les C3 font aussi partie du monde des enduro rétro....ce sont quand même des machines du patrimoine....même si ce sont des Quasi modernes...

Relis ce que j'ai écrit Pat , dans ma réflection les C3  ont bien sûr le droit de citer "bloqués à 83 au max " 😉 

Par contre va falloir qu'ont parle de ça ailleurs que dans ce sujet ,  parce que là ont va ce faire engueulés !  😄  😄  😄 

oups....sorry.... 😳