JP 09 a écrit :

Ben tu sais, les gouts et les couleurs, ça se discute pas, de plus chacun est libre de faire ce qu'il veux avec sa moto...
C'est vrai que certaines réalisations Anglo saxonne ne sont plus du tout dans l'idée originelle des MAICO des années 80 car avant il n'y a pas beaucoup de modernisation de ces machines.
Bon, je suis d'accord avec toi, les jantes noires c'est pas top surtout quand la partie cycle l'est aussi.
A+

Alors JP 09, Pouget, LPZ, il est pas beau ce corbillard !  🤬  🤬  🤬 

JP 09 a écrit :

Ben tu sais, les gouts et les couleurs, ça se discute pas, de plus chacun est libre de faire ce qu'il veux avec sa moto...
C'est vrai que certaines réalisations Anglo saxonne ne sont plus du tout dans l'idée originelle des MAICO des années 80 car avant il n'y a pas beaucoup de modernisation de ces machines.
Bon, je suis d'accord avec toi, les jantes noires c'est pas top surtout quand la partie cycle l'est aussi.
A+

Full Size a écrit :

Alors JP 09, Pouget, LPZ, il est pas beau ce corbillard !  🤬  🤬  🤬 

Si, j'aime bien le support en alu 🤭
Les moyeux de roue, j'ai les même sur la 250 de 1983 et ils sont d'époque, sinon, pour la moto il n'y a aucun soucis mais je les préfères qu'en même en rouge. Bien que j'ai envie de faire une petite touche perso sur la 83 par contre le sorcier de GIROUSSENS risque de m'en vouloir... 🤬 

JP 09 a écrit :

Ben tu sais, les gouts et les couleurs, ça se discute pas, de plus chacun est libre de faire ce qu'il veux avec sa moto...
C'est vrai que certaines réalisations Anglo saxonne ne sont plus du tout dans l'idée originelle des MAICO des années 80 car avant il n'y a pas beaucoup de modernisation de ces machines.
Bon, je suis d'accord avec toi, les jantes noires c'est pas top surtout quand la partie cycle l'est aussi.
A+

Full Size a écrit :

Alors JP 09, Pouget, LPZ, il est pas beau ce corbillard !  🤬  🤬  🤬 

salut
a chier ...........un truc pareil!!!!!!!!!!!

tant pis les gars,mais bon je préfére mieux les voir"tuné" que ferraillé,alors entre deux mots autant choisir le moindre  😕
en parlant de bitza,en1986  j'avais un pote dont le frére avait une maico (78/79 je ne me rappelle plus trop) sur laquelle il avait adapté un rotax .depuis je n'ai revu ni lui ni la moto il m'arrive quelque fois de passer dans ce bourg isolé et je pense chaque fois a cette bécane :| il va falloir que j'aille a la péche aux infos et peut-étre vous ramener une photo...si elle est encore en sa possésion 🤔 

lpz a écrit :

tant pis les gars,mais bon je préfére mieux les voir"tuné" que ferraillé,alors entre deux mots autant choisir le moindre  😕
en parlant de bitza,en1986  j'avais un pote dont le frére avait une maico (78/79 je ne me rappelle plus trop) sur laquelle il avait adapté un rotax .depuis je n'ai revu ni lui ni la moto il m'arrive quelque fois de passer dans ce bourg isolé et je pense chaque fois a cette bécane :| il va falloir que j'aille a la péche aux infos et peut-étre vous ramener une photo...si elle est encore en sa possésion 🤔 

Oui les Bitzas improbables !
J'ai moi aussi sévi dans ce sport !
J'ai tenté la greffe d'un XLS 500 dans une partie cycle 1981... Résultat : arrêt du chantier avant d'en avoir vu le bout et un cadre de 81 massacré (c'était en 1983). Depuis le cadre en question scié de partout a beaucoup fait plaisir à un copain...
Un bon pote à moi (qui se promène avec un béret sur la tête) a tenté lui aussi un 500XT dans une 79, avec un résultat similaire...
Depuis nous nous sommes rachetés une conduite... Puisqu'on ne compte plus les Maico sorties du ruisseau qui ont repris vie.
Mon moteur XLS a trouvé sa place dans une partie cycle RVS, c'était plus simple... Et Titi a racheté un 500 KTM Rotax...
Pour les ceux que ça démangerait, je suis prêt à leur raconter plus en détail les écueils de ces opérations...
Les anglais montent régulièrement des 500 ou 600 Rotax dans des Maico 1980, la forme particulière du 80 permet de l'y adapter sans trop de modifications.
Bizz........ Mass'

lpz a écrit :

tant pis les gars,mais bon je préfére mieux les voir"tuné" que ferraillé,alors entre deux mots autant choisir le moindre  😕
en parlant de bitza,en1986  j'avais un pote dont le frére avait une maico (78/79 je ne me rappelle plus trop) sur laquelle il avait adapté un rotax .depuis je n'ai revu ni lui ni la moto il m'arrive quelque fois de passer dans ce bourg isolé et je pense chaque fois a cette bécane :| il va falloir que j'aille a la péche aux infos et peut-étre vous ramener une photo...si elle est encore en sa possésion 🤔 

MaicoMas a écrit :

Oui les Bitzas improbables !
J'ai moi aussi sévi dans ce sport !
J'ai tenté la greffe d'un XLS 500 dans une partie cycle 1981... Résultat : arrêt du chantier avant d'en avoir vu le bout et un cadre de 81 massacré (c'était en 1983). Depuis le cadre en question scié de partout a beaucoup fait plaisir à un copain...
Un bon pote à moi (qui se promène avec un béret sur la tête) a tenté lui aussi un 500XT dans une 79, avec un résultat similaire...
Depuis nous nous sommes rachetés une conduite... Puisqu'on ne compte plus les Maico sorties du ruisseau qui ont repris vie.
Mon moteur XLS a trouvé sa place dans une partie cycle RVS, c'était plus simple... Et Titi a racheté un 500 KTM Rotax...
Pour les ceux que ça démangerait, je suis prêt à leur raconter plus en détail les écueils de ces opérations...
Les anglais montent régulièrement des 500 ou 600 Rotax dans des Maico 1980, la forme particulière du 80 permet de l'y adapter sans trop de modifications.
Bizz........ Mass'

j'ai été tenté un temps de greffer un 250 xls dans une maico de '79  😡  😡  😡 
la jap était magnifique d'origine!!!!!
la maico un peu moins mais elle revient a la vie lentement!!!!!!
loic

 😍 

En voici une belle (au choix) qui va vous reconcilier avec l' origine

Alain.

t'as pas son adresse 🤔  🤔  🤔  🤔  🤔 

poujet a écrit :

t'as pas son adresse 🤔  🤔  🤔  🤔  🤔 

Si
Prat Natou
81500 GIROUSSENS

C'était avant que le père MASS se fasse opérer et devienne le vilain barbu que tout le monde connait. 😄 
Houps, j'avais oublié qu'il s'était rasé pour faire la bise à Graham NOYCE pour les MAICO DAYS. 👍  🤬

Sinon, effectivement belles machines 😍 

Une petite jaune pour l'apéro ! 😉

Full Size a écrit :

Une petite jaune pour l'apéro ! 😉

et maintenant les engins de TP!!!!!!!!!!!!

Full Size a écrit :

Une petite jaune pour l'apéro ! 😉

bonsoir a tous salut ALAIN monsieur le  bras droit du chef..!!!lol!!
un petit coucou!!!
je ne suis pas dead!! mais un maico jaune,... bon, tout ce discute..
mais nous, ici , dans le sud ..le jaune on le boit!!! 🤬 
gros kiss a toi et a tous J.M 😍 

Bonsoir Jean-Marc

Je ne t'ai point vu au journées Maico !
Dommage, c'etait grandiose.
Le fiston enroule du cable ?
Les salutations à tout le monde.

Full Size a écrit :

Bonsoir Jean-Marc

Je ne t'ai point vu au journées Maico !
Dommage, c'etait grandiose.
Le fiston enroule du cable ?
Les salutations à tout le monde.

salut alain et oui ce jour la  le petiot roulais donc....
oui il enroule ..pour une premiere annee je suis ravis!!!17 au general apres 6 courses...
amities a tous, promis on se voit bientot, apres la saison du gamin... 😍  😍  😍 

Moi j'aime les Maico jaunes, les vraies !!! : 👍