une photo de plus prés:
Chose à part, j'ai été sur ton blog tu as de trés belles photos, et apparament de quoi t'occuper avec tes restaurations 😉
Moto(s) : yamaha ktm
Moi je remonte (hum hum, ça fait 2 ans que ça traine maintenant ! ...............) un 175 DTMX avec fourche + arrière YZ, version enduro, et je cherche une roue arrière rayonnée (transmission à gauche) en bon état (peinture moyeu + rayons pas corrodés).A tout hasard tu n'as pas ça dans ton garage ?? 😉
Sinon bravo, globalement beau boulot 👍
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Merci beaucoup
Je suis désolé, je crois qu'il me reste une roue ar avec transmission à droite...
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
mikayam a écrit :La jonction est nette puisqu'elle est sur l'angle du cercle (j'éspere me faire comprendre 😳 )
une photo de plus prés:
Chose à part, j'ai été sur ton blog tu as de trés belles photos, et apparament de quoi t'occuper avec tes restaurations 😉
Merci 😉
Ouais, il y a beaucoup de boulot en attente.
Mais moi, la resto, ça me détend 😉 ....
jps
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Bon...Les pièces sont arrivées des USA et de la Hollande. J'attends toujours le zingage mais je commence à remonter quelques petites choses:
Le Cantilever est prèt
Le réservoir reprend sa place
Je suis en train de préparer les caches latéraux et la plaque N° avant
😂 😂
jps
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marco a écrit :Salut JPS,
Moi je remonte (hum hum, ça fait 2 ans que ça traine maintenant ! ...............) un 175 DTMX avec fourche + arrière YZ, version enduro, et je cherche une roue arrière rayonnée (transmission à gauche) en bon état (peinture moyeu + rayons pas corrodés).A tout hasard tu n'as pas ça dans ton garage ?? 😉
Sinon bravo, globalement beau boulot 👍
Bonjour Marco,
A-tu de la pièces d'YZ en trop?
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
le type qui a peint tes pièces a du ce tromper, il a peint le cadre en gris et les jantes en noir et d'origine c'est l'inverse 😲 😲 😲 🤬 🤬 🤬
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Moto(s) : 125 kx 1981- PE 250 yz 1981
Je ne suis pas un fan de l'origine pour l'origine
Pour moi les compé-client étaient des bases pour courir et donc transformables à volonté
J'essaye quand même de rester dans le bon goût et le clean
Maintenant, les goûts et les couleurs...
Mais regarde un 125 YZ G d'origine, c'est triste et fade non ?
jps
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IZARD a écrit :Du travail d'orfevre!!! j'en reste... 😲 !!! 👍 👍 👍
merci Izard
jps 😳
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Moto(s) : 125 kx 1981- PE 250 yz 1981
marco a écrit :Salut JPS,
Moi je remonte (hum hum, ça fait 2 ans que ça traine maintenant ! ...............) un 175 DTMX avec fourche + arrière YZ, version enduro, et je cherche une roue arrière rayonnée (transmission à gauche) en bon état (peinture moyeu + rayons pas corrodés).A tout hasard tu n'as pas ça dans ton garage ?? 😉
Sinon bravo, globalement beau boulot 👍
FCO a écrit :
Bonjour Marco,
A-tu de la pièces d'YZ en trop?
Oliv'
Salut Olivier, pas grand chose malheureusement, un amortisseur certainement (+ 1 de 490 IT) et pour le reste des bricoles, il faut que je regarde ............... 😲
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
On essaye de se contacter par tel ce week-end, tu a mon n° 😉
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Tu l'as repeint ?
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
