RESTAURATION D'UN 125 YZ 1980
Salut JPS,
Tes fonds de plaque en jaune, c'est vénilia ou ? ... :|
Tes fonds de plaque en jaune, c'est vénilia ou ? ... :|
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Salut ZYGS
C'est le kit adhésif vendu par DCPLASTICS, (bonne qualité 😀 ), en jaune, noir, vert, blanc...
jps
C'est le kit adhésif vendu par DCPLASTICS, (bonne qualité 😀 ), en jaune, noir, vert, blanc...
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
ZYGS a écrit :Salut JPS,
Tes fonds de plaque en jaune, c'est vénilia ou ? ... :|
salut
tu peux aussi t'adresser a planplan
vintage stickers top quality et c'est français
regardes a gauche dans les annonceurs
Salut JPS,
Beau boulot.
la mienne également en cours de rafraichissement.
Ou fais tu anodiser tes jantes?
Beau boulot.
la mienne également en cours de rafraichissement.
Ou fais tu anodiser tes jantes?
ZYGS a écrit :Salut JPS,
Tes fonds de plaque en jaune, c'est vénilia ou ? ... :|
poujet a écrit :
salut
tu peux aussi t'adresser a planplan
vintage stickers top quality et c'est français
regardes a gauche dans les annonceurs
ok, j'essaye ton tuyeau pour ma prochaine resto : 250 kx 1983
si c'est pas top quality 🤬 lol
jps
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k2x a écrit :Salut JPS,
Beau boulot.
la mienne également en cours de rafraichissement.
Ou fais tu anodiser tes jantes?
Salut k2x
tu as plutôt un pseudo pour restaurer des kawa 🤭
tu as l'air d'être bien avancé dans ta resto et le travail parait soigné.
Je voulais faire une version us avec un cadre gris mais je n'ai jamais réussi à trouver un réservoir jaune.
Donc je me suis rabattu sur une version européenne mais je ne suis pas décu.
Ton réservoir équipait déjà ta moto à l'origine ?
Pour l'anodisation, je fait ça à Champigny sur marne dans le 94.
De quelle région es tu ?
jps
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Hier soir, j'ai sorti le bousin des cartons et je l'ai posé sur l'établi.
Phase d'observation et ........................ 🤬
ouh la ! beaucoup de pièces d'usine la dessus...
Il manque quasiment une vis sur deux, un goujon de culasse arraché et fuite au joint malgré 1 kilo de pâte à joint, pas de joint sur la boite à clapet, double joint d'embase, arrêt de cable d'embrayage sur le cylindre cassé...
Bon bah y a du boulot...
j'ai déposé la culasse, le piston et la chemise ont l'air ok
la pipe d'admission est ok
J'ai pas mal de pièce moteur d'avance, je vais tout démonter et je posterai des photos...
à plus
jps
Phase d'observation et ........................ 🤬
ouh la ! beaucoup de pièces d'usine la dessus...
Il manque quasiment une vis sur deux, un goujon de culasse arraché et fuite au joint malgré 1 kilo de pâte à joint, pas de joint sur la boite à clapet, double joint d'embase, arrêt de cable d'embrayage sur le cylindre cassé...
Bon bah y a du boulot...
j'ai déposé la culasse, le piston et la chemise ont l'air ok
la pipe d'admission est ok
J'ai pas mal de pièce moteur d'avance, je vais tout démonter et je posterai des photos...
à plus
jps
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ZYGS a écrit :Salut JPS,
Tes fonds de plaque en jaune, c'est vénilia ou ? ... :|
poujet a écrit :
salut
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jps a écrit :
ok, j'essaye ton tuyeau pour ma prochaine resto : 250 kx 1983
si c'est pas top quality 🤬 lol
jps
sur la Maico c'est lui!!!!!
OK c'est noté
🙂
jps
🙂
jps
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J'ai modifié la douille en plastique de fixation du filtre à air :
Je vais faire la cage de fitre avec de la tige d'alu de 3mm.
Quelqu'un sait-il oû je peux trouver un jeu complet de rayons pour la roue ar ?
Merci par avance
jps
Je vais faire la cage de fitre avec de la tige d'alu de 3mm.
Quelqu'un sait-il oû je peux trouver un jeu complet de rayons pour la roue ar ?
Merci par avance
jps
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Bonsoir à tous
J'ai récupérer mes pièces électrozinguées et j'ai commencé des remontages : d'abord l'amortisseur.
Nettoyage et soufflage des pièces :
et remontage :
Et voilà l'objet, reste à terminer le remplissage en huile et le gonflage azote....
jps
J'ai récupérer mes pièces électrozinguées et j'ai commencé des remontages : d'abord l'amortisseur.
Nettoyage et soufflage des pièces :
et remontage :
Et voilà l'objet, reste à terminer le remplissage en huile et le gonflage azote....
jps
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Pour mémoire, quelques photos après démontage de l'amortisseur 😕
il y avait un peu de boulot ... 😭
jps
il y avait un peu de boulot ... 😭
jps
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super tout ça
sauf les jantes mais les gouts et les couleurs ...........
ça à au moins le merite d'etre bien fait
bon courage
sauf les jantes mais les gouts et les couleurs ...........
ça à au moins le merite d'etre bien fait
bon courage
C'est vrai que les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas...
Les jantes noires c'est beaucoup plus jolie 🤭
et c'est moins salissant que le gris (graisse de chaine, poussière de frein...)
et ça masque les défauts qui persistent après le "polissage" surtout que les miennes étaient très abimées...
👍
jps
Les jantes noires c'est beaucoup plus jolie 🤭
et c'est moins salissant que le gris (graisse de chaine, poussière de frein...)
et ça masque les défauts qui persistent après le "polissage" surtout que les miennes étaient très abimées...
👍
jps
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sur la mienne elles sont dorées d'origine, mais trop moches, je vais changer les cercle et les faire anodiser











