CARBURATION MIKUNI 38 HVA 430 1982
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44094409 messages 4040 images
Posté le 17-07-2011, à 19:03
Si tu parles du gicleur de ralenti (marqué  35 dans la doc), il doit être serré à fond.

May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
57 ans1111 messages
Posté le 17-07-2011, à 19:29
ok merci   👍 


je crois que j'aintrouve mon probleme en faite je croyais que mon carbu n'avais pas d'aiguille sur le boisseau or faux il doit y en avoir un sinon sa merdouille  !!! 🤬 

Moto(s) : husqvarna
74 ans13121312 messages 307307 images
Posté le 18-07-2011, à 15:09
oui, avec une aiguille ça "tricote" mieux !
Je ne connais pas de carbu moto classique sans aiguille !!!

Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
98389838 messages 21072107 images
Posté le 19-07-2011, à 01:20
Je ne connais pas de carbu moto classique sans aiguille !!!

On n'appelle pas un injecteur un truc comme ça  😉  ou comme les montres ,c'est du digital  🤬  😄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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