Patrick a écrit :euhhhh oui, un peu engagé...j'y ai passé 17 ans... 😄 et j'ai fini ma carrière en 2001 comme mécano-navigant sur Puma.... 👍
EEEEEUUUH 🙄 ,j arrive un peu en retard mais j ai une question 🙄
J etais sur la base de Phalsbourg (Materiel) de 89 á 93 puis 99 et 2000,et toi á tout hasard? Issoirien? comme "notre" Laurent et moi meme? 🙄
Désolé d avoir interféré 😳
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
Patrick a écrit :mon bon Hervé, le terme gonfleur d'hélice ne vient pas de l'armée de l'air, mais de l'aviation légère de l'armée de Terre où les mécanos gonflaient à l'azote les pales en aluminium caissonné des premier hélicoptères lourds de type Puma SA330. En effet, ces pales avaient la fâcheuse tendance de se fissurer et afin de contrôler qu'elle n'étaient pas en train de casser, on gonflait les caissons en alu, les dits caissons étant reliés à un "vidéopi", témoin visuel qui virait au rouge en cas de chute de pression et avertissait les mécanos qu'une pale avait une fuite donc......une fissure naissante....
voilà le pourquoi du gonfleur d'hélice que j'ai entendu tout mon début de carrière de mécano hélico......avant que les pales des Pumas passent au composite et ne nécessitent plus ce truc là...dans les années 80
ça se faisait aussi sur les châssis de karts, gonflage et mano pour détecter les fissures !
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
Patrick a écrit :euhhhh oui, un peu engagé...j'y ai passé 17 ans... 😄 et j'ai fini ma carrière en 2001 comme mécano-navigant sur Puma.... 👍
ERIC LOHEZ a écrit :
EEEEEUUUH 🙄 ,j arrive un peu en retard mais j ai une question 🙄
J etais sur la base de Phalsbourg (Materiel) de 89 á 93 puis 99 et 2000,et toi á tout hasard? Issoirien? comme "notre" Laurent et moi meme? 🙄
Désolé d avoir interféré 😳
Bourges 84-86, Le Luc 86-89, Aix les Milles 89-90, Le Luc 90-93, Compiègne 93/2001...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
un petit exemple des bienfaits du WD40 (moi j'en met partout, même dans la salade...lol)
J'ai légèrement microbillé de loin un carter d'allumage en plastique pour uniformiser son aspect et je l'ai passé au WD40, il ressort superbe et il y a 2 min de boulot :
j'en met aussi sur tous les alu polis, brossés, microbillés bref à vif, cela empèche l'oxydation de marquer l'alu.
bon, après, cela s'entretient...ce n'est pas à vie 😕
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
esayez donc pour vos plastiques..la poudre a recurer ..avec de la patiente et si les traces ne sont pas tres profondes!!!
vous serez sur le c.. brillant tres proche du NEUF!!!! JPS vu ta photo essaye et dit moi..
👍 👍
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
jps
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je viens de terminer un réservoir de hva ..c'est dingue!!!!
mais faut du temps la poudre étant très fine!!!! 😀
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
Le problème, c'est qu'après, la plastique peut devenir mat, aussi, pour lui redonner l'aspect du neuf, et là je ne déconne pas, il suffit d'aller dans une grande surface de bricolage de son choix et d'acquérir un produit à base de dynitrol, genre Polytrol ou autre. Ils sont destiné à nettoyer et redonner leur brillant d'origine aux meubles en plastiques extérieur, c'est génial.
Et si c'est vraiment trop abîmé, la solution encore plus simple, après un bon ponçage, le plastifiant en bombe.
PS : certains plastifiants sont géniaux et résistent aux hydrocarbures, génial sur un réservoir...
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
j arrive plus a le trouver en magasin 😭 😭 😭 😭 😭 😭
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Je le trouvais à l'époque chez accastillage diffusion.
A voir s'ils en ont toujours 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
En fait c'est un magasin de jardin. L'adresse www.monjardinatoi.be/pages/contact.php?l=fr
Hier j'ai enfin trouver du papier 800/1000 carrosserie dans une mag reste encore à trouver du Miror.....
Par contre quand je vois le résultat de jps avec du microbillage sur du plastic. Je me dis qu'on pourrait d'abords microbiller le plastic et le finir au 800/1000 avec du wd 40 et après polytrol et polir avec un mousse à la rotative (mais doucement pour pas faire chauffer le plastoc) ?
J'ai pas de station de microbillage sinon j'essaierai sur un vieux cahe qui ne servira plus ? Si qql pouvait essayer la partie microbillage pour voir si ça ne détruit pas trop le plastic ?
Ci-dessous la notice pour l'utilisation du Polytrol (si ça peut aider ?), je vois qu'en France ça vient de chez Durie ?
Moto(s) : klx 250 1980; yz 125 83; wrf 250 2007
gat_hva13 a écrit :Moi le polytrol je m'en servais pour raviver le boudin de mon zodiac 😀
Je le trouvais à l'époque chez accastillage diffusion.
A voir s'ils en ont toujours 😉
cool il y en a chez accastillage diffusion , mais ils ne livre pas ce colis !! eh bien sur pas de magasin proche de chez moi a 300 kms a la ronde 😭 😭 😭 😭 😭 😭
le canari
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http://store.durieu.com/index.php
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zaberg a écrit :Canari suite à ta méthode j'ai chercher du polytrol et j'ai trouvé à 15 km de chez moi à Wavre mais c'est en Belgique 😕
En fait c'est un magasin de jardin. L'adresse www.monjardinatoi.be/pages/contact.php?l=fr
Hier j'ai enfin trouver du papier 800/1000 carrosserie dans une mag reste encore à trouver du Miror.....
Par contre quand je vois le résultat de jps avec du microbillage sur du plastic. Je me dis qu'on pourrait d'abords microbiller le plastic et le finir au 800/1000 avec du wd 40 et après polytrol et polir avec un mousse à la rotative (mais doucement pour pas faire chauffer le plastoc) ?
J'ai pas de station de microbillage sinon j'essaierai sur un vieux cahe qui ne servira plus ? Si qql pouvait essayer la partie microbillage pour voir si ça ne détruit pas trop le plastic ?
Ci-dessous la notice pour l'utilisation du Polytrol (si ça peut aider ?), je vois qu'en France ça vient de chez Durie ?
salut
le miror , tu en trouve dans tous les supermarchés ( enfin en france )
le microbillage , j ai testé il y a longtemps mais avec des microbilles d acier , bilan pas top , le plastique noircis ( pas cool pour du plastique jaune !!)
j ai aussi testé le sablage , mais la aussi , pas top , ca chauffe et fais fondre le plastique
le WD40 je m en sers pour polir avce le papier a poncer
le canari
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