RÉGLAGE AIGUILLE CARBURATEUR HONDA 125 XLR DE 1983
Sujet
67 ans22 messages
Posté le 07-09-2011, à 18:59
Sujet
Bonjour, qui peux m'indiquer comment régler l'aiguille de mon carburateur, le mélange est trop pauvre bougie blanche et creux d'accélération à partir de 6500 tours
 😲 

Moto(s) : honda 125 XLR 1983
78 ans505505 messages 3232 images
Posté le 07-09-2011, à 19:29
l/aiguille n/a plus rien a voir dans les hauts régimes ,regarde ton gicleur principal et augmente le jusqu/a avoir une bougie de couleur correcte. solution valable avec filtre d/origine

Moto(s) : solex double arbre a cames
60 ans769769 messages 317317 images
Posté le 07-09-2011, à 20:34
gicleur principal 145
gicleur de ralenti  72
hauteur de flotteur 2 cm
vis de ralenti 2 tours
ce sont les donnees standart

Moto(s) : HONDA 125 CR 77 -79-83 -250 cr 83-89 -450 cr 81
67 ans22 messages
Posté le 08-09-2011, à 18:28
Bonjour,
je suis assez novice en mécanique à quoi correspondent les valeurs 145 et 72?
Merci :| 

Moto(s) : honda 125 XLR 1983
1544915449 messages 39853985 images
Posté le 08-09-2011, à 21:42
C est une mesure du diamètre des gicleur. Plus le chiffre  est élevé , plus le passage de l essence est de diamètre important . Les unités de mesure peuvent  varier d une marque de carbu a l'autre . Les gicleurs sont spécifiques  a une marque de carbu. Surtout ne pas tenter l agrandissement du passage  " a l'arrache". Des outils spéciaux existent mais pro only.

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