bin c'est sympa !
moi je roule en 750 gsxr ou en 883 sportster selon l'humeur et je ne roule plus quand il pleut  😳
le pb sur paris, on ne peut plus rien faire...on prends des pv sur la moto en stationnement sur les trottoirs ! 
par contre, je fais pas mal de 4x4 avec un vieux land cruiser qui me sert aussi à tracter la remorque et là j'attends avec impatience l'hiver, la boue et la neige...par contre, il faut s'éloigner à 50 bornes au moins

     jps

jps a écrit :

 👍 
j'étais le motoriste de Charly Carcreff, c'est moi qui faisait ses moteurs d' R5turbo depuis 1990, j'ai des centaines de photos de cette époque de folie...les maxi5 ex Rossi, ex Ragnotti, ex Chatriot...les Tour de Corse, la R21 de Production la Jidé de son fils Geoffray qui a commencé par les courses de cote
En groupe A, j'ai surtout travaillé sur les Clio 16s et avec la SODEMO.
J'ai commencé en 1990, avant je bossais sur des yam TZ en Championnat OPEN
P.tain d'époque... 🤭  😂 

   jps

Stationnement façon " Jeannot "  👍  👍 



Un sacré brave gars ce mec  👍  👍 

 😲 
O.M

 👍  👍  😍 
je l'ai rencontré plusieurs fois à l'atelier dans les années 90, super sympa en plus d'être le number one de l'époque, tellement humble qu'on aurait cru à de la timidité...

jps

salut Rupert
je te donne des nouvelles du guide câble que tu m'avais gentiment envoyé
je l'ai microbillé et légèrement repoli là oû la corrosion l'avait le plus attaqué :

il partira au zingage avec le prochain lot

  jps

jps tu trouves où ta boulonnerie BTR couleur or 🤔 

Salut

moi, je commande toute ma boulonnerie là : http://www.bricovis.fr/
... rien à redire, suis content  😀

le "couleur or" c'est du zingué bichro .... ils ont aussi (+ du  brut, du zingué blanc, de l'alu et de l'inox)  😉

JPS , désolé pour le HS sport auto ... j'arrete là car sinon va falloir ouvrir un poste rien que pour ça .... et sur un forum motos ça l'fait pas ...  😳 

Super !


Il était bien rouillé à l'origine, je vois que tu as bien travaillé !  👍 



Raphaël.

salut old school
c'est de plus en plus difficile à trouver parce que c'est du bichromatage et que le bichromate c'est pas du tout écolo et ça demande des produits nocifs que la législation du travail a interdit... 🤬 
il y a encore Wurth mais il ont de moins en moins de dimension dispo
sinon essaye
visserie.actp.free.fr/accueil.htm
et bricovis.fr

jps

De mon coté, j'ai remonté mon amortisseur il y a quelques temps

La tige seule:


La tige + le corps:


J'ai ensuite remonté le tout. Il est sur la moto.

ZYGS a écrit :

JPS , désolé pour le HS sport auto ... j'arrete là car sinon va falloir ouvrir un poste rien que pour ça .... et sur un forum motos ça l'fait pas ...  😳 

bein ouais... 😭 

jps

Rupert a écrit :

De mon coté, j'ai remonté mon amortisseur il y a quelques temps

La tige seule:

La tige + le corps:

J'ai ensuite remonté le tout. Il est sur la moto.

ton écrou en alu à l'air pas mal abimé ?
confirme moi, j'ai peut-être ce qu'il faut...

jps

Oui JPS,


L'écrou de précontrainte avait pris des coups de clefs.

Avant de le remonter, je l'ai limé et poli pour atténuer les marques.


Merci pour ta proposition. 👍  👍   ( Gardes ton écrou dans un coin au cas ou).

Raphaël.

jps a écrit :

Bonsoir tout le monde
J'ai remonté la roue avt et il me reste le réglage des rayons à faire.
Pour cela, j'ai emprunté un support qui va bien mais je ne suis pas optimiste sur le résultat.
Pour la roue ar, il me manque un jeu complet de rayons....si quelqu'un à ça chez lui ?

Au fait, j'avais trouvé un tuto pour rayonner les roues, je vous mets le lien, je trouve qu'il est bon.
Il n'est pas parfait, mais c'est le meilleur que j'ai trouvé...

www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=6&sqi...

jps

jeanpierre a écrit :

pour les rayons ici  😉  la-roue-provencale.com/

Bonsoir jean-pierre
je fais suite à ton conseil de traiter avec la roue provençale pour mes rayons de roue ar
c'est fait et c'est nickel y compris au niveau du prix
merci

jps

🤭  🤭
voici mon silencieux fait maison...un peu long pour l'instant, enfin c'est le début
il va y avoir du rabe


à suivre... 😉

jps