OLD SCHOOL a écrit :

Pour être clair, notre ami ANGEL est au courant apparemment que PASCALOU m'a contacté pour venir voir mon PE qui est à vendre,aprés plusieurs insinuations  douteuses, je me permet de sortir de ma réserve et de mettre les choses aux clairs,que pascalou achète ou n'achète pas mon PE ,ben je m'en fous un peu, j'ai pas le couteau sous la gorge.
Ensuite si j'aime les japonaises , qui ne possèdent pas de passé glorieux enduro , et que je préfère choisir l'option mono amortisseur sur mes motos, eh bien c'est mon problème,et que je sache je roule avec une moto très présentable et qui rentre dans les conditions du règlement,ce qui n'est pas le cas de tout le monde(voir le parc de chatelus pour les malvoyants).
EH bien moi aussi je suis agacé de lire toujours les mêmes propos sur les japonaises,comme j'étais agacé de voir du orange partout sur les parc coureurs, et c'est pour cela que j'ai arrêté de roulez KTM, alors je confirme ,oui il y a du bon dans la diversité.
Mais quand on se permet de faire des commentaires sur des motos que l'on ne connait pas ,et surtout quand on se fait mettre 1 minutes en spéciale par une moto aseptisé, on se doit de pratiquer la retenue et essayer de faire tout petit dans les commentaires,
Roulez sur la moto de sa jeunesse ,c'est trés bien ,critiquez les autres quand on est pas exemplaires soit même, c'est moyen.

OLIVIER MONT....... qui est bien plus italien que bon nombres d'entre vous ,mais qui roule en japonaise 😉 

vellas a écrit :

AU MOINS AVEC CE MESSAGE ON SAIT QUI EST LE SUPER PILOTE MYSTERE QUI VA ROULER  P. E .

TRES BON CHOIX PASCALOU LA P E

OLD SCHOOL a écrit :

Pour être clair, notre ami ANGEL est au courant apparemment que PASCALOU m'a contacté pour venir voir mon PE qui est à vendre,aprés plusieurs insinuations  douteuses, je me permet de sortir de ma réserve et de mettre les choses aux clairs,que pascalou achète ou n'achète pas mon PE ,ben je m'en fous un peu, j'ai pas le couteau sous la gorge.
Ensuite si j'aime les japonaises , qui ne possèdent pas de passé glorieux enduro , et que je préfère choisir l'option mono amortisseur sur mes motos, eh bien c'est mon problème,et que je sache je roule avec une moto très présentable et qui rentre dans les conditions du règlement,ce qui n'est pas le cas de tout le monde(voir le parc de chatelus pour les malvoyants).
EH bien moi aussi je suis agacé de lire toujours les mêmes propos sur les japonaises,comme j'étais agacé de voir du orange partout sur les parc coureurs, et c'est pour cela que j'ai arrêté de roulez KTM, alors je confirme ,oui il y a du bon dans la diversité.
Mais quand on se permet de faire des commentaires sur des motos que l'on ne connait pas ,et surtout quand on se fait mettre 1 minutes en spéciale par une moto aseptisé, on se doit de pratiquer la retenue et essayer de faire tout petit dans les commentaires,
Roulez sur la moto de sa jeunesse ,c'est trés bien ,critiquez les autres quand on est pas exemplaires soit même, c'est moyen.

OLIVIER MONT....... qui est bien plus italien que bon nombres d'entre vous ,mais qui roule en japonaise 😉 

Patrick a écrit :

guerre KTM/HVA de la mauvaise foi?? y'avait des enduros dans la gamme HVA???  😉  😉 

OLD SCHOOL a écrit :

ANGEL je ne vends pas spécialement ma moto à PASCALOU, mais il m'a appelé pour venir la voir, et je précise qu'il ne la pas encore vu,donc rien n'est fait,je suis pas un ultra défenseur des motos jaunes,la preuve en est, je vais surement rouler sur une 250 IT 84 l'an prochain, donc tu vois je passe à la concurrence 🤭 ,je comprend ta philosophie et c'est vraie qu'une PE ou une IT EN 175 cc n'a pas de caractère moteur d'origine, mais la mienne ,j'y ai passé du temps et de l'argent pour la rendre acceptable en performance ,mais disons que maintenant elle se rapproche d'une 125 européenne des années 80.

ta fantic te comble est c'est très bien pour toi , pour ma part je mentirais si je disais que ma 175 pe est parfaite pour moi, étant d'une autre époque, la moto de ma jeunesse à moi est dans mon garage en pièces détachées (HONDA 250 CR 1987 homologuée) 😍  😍 

Et pour en finir ,avec vos belles européenne,je me laisserai bien tenter par une cagiva rx, ou une aprilia rc,mais vu les tournures des instances fédérales des anciennes 🤭  😲 je crois que je serais encore marron , si j'achète une post 80, et vraiment les pré 78 c'est pas ma tasse de thé 😕
 😎 

A la HONDA 250 CR 88 homologuée 😍 

ayant eu l'occasion de faire l'assisitance a un ami sur le championnat de France en 88 ,je l'ai vu de prés celle de Lalay (et de Moralés) 

ANGEL sans rancune aucune, et si  tu veux mettre ton fantic dans mes montagnes, je me ferais un plaisir de te guider 😉

Gman a écrit :

une question a 2 balles Mr Vellas
avec quoi roulais-tu a Chatelus  🤔 
quand je crois t'avoir vu tu etais sur un CanAm Sonic apres on m'a dit que tu etais sur un HH 🤔 

au fait c'est quoi KTM une expression des rigolos des banlieues , ca me fait penser a NTM

FREDRX8072 a écrit :

pour la suite des vidéos embarquée, ça vient mais ç'est long vu la taille des fichiers
hier j'ai envoyé la sp3

c'était quelle moto GMAN dans la sp2? me rappelle plus....
Je me rappelle avoir passé une XR rouge 501 (on s'est souvent retrouvés tout au long de la journée, sympa), une moto grise dans une montée (caballero 78?), j'ai failli me faire bouffer par le 507 (une moto teutonne jaune) et puis à la toute fin j'ai buté sur un gars tanker long d'un arbre en milieu du passage, mille excuses à tous ceux sur qui j'ai "beuglé" au passage mais ç'était bon enfant 👍 
la prochaine fois je mets une corne de brume pour avertir 😄 

Angel a écrit :

AH ça tu en as profité a fond de la speciale  😉 

meme pour moi tu as été une chicane mobile  😄 

remarque ça a été sympa de doubler un gars en speciale ,j'avais l'impression" d'etre vite" (oui CANARI ça me change ,j'ai pas l'habitude  🤭 )

mais si j'avais su que tu en ferais une depression au point de renier ton Hercules et de regarder vers les PE 😲 ....je serai rester derriere 😳 

OLD SCHOOL a écrit :

dit moi angel,il faudrait un jour que tu poses tes fesses sur une PE bien réglée,et tu serais peut être surpris du potentiel de la machine,ou tout simplement déçu du maigre écart de performance avec ta fantic, et  vu la vitesse que tu affiches en spéciale ,tu devrais éviter de roulez  sur des machines au passé sportif prestigieux , car il est clair que tu ne mets pas en évidence le potentiel de ta championne du monde 😉  😲 
ont  peu faire un comparatif si tu veux,entre pilote et machines , je te prend roulez chez moi 1 journée,et après on en reparle sur le guide  😉

Angel a écrit :

Merci pour ton invitation a faire un coup de moto ,entre passionnés cela ne peut etre que la promesse d'un bon moment  😉

Pour le choix de ma MOTO ,je sais pertinement et depuis longtemps que j'irai plus vite avec un DTMX qu'avec ma Championne d'Europe (pas du monde ,pour rester plus coherent ....et d'ailleurs juste de France en realité !)

Mais mon plaisir si vous me le permettez 😎  ,c'est de rouler avec une moto que j'adore et pas la plus performante pour mon niveau

alors je vous laisse vos trucs aseptisés ,sans parfum ....mais surement tres perfornant  🤭

Le Canari a écrit :

bah  les gars  vous prenez pas le chou  😎 
en dehors  de nos chambres ( qui  nous occupe   et  nous fais marrer  , enfin le plus souvent  )   chacun est libre de rouler avec la brêle  qu'il veut ( qui pour lui est la plus belle , normale  c est la sienne   , faudrait etre con  pour rouler  sur une  moto qu'on aime pas   😄  😄  😄  😄  😄  )   ,  au rythme  ou  il veut   ,  pourvu  qu'il  y prenne du plaisir   👍  👍  👍  👍  👍 
le canari