Angel a écrit :Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges
je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby 😲
Pour memoire ma Fantic 125 RC 78
3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé 😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98
Alors la fiabilité 🤔
et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB
Patrick a écrit :
quelle bassesse, quelle méconnaissance, quelle jalousie (si si!! 😉 !!! sache mossieur le Panzer Killer, que ma 240/78 ne m'a jamais lachée en course...de 2004 à 2010 pour sa dernière course et à raison de 16 courses et sorties, jamais une panne, une bougie ou deux peut être mais rien de plus.
Un kick perdu par le frangin à Brioude 2005, un des deux robinets de réservoir (Paioli, c'est d'la caille) cassé en début de course à Brioude 2006 mais qui ne l'a pas empêchée de terminer.......
alors museau!!! 🙂
Dom a écrit :
Heu t'oublies juste un piston/segment au Mende II suite à ton épaulé/jété dans la dernière spé 😕
oui, mais.....
1 c'est pas la faute de la moto elle ne m'a pas trahi....
2 moteur à donf pendant 30s, même une autre marque aurait cassé
3 n'a fout', la spéciale a été finie, en poussant certes, mais finie
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Angel a écrit :Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges
je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby 😲
Pour memoire ma Fantic 125 RC 78
3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé 😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98
Alors la fiabilité 🤔
et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB
marco a écrit :
Mesquin, ça, très très mesquin, pas glop, pas glop 😡
Le seul truc non contrôlé lors de la restauration, le filetage du puits de bougie ! Une panne improbable qui n'arrive jamais !
Et tu rebondis là-dessus ?
Ca n'est pas digne de ton standing Angel, dis moi que je rêve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😲
Tu cherches l'embrouille ou quoi ??? 😜
Angel a écrit :
c'est vrai le filetage de la bougie ,c'est mesquin 😕 :je te prie de m'excuser 🙄
parlons plutot de ton gripster a Goméné ....pendant que le Canari bricolait son embreyage sous la pluie 😉
Pas fiable les FANTIC qu'ils disaient ......
ou tu as vu que je bricolais mon embrayage toi 😉 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
alain la photo a écrit :bonsoir, mon CANARI JE ME FAISAIS UN GRAND PLAISIR DE TE VOIR ET J'ETAIS PRES A TE FAIRE DE SUPERBE PHOTOS ET DE TE VOIR EN CHAIR ET EN OS? C4EST UN ENTRAINEMENT SOI DISANT MAIS IL ANNONCE DE LA PLUIE POUR DIMANCHE.
AMITIEE ET BON JOUR A MADAME. alain
bah alain j espère qu un jour on pourras se rencontrer 👍 👍 👍 👍
A+
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Venez donc faire une sortie hivernale avec nous et on verra bien "KIKA" la plus grosse!!! heu...la meilleure moto 😄
Pourtant vous avez des preuves flagrantes sous vos yeux: Par exemple, pour aller au boulot tous les jours en toute sécurité, et pour ne pas utiliser son droit de retrait, le Maestro JMO va au boulot en HONDA
OUI OUI, Un 4 temps et un scooter en plus 🤭 🤭 🤭
( bien qu'il travail à la SNCF, il évite de monter ds les wagons, c'est plus risqué que l'enduro il paraît 😕 😕 )
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Angel a écrit :Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges
je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby 😲
Pour memoire ma Fantic 125 RC 78
3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé 😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98
Alors la fiabilité 🤔
et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB
marco a écrit :
Mesquin, ça, très très mesquin, pas glop, pas glop 😡
Le seul truc non contrôlé lors de la restauration, le filetage du puits de bougie ! Une panne improbable qui n'arrive jamais !
Et tu rebondis là-dessus ?
Ca n'est pas digne de ton standing Angel, dis moi que je rêve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😲
Tu cherches l'embrouille ou quoi ??? 😜
Angel a écrit :
c'est vrai le filetage de la bougie ,c'est mesquin 😕 :je te prie de m'excuser 🙄
parlons plutot de ton gripster a Goméné ....pendant que le Canari bricolait son embreyage sous la pluie 😉
Pas fiable les FANTIC qu'ils disaient ......
AHHH gripster là d'accord, c'est pas lié à la moto, y en a sur toutes les roues de toutes les marques 😀
Bon par contre pour l'embrayage de Fab', là je peux rien pour lui, c'était bien sur la Suz 😳
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Patrick a écrit :
quelle bassesse, quelle méconnaissance, quelle jalousie (si si!! 😉 !!! sache mossieur le Panzer Killer, que ma 240/78 ne m'a jamais lachée en course...de 2004 à 2010 pour sa dernière course et à raison de 16 courses et sorties, jamais une panne, une bougie ou deux peut être mais rien de plus.
Un kick perdu par le frangin à Brioude 2005, un des deux robinets de réservoir (Paioli, c'est d'la caille) cassé en début de course à Brioude 2006 mais qui ne l'a pas empêchée de terminer.......
alors museau!!! 🙂
Dom a écrit :
Heu t'oublies juste un piston/segment au Mende II suite à ton épaulé/jété dans la dernière spé 😕
Patrick a écrit :
oui, mais.....
1 c'est pas la faute de la moto elle ne m'a pas trahi....
2 moteur à donf pendant 30s, même une autre marque aurait cassé
3 n'a fout', la spéciale a été finie, en poussant certes, mais finie
"moteur à donf pendant 30s, même une autre marque aurait cassé"
Moteur à donf sur la VILLA pendant 2 mn mini à Saint Nolf 2010 (le carbu n'est accessible qu'après 2 h 00 de mécanique là-dessus ... 😳 ), et rien de cassé non plus mon Pat .........
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Patrick a écrit :t'es méchaaaaaaant touââââ!!!! 😭 😭 😭 😭 j't'aime pu!!!
t'inquiète, 2012 iz zeu returne of ze Dudu.......(enfin j'espère 😕 ) et là..........ça va être saignant!!!!!! (enfin surtout si j'me bouse!!!)
Moi j'aime notre Dudu et ses katoches, bande de vilains, vive Dudu, vive KTM, na, na et re-na !!!:/ 😜 😍
puis j'en achèterais bien une...(pour la découper et avoir de la ferraille d'avance) oups... 😕
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Patrick a écrit :t'es méchaaaaaaant touââââ!!!! 😭 😭 😭 😭 j't'aime pu!!!
t'inquiète, 2012 iz zeu returne of ze Dudu.......(enfin j'espère 😕 ) et là..........ça va être saignant!!!!!! (enfin surtout si j'me bouse!!!)
Flamby, il magnifico. a écrit :
Zeu returne of ze Dudu??????
Tu veux dire que tu vas faire ton "come back" dans la p'tite côte d'Auroux????? 😄 😄 😄 😄 😄
t'es fatigué Flamby? tu as oublié FLIP: come back flip !!!!! et une vidéo éternelle
Moto(s) : HVA240WR82
marco a écrit :Mesquin, ça, très très mesquin, pas glop, pas glop 😡
Le seul truc non contrôlé lors de la restauration, le filetage du puits de bougie ! Une panne improbable qui n'arrive jamais !
Et tu rebondis là-dessus ?
Ca n'est pas digne de ton standing Angel, dis moi que je rêve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😲
Tu cherches l'embrouille ou quoi ??? 😜
Angel a écrit :
c'est vrai le filetage de la bougie ,c'est mesquin 😕 :je te prie de m'excuser 🙄
parlons plutot de ton gripster a Goméné ....pendant que le Canari bricolait son embreyage sous la pluie 😉
Pas fiable les FANTIC qu'ils disaient ......
Le Canari a écrit :
ou tu as vu que je bricolais mon embrayage toi 😉 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
Si , si Fabrice , ça me trou le c.. de te le dire , mais une photo a été mise sur le Guide Vert ( je ne sais plus ou d'ailleurs ) ou l'on te vois accroupis ou a genoux a coté de ton PE ( couché sur le côté il me semble ) en train d'y faire quelque chose dessus , mais quoi !!! je ne sais pas 😉 , j'ai un énorme trou de mémoire 😉 😉 😄
Il me semble même qu'une umbrella , ou parapluie girl fait son possible pour que tu sois abrité 👍
La mémoire revient 🙂
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Il me semble même qu'une umbrella , ou parapluie girl fait son possible pour que tu sois abrité
La mémoire revient
O.M
oui OM je me rappelle bien de cette photo et aussi de l umbrella girl 😂 😂 😂 😂 😂
et ma moto juste a coté , mais tu es sur que je ne collais pas mes numéros 😎 😎 😎 😎
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Patrick a écrit :t'es méchaaaaaaant touââââ!!!! 😭 😭 😭 😭 j't'aime pu!!!
t'inquiète, 2012 iz zeu returne of ze Dudu.......(enfin j'espère 😕 ) et là..........ça va être saignant!!!!!! (enfin surtout si j'me bouse!!!)
Gipépé34 a écrit :
Moi j'aime notre Dudu et ses katoches, bande de vilains, vive Dudu, vive KTM, na, na et re-na !!!:/ 😜 😍
puis j'en achèterais bien une...(pour la découper et avoir de la ferraille d'avance) oups... 😕
ça partait bien avec la première phrase pi l'a fallu que tu casse tout hein!!! voyou!! 🤬 😄
bon allez, je vous laisse à vos réflexions,ce matin, préparation de la bourse d'Elbeuf......rien à vendre, rien de spécial à acheter, mais pitin!!! j'ai un merdier à trimballer pour les copains!!! c'est fou!! 😲 entre un bas moteur de Penton 69 à rapporter à un pote après travail dessus, le haut moteur sablé, les roues dérayonnées, u réservoir, tout ça pour le même, des bottes et des amortos pour Bip-Bip, des amortos pour Mister Chartrain etc etc, les "victuailles et glouglou pourle casse croute du matin.........j'ai ai 100kgs dans le coffre de la bagnole!! 😕
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau


