Pour une fois tu as eu raison de rigoler.... 😳
mais bon, je sauve ma conscience quand même....c'est resté à l'état de "projet"
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Juste du bon sens, il y a vraies choses à faire.
Continuer à rouler sur les chemins ouverts et la première certainement la seule qui vaille.
Connaitre le status des voies utilisées au regard de la loi, au besoin faire un tour au cadastre.
Si un pécore laboure un chemin rural, faut pas hésiter à rouler dans le chemin, même si du blé près à être moissonné a poussé. 😉
Idem la barrière fermant un chemin rural passant au travers d'une propriété, faut ouvrir.
C'est chiant, usant, mais au moins quand les verts essayent de te faire peur, tu leurs colles l'extrait cadastral sous le pif. Ça coute un peu, moins qu'une prune. :/
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
humilité = savoir reconnaître ses erreurs et tirer des leçons de celles des autres....pour tenter de ne plus en faire soi-même... 😳
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Moto(s) : HVA240WR82
Patrick a écrit :ouais...fin du sujet......enfin pour moi...
humilité = savoir reconnaître ses erreurs et tirer des leçons de celles des autres....pour tenter de ne plus en faire soi-même... 😳
Depuis le temps qu'on te le dit, que t'as des idées à la con!!!!! 🤬 🤬 🤬
Celle-ci, elle était quand même gratinée!!!! 😂 😂 😂 Moins que tes idées de rouler en KTM, mais quand même!!!!!!! 😄 😄 😄 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
gs-600-xc a écrit :J'vois pas ce que la taille de l’appendice reproducteur à voir dans cette histoire. 🤭 🤭 🤭
Juste du bon sens, il y a vraies choses à faire.
Continuer à rouler sur les chemins ouverts et la première certainement la seule qui vaille.
Connaitre le status des voies utilisées au regard de la loi, au besoin faire un tour au cadastre.
Si un pécore laboure un chemin rural, faut pas hésiter à rouler dans le chemin, même si du blé près à être moissonné a poussé. 😉
Idem la barrière fermant un chemin rural passant au travers d'une propriété, faut ouvrir.
C'est chiant, usant, mais au moins quand les verts essayent de te faire peur, tu leurs colles l'extrait cadastral sous le pif. Ça coute un peu, moins qu'une prune. :/
Tu as le cadastre en ligne ici :
http://www.cadastre.gouv.fr/scpc/accueil.do
La consultation ne coute rien, et depuis que je le regarde régulièrement, je ne me suis que très peu limité dans mes itinéraires, mais j'ai gagné énormément de connaissance et d'assurance quand je tombe sur un "mauvais coucheur"! 😉 😉 😉
Après, ça permet de connaître les endroits où il vaut mieux éviter de rouler, ou du moins de s'attarder...
ce matin montrent bien qu on s autoregule.
Méfiance en effet dans nos propos, qui sans volonté de nuire, de susciter des actes délinquants peuvent être exploités
par des individus extérieurs !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Flamby, il magnifico. a écrit :Tu as le cadastre en ligne ici :
http://www.cadastre.gouv.fr/scpc/accueil.do
La consultation ne coute rien, et depuis que je le regarde régulièrement, je ne me suis que très peu limité dans mes itinéraires, mais j'ai gagné énormément de connaissance et d'assurance quand je tombe sur un "mauvais coucheur"! 😉 😉 😉
Après, ça permet de connaître les endroits où il vaut mieux éviter de rouler, ou du moins de s'attarder...
Oki, ça je connais. Lors de balade groupe, l'extrait, dument tamponné, nous était bien utile, lorsqu'il fallait l'opposer à la mauvaise fois d'un fédéral imbu de pouvoir.
Maintenant, avec la 3G et un pocket, ça peut le faire.
Surtout, user de son BON droit et le faire valoir en toutes occasions. 😉
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Moto(s) : HVA240WR82
bast, le post sombrera dans l'oubli au fil du temps.
ciao, je retourne bosser sur mes chantiers....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Elle ne s'applique que pour signifier la notion d'ouverture à la circulation des voies privées, notion effectivement très subjective... 😕 😕 😕 😕 😕
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau



