Moto(s) : yamaha ktm
bon courage pour ta resto
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
je vais regarder ça... 😉
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
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....Quand même pas une 2.4 ... c'est pas du Viper Green ça 🙂
Sans rire, bô boulot comme d'hab ... on vas plus oser poster notre travail aprés toi .. 🤭
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
jps
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et le haut moteur du.....490
je me demande si je ne vais pas polir les le tranchant des ailettes du cylindre pour l'alléger esthétiquement ?
qu'en pensent les spécialistes du 490 YZ ?
jps
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
le malheur des uns fait le bonheur des autres 😉
jps
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super boulot et rapide
les ailettes polies donneraient un petit coté "usine"sympa.
la peinture ,c'est du polyuréthane ?en brillant direct?
il est sur que refaire un machine comme tu le fais revient cher , certains ne peuvent aller au bout financierement.
je suis tes travaux avec attention
bonne continuation
Loic
jps a écrit :oui, manque de motivation, manque de moyen...
le malheur des uns fait le bonheur des autres 😉
jps
éh oui on s'emflamme et puis aprés devant la somme de boulot a produire cela donne a réfléchir .... ni voit pas une vile curiosité,mais comme il nous avait fait par du commencement de sa resto et semblait asse motivé ..
aller bonne continuation a toi
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
poujet a écrit :salut
super boulot et rapide
les ailettes polies donneraient un petit coté "usine"sympa.
la peinture ,c'est du polyuréthane ?en brillant direct?
il est sur que refaire un machine comme tu le fais revient cher , certains ne peuvent aller au bout financierement.
je suis tes travaux avec attention
bonne continuation
Loic
Merci
oui, c'est du polyuréthane en brillant direct mais satiné avec un aprêt spécifique aux alliages et magnésium...
tout est en noir satiné sauf le haut moteur du 490 que j'ai fait en gris titane...
bon alors déjà un avis positif pour les ailettes polies !
jps
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Un avis positif de plus de ma part, je pense que c'est une très bonne idée pour l'esthétique ! Heureux aussi de pouvoir suivre de telles restaurations par un "homme de l'art".
Je suis admiratif du savoir faire de vous tous , passionnés, qui avez les compétences pour faire du "comme neuf". Impressionnant !
Moto(s) : CZ Yam Kawa Suz ...
poujet a écrit :salut
super boulot et rapide
les ailettes polies donneraient un petit coté "usine"sympa.
la peinture ,c'est du polyuréthane ?en brillant direct?
il est sur que refaire un machine comme tu le fais revient cher , certains ne peuvent aller au bout financierement.
je suis tes travaux avec attention
bonne continuation
Loic
jps a écrit :
Merci
oui, c'est du polyuréthane en brillant direct mais satiné avec un aprêt spécifique aux alliages et magnésium...
tout est en noir satiné sauf le haut moteur du 490 que j'ai fait en gris titane...
bon alors déjà un avis positif pour les ailettes polies !
peux me donner la marque de l'appret
j'ai des fourreaux de fourche en magnesium a peindre
loic
jps
Ci dessous une photo de mon moteur ailettes polies, c'est pas une YAMAHA mais c'est juste pour te donner une idée.
Le rendu n'est pas top car le cylindre est noir mat.
Bonne continuation
JP
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981








