Marcel Seurat, VIP au Trefle 1990 (ou 1991, sais plus), SP de Cocures vers Florac.
A l epoque, les VIP n' avaient pas de numeros 900 mais 0... .

Merci Poireaunen, chouettes photos 👍 . On était au même moment au même endroit (et on n'était pas les seuls !!), j 'étais moi aussi au MXDN à Villars et au Mondial d'enduro à Nuits St Georges en 98.
Puisqu'on parle de Pidoux...
Husqvarna 400 WR 86
510 TE 88
510 TE 88
510 TC 89 Touquet

Nuits St Georges, j y étais pendant 3 jours , depuis le vendredi, a reperer les sp, les points de passage en liaison, baver au parc. Enduro, lieu de partage social avant les réseaux du même nom car j ai discuté devant le parc plus de 2h avec un gars que je ne connaissais pas
Faut que je retrouve les photos du mondial de Pont de Salars, lieu de victoire de Fretigne.
Les nations de 88.. , Bayle, Lechien. Photos en stock.

Tiens, a propos  de Pidoux. Ily a la fameuse photos, au Trèfle je crois ou Peter et Pidoux se serrent la main en sautant.

Sur la photo du 510 TC au Touquet, housse de selle RC Line.

Celle-ci ?? 😉 Pidoux 510 TE 87, Peterhansel 430 WR 87
les cow boys
PIDOUX 400 WR 86
PIDOUX 510 TE 87 Trèfle 87
PIDOUX 510 TE 89

Oui, c est celle là. Yeees yesss yesss ! 👍 

Quelle admirable gestion des photos ?  👍 .
Je me souviens tres bien  de ces photos.

Cellle de la poignee de main Peter-Pidoux est  prise a la Vabre, à Mende à un endroit aujourd'hui construit. A chacun de mes passages sur le site, j'y pense !

Ta derniere photo de Pidoux avec le 88 presente la machine avec les plaques laterales du modele equipé du gros filtre, comme les modele 2 temps. Je ne vois pas si le second silencieux a droite demeure (faudrait que je verifie si c est possible mais je crois que non car le collecteur qui épouse bien le petit filtre camenbert).
A moins que la Sima n ait fait un collecteur 2 en 1, je ne me souviens plus.

M a fait rever le 5-10... et je l'ai eu en 88 ... !

Verrais bien un p'tit revival ISDE a Mende, moi mais si faut peut etre attendre 2018 pour les 30 ans.
Ca m'obligerait a restaurer de 510 88 recuperé pour pieces... ou à  me faire 2 versions du 89: l'une en version 89, l autre en version 88.
Juste une question de fourche et de deco des ouies.
Les puristes objecteront que j ai une version gros filtre a air sur le 88, pas conforme avec la meule a Pidoux ! Faisable, avec les pièces du 88 mais bon... .

Je sors. Suis malade. Palpitations. Le docteur va m'interdire de consulter ce post. 😭 


A propose de sources de données , je suppose que tu sais que les tables des matieres des MV de 1974 à 2002 sont ici http://enduro80s.free.fr/BRT%20-%20VINTAGE/sommaire_mv.htm

J'ai fait la modif de l'année de la 510 c'est bien une 89 !! Erreur de ma part 🤬L'année de la photo est la bonne, mais pas l'année de la moto !!
Pidoux à Villars/Ecot 88
510 TC 89
 10 TC 89
Laurent Charbonnel 510 TC 89

C est marrant, car la deco avec les bandes verticales distingue biene les 88 des 89 qui  portaient une sorte de V a 3 couleurs,  pointe vers l avant.
Mais comme les equipements de 89 furent multiples..., amortisseur, fourche, echappement/filtre... .

Faut pas que le canari lise, il dirait que c'est du a la gestion artisanale des suedois !
Chuuut. Ca rete entre nous.

PS le PIdoux sur le 5-10, il est comme moi sur un 80 petites roues, le talent de pilotage en plus (lui, pas moi !)

En fait, il faut juste ne pas oublier que les 4T Husky sortaient en juin / juillet depuis le MY 84, sortie en juin 83 jusqu'au MY 89.  Mais c'étaient plutôt des pré productions, plus que de vraies ''séries''. Donc, des évolutions étaient faites les mois suivant, pour que les vraies séries bénéficient des dernières infos des services courses des importateurs pour les prod' de fin d'année.
Une ''vraie'' 89, Laurent Pidoux, 510 TE aux ISDE 89 en Allemagne, 1er en 4T.
Pidoux, au Trèfle je crois...
Pidoux au Touquet 89, 1er 4T et 13 scratch.

héhé, à défaut d'avoir le pilotage, j'ai au moins la meme engin avec le kit déco refait par Planplan sur mes descriptions (je passe sur le nbre d'heures a recomposer le dessin, d apres des photos internet, reprises sur calques   😕  😭 etc mais le résultat est bien  😀 )..

La photo du Trefle, peut etre prise a la SP proche de Mende airport ?

J'ai retrouvé les photos de la 125 OR de Coutts-Pfeiffer qui a gagné la Baja 1000 en 79. Elle était à vendre sur ebay US il y a 4/5 ans 😳 

Poireaunen a écrit :

C est marrant, car la deco avec les bandes verticales distingue biene les 88 des 89 qui  portaient une sorte de V a 3 couleurs,  pointe vers l avant.
Mais comme les equipements de 89 furent multiples..., amortisseur, fourche, echappement/filtre... .

Faut pas que le canari lise, il dirait que c'est du a la gestion artisanale des suedois !
Chuuut. Ca rete entre nous.

PS le PIdoux sur le 5-10, il est comme moi sur un 80 petites roues, le talent de pilotage en plus (lui, pas moi !)

je ne dirais rien   😂  😂  😂  😂  😂
le canari

Nicklasson a écrit :

J'ai retrouvé les photos de la 125 OR de Coutts-Pfeiffer qui a gagné la Baja 1000 en 79. Elle était à vendre sur ebay US il y a 4/5 ans 😳 

il y avait  du débattement   😉 
bon je vais être gentil  , j aime bien venir sur ce post  , car  j y connais rien  au HVA  , mais la  il  y a du passionné !!
c est toujours sympa de partager  toutes ces photos   👍 
le canari

Nicklasson a écrit :

J'ai retrouvé les photos de la 125 OR de Coutts-Pfeiffer qui a gagné la Baja 1000 en 79. Elle était à vendre sur ebay US il y a 4/5 ans 😳 

je VEUX une machine a remonter le temps ! 😍  😭  😍 
Je VEUX cette machine  chez moi !

Poireaunen a écrit :

C est marrant, car la deco avec les bandes verticales distingue biene les 88 des 89 qui  portaient une sorte de V a 3 couleurs,  pointe vers l avant.
Mais comme les equipements de 89 furent multiples..., amortisseur, fourche, echappement/filtre... .

Faut pas que le canari lise, il dirait que c'est du a la gestion artisanale des suedois !
Chuuut. Ca rete entre nous.

PS le PIdoux sur le 5-10, il est comme moi sur un 80 petites roues, le talent de pilotage en plus (lui, pas moi !)

Le Canari a écrit :

je ne dirais rien   😂  😂  😂  😂  😂
le canari

Bien, bien. Noble attitude.  🙂

Moi, j'ai rien dit ! 😎