RESTAURATION D'UN 490 YZ 1983
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Posté le 06-11-2011, à 19:20
OK merci, je vais percer mes fabrications...

jps

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Posté le 07-11-2011, à 20:44
aujourd'hui, j'ai démonté la roue avt : tout est en bon état sauf le cerclage qui est hs, felés sur 3 cm pile à la soudure de fabrication...!je vais mettre en cause Yamaha  👍  👍 
les rayons sont un peu piqués et je vais les faire électrozinguer, par contre ils sont tordus vu qu'ils avaient été montés à l'envers par rapport au cerclage, enfin je crois
en tout état de cause, je les ai redressés
les têtes sont en alu et je les ai microbillées et polies
les moyeux et flasques sont nickels, microbillage et peinture
j'ai poli léger les biellettes de freins avt


souvenez vous :

Restauration d'un 490 YZ 1983

regardez les rayons vers les têtes, on voit qu'ils sont tordus...

je posterai des photos plus tard...


jps

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Posté le 08-11-2011, à 11:08
 😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂 
le réservoir est arrivé des usa ce matin
incroyable, à peine 4 jours après la commande !?!?
il y a pas mal de travail dessus mais c'est une bonne pièce et une rapide tentative fait remonter une couleur jaune pleine de promesse..... 👍 

Restauration d'un 490 YZ 1983


jps

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Posté le 08-11-2011, à 20:38
bon, j'ai déjà passé quelques heures sur le réservoir et ça va bien
il reste encore une face à dégrossir et le plus gros sera fait
après, place aux finitions...

Restauration d'un 490 YZ 1983

Restauration d'un 490 YZ 1983

Restauration d'un 490 YZ 1983


Planplan, mon règlement en 40 mensualités partira demain  🤭 ...
Si quelqu'un voit passer Pry, merci de me le rapatrier pour que je puisse commander une housse de selle,  je n'ai plus son e-maïl  😳 

jps

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61 ans913913 messages 222222 images
Posté le 08-11-2011, à 20:50
Salut JPS

.... Tu veux pas te faire la mains sur un réservoir blanc par hasard ? ....  :)

Montre nous voir avec quels outils tu travaille ... ça m'intéresse car je stagne un peu sur le miens ...  😕

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
58 ans27382738 messages 25092509 images
Posté le 08-11-2011, à 21:33
Salut Zygs
j'ai bien reçu ton e-maïl pour les coordonnées de Pry et je lui ai déjà envoyer ma commande...

j'utilise une ponceuse orbitale comme celle-ci  www.usinenouvelle.com/expo/ponceuse-orbita...
(encore que ce n'est pas une Facom mais on s'en fout) et je dégrossi au 240 puis320, 400, 500, 600 etc..(à sec)

jps

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Posté le 08-11-2011, à 21:38
Merci pour l'info ..

ça te semble jouable sans machine , juste à la pogne ?    😕

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
58 ans27382738 messages 25092509 images
Posté le 08-11-2011, à 21:45
Non, je ne pense pas...
ce serai trop long et tu bâcle avant la fin parce que rend toi compte, sur le réservoir du 125, j'ai passé 7h00 AVEC la machine  :(
à moins que ton réservoir soit relativement épargné ? 

jps

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Posté le 09-11-2011, à 16:03

jps a écrit :

Salut Zygs
j'ai bien reçu ton e-maïl pour les coordonnées de Pry et je lui ai déjà envoyer ma commande...

j'utilise une ponceuse orbitale comme celle-ci  www.usinenouvelle.com/expo/ponceuse-orbita...
(encore que ce n'est pas une Facom mais on s'en fout) et je dégrossi au 240 puis320, 400, 500, 600 etc..(à sec)

jps


tu peux aussi y ajouter  un peu de wd40 de temps en temps  👍  👍  👍  👍 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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Posté le 09-11-2011, à 20:26
Des nouvelles du front:
le réservoir est terminé  😂 
les axes de repose-pieds sont évidés
remise en état de quelques pièces en alu, tête de rayons, biellettes de frein, support moteur...

Restauration d'un 490 YZ 1983

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ce sera tout pour ce soir

salut
           jps

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Posté le 09-11-2011, à 20:31
Pour ton réservoir avec la ponceuse ça à l'air vraiment efficace, mais le plastique est mat ou brillant au final.
et combien de temps tu as mis pour ce réservoir 🤔 
58 ans27382738 messages 25092509 images
Posté le 09-11-2011, à 21:42
salut old school
le réservoir est ni brillant ni mat, il est satiné...j'attends 2 garde-boues d'origine pour voir si je passe le réservoir au lustrage.
je pense avoir passé 4h00 / 4h et demi  mais ce n'est pas facile à dire parce que j'ai énormément fractionné le temps que j'y ai passé...

      jps

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Posté le 10-11-2011, à 16:37
Restauration d'un 490 YZ 1983


le bras ar est revenu d'anodisation  😀

jps

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Posté le 11-11-2011, à 19:05
le cadre est préparé pour l'époxy.
j'ai vidé les moyeux de leurs roulements et joints et je les ai microbillé :

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bonne soirée

    jps

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Posté le 11-11-2011, à 23:56
C'est vraiment du chouette travail, j'ai hâte de voir ce que ça va donner au final!

Garde les pièces blanches pour t'en remonter une seconde  🤭

125 YZ de 1984
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