2011- bonjour les Gamins , cela n'est pas de la triche, c"est une recherche de confort pour les vieux os , nos motos sont pas des sauterelles donc aux plus malins !......cela fait réfléchir , c'est bon pour la tête

amicalement  jo

2012 , les BSA sont de retour ,pour les départs en tête , amicalement ,et quelle musique !.....g]https://img.leguidevert.com/img_forum/2011/11/200202_1267_bsa-banksnum-risation0001.jpg[/img]

2011-  le box est pleins de chevaux  qui  tapent du pieds , la retraite est pas un métier facile .............

deux photos   de Cheney   une en 1973 avec J. Banks et la deuxième prise en 2011 avec Ian Eastwood

UNE DUCATI 450 DESMO CHENEY - PAS LA MOTO DE  L.ANNÉE  .MAIS  DES MONTÉES  EN  RÉGINE  !.............

1972  RETOUR A LA MAISON  DU SORCIER - POUR LA SORTIE DES CADRES TRIUMPH

dans l' atelier du sorcier , la pièce maitresse , le Marbre qui a vu beaucoup de naissances , dans le ventre un B50 .

2011 . ma moto des années 74  Honda Cheney SDVL 420 cc , retrouvée  aux USA  dans son état origine  même les gardes-boues  Preston  BLEU           ÉTONNANT   37 ANS  après  -

1972 ;  une jolie petite 125 Cheney Sachs  6 vitesses 2010 attention aux taupes et maintenant pour la chasse à la palombe

1970- un Triumph Cheney  à SALIDA pour les 6 jours ISDT  pilote ?.....

jotrajectoire a écrit :

1970- un Triumph Cheney  à SALIDA pour les 6 jours ISDT  pilote ?.....

Dale Richardson (USA)

bonsoir , pour le cantilever 2 amortisseurs  Cheney , la première cest en octobre 1972 sur mon proto 250 Cheney Honda XL  pas de comparaison possible à l'époque  

pour la petite histoire ,j'ai roulé avec le proto 250 XL  l"hiver 72-73  en GB  ,mais en cylindrée 315 cc = rouler en 500cc  ,trop court  en chevaux , et    3 courses après ,  le moteur à explosé et la moto est restée dans un coin , 1 seul exemplaire fabriqué , et ERIC (Cheney) est parti  sur une base  moteur 350 xl  via USA  , préparé en 412 cc -420-450-480   , proto en novembre 73 ,  et pour les chevaux pas de soucis , mais un peu de casse, pas de repaire pour la puissance et surtout pour le régime moteur

Gman a écrit :

merci Mr Tougeron  🤭
elle  reste sublime cette Cheney /motorsport XL72
pour moi c'est la plus top

sur" 4tpsvintage " j'avais pas compris 🤔 
j'en ai une de 72, XL pas Cheney 🤭 
la-dedans je la sors direct 👍
 merci JO mais tu l'as rachetée depuis  🤔 

Gatos, je te l'ai dit 100 fois c'est Motosport par Motorsport (ça c'est de l'allemand) 😂  🤭

1975 ; les 4 temps Cheney Honda  SDVL 420  sur le podium en inter et national avec mon ami  Pierre Jolliet  et en 2012 !.......