RESTAURATION D'UN 125 YZ 1980
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Posté le 29-11-2011, à 00:47
Commence a réfléchir au SMS que tu vas lui envoyer pour ces  60 piges  👍 
Ago mène toujours des MV a 68 ans ,Read et d'autres aussi  👍 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 29-11-2011, à 08:45

JU25 a écrit :

Magnifique travail! Tu es vraiment très doué! Tu as la chance de posséder un tour, c'est vraiment utile!

Je mets ton sujet dans mes favoris!

Superbe, vraiment superbe!


je te remercie  😳 

       jps

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Posté le 29-11-2011, à 09:15

jps a écrit :

plus chère, je ne suis pas sûr...mais plus couillu, impossible
dèjà, il y a un frein avant...la honte

regardez ça ! et n'oubliez pas : pas de frein avt !!

youtu.be/fcuxfUE3ISU

jps

O.Morhaut a écrit :


plus chère, je ne suis pas sûr...mais plus couillu, impossible
dèjà, il y a un frein avant...la honte


Bin le disque avant c'est parce-qu’elle est homologué pour la route , enfin celle-ci c'est aux USA parce-quand France pas certain quelle passe telle-quelle a la DRIRE   😉 
Je sais que tu connais bien les TZ , mais cette Desmosedici sort 200 cv et son prix de départ était de 60 000 €  ( gasp ! ) et vu le peu d'exemplaires a vendre lors de la sortie que le prix de base flambait de-suite  🤬  🤬 
Il faudrait que je puisse essayer en vrais les 2 pour voir effectivement laquelle des 2 en a le plus des c......hevaux  😉  😄 
Quand au prix , je veux bien croire que le " nain jaune " a donner de la plus-value au TZ , mais tu dois avoir raison sur ce plan là car le TZ est un proto alors que l'autre n'est qu'une " vulgaire " sportive routière , pouah   🤬 
Le rouge ( Desmosedici  😉  ) de la honte me monte aux joues  😡 
Je ne suis aucunement " pro " Ducati , hein  😜 

 😲 
O.M


Oui, de toute façon, c'est difficile et inutile de comparer des engins avec tant d'écart de génération...
en terme de prix, seule une vente aux enchère fixera les idées sur un 750 TZ de flat track mais ça ne sera pas cadeau...
elle sortait entre 130 et 150 cv et la plage d'utilisation était de...1000tr/min, peut-être 1200...!
un truc dément mais peut-être finalement moins efficace que la Ducati

jps

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Posté le 29-11-2011, à 12:37

slapcoyot a écrit :

Vidéo qui je crois est déjà passée sur le site. Piqure de rappel.
Ca glisse à partir de 3m30.



Il a de beaux restes. Comment qu'il fait ? Ou fait il ?


 👍  👍  J'avais jamais vu cette vidéo .... GENIAL !!  😂  😂 

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 29-11-2011, à 18:57
ça commence à sentir bon  😂   😂   😂 

restauration d'un 125 yz 1980


jps

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Posté le 29-11-2011, à 19:29
Salut JPS waoohh c'est noël avant noël ! juste une petite question je vois que tu refais de A à Z ta YZ mais au départ est ce que tu as calculé ton budget restau ? car à première vu ça va te coûter pas mal ! ? non ?  bon je sais quand on aime on ne compte pas ! mais bon ! dis moi tout " hey !! c'est pas une critique "

Moto(s) : Possédé par la moto
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 29-11-2011, à 21:18
ça me revient environ à 1500€ par moto, en moyenne et en plus du prix d'achat...
les 4 sources de dépense sont l'anodisation(environ 80€), l'époxy(environ120€), l'électrozingage(environ 120€) et les pièces( donc environ 1200€ de budget pour ce poste...)
après, il y a quelques dépenses qui ne sont pas sur toute les motos comme les ré-alésages ou les nikasils, les pneus...
bon c'est une moyenne, sur le Kawa 250 KX je pense que le budget pièce ne dépassera pas 400€ 😍 
sur le 125 YZ, c'était une épave, je pense que je dépasse , peut-être 1500€ pour les pièces 😭 
voilà, je ne sais pas si cela vous parait cher ou pas ?

jps

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64 ans860860 messages 120120 images
Posté le 29-11-2011, à 21:36
Bonsoir,
Ça peut paraître une somme mais au final, c'est une moto aussi belle qu'une neuve voir plus, donc au final c'est pas si cher que ça
( on parle pas du temps, parce que là ....)

Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 29-11-2011, à 21:38
moi ca me parait pas bien cher   😎 
il y a aussi l achat  de la mob 
les différentes peintures   ,  les pneus  , chambre a air   ,  câbles ,  ect
mais tout bout  mes restaus me coute beaucoup   plus cher que  toi   😕  😕  😕  😕  😕 
a mon avis  tu minimise  le budget  au cas ou ta femme regarde   😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
61 ans913913 messages 222222 images
Posté le 29-11-2011, à 21:46
Moi ça me semble à peu près réaliste
je viens de jeter uncoups d' oeil à mon tableur de dépenses, j'en suis à environ 1600€ achat de la moto compris, et dans les gros postes il me manque encore les pneus et les cables...+ quelques bricoles
ça devrait se finir aux alentours des 2000€ je pense (j'espère  😀 )
... mais je paye pas le zingage, et j'ai eue un bon prix pour la peinture epoxy  🙂

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 29-11-2011, à 21:47

grandan a écrit :

Bonsoir,
Ça peut paraître une somme mais au final, c'est une moto aussi belle qu'une neuve voir plus, donc au final c'est pas si cher que ça
( on parle pas du temps, parce que là ....)


non, non on ne parle pas du temps passé...non... 😭 

jps

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9999 messages 66 images
Posté le 29-11-2011, à 21:50
Je me demande où tu trouves toutes ces belles pièces!

En tous cas ça promet!

125 YZ de 1984
29352935 messages 667667 images
Posté le 29-11-2011, à 21:55
Non c'est le prix je pense à sortir quand on veut faire une belle restau, aprés je ne sais pas si tu revend la bécane une fois terminée ou alors si tu ai comme bahh ta plus envi de t'en séparer ! ! et là c'est pas bon !!  car ma femme pousse la gueulante !!quand je lui dis que je voudrais me trouver une autre bécane ! sa réponse ! ok mais revend par exemple ton CR 500 !
Vous étes comme moi conservateur  😍 ! ou alors non vous vous dites c'est qu'une bécane ! je la revend !  😭 

Moto(s) : Possédé par la moto
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 29-11-2011, à 22:01

Le Canari a écrit :

moi ca me parait pas bien cher   😎 
il y a aussi l achat  de la mob 
les différentes peintures   ,  les pneus  , chambre a air   ,  câbles ,  ect
mais tout bout  mes restaus me coute beaucoup   plus cher que  toi   😕  😕  😕  😕  😕 
a mon avis  tu minimise  le budget  au cas ou ta femme regarde   😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
le canari


l'achat du 125, c'est 500€
je fais moi même toutes les peintures en cabine
je ne change les pneus que s'ils sont à plus de 30% d'usure
je prends beaucoup de pièces aux USA (j'ai de la famille en Caroline) ou sur ebay (j'ai acheté 4 guidons en alu anodisé à 17€ pièces au moment oû je m'acharnais à redresser à la presse le guidon acier du 490)
je ne pense pas beaucoup me tromper, sincèrement...
contrairement à toi, je ne chasse pas l'origine, cela fait peut-être une différence ?
ah oui et je suis en société donc j'obtiens des remises là ou les particuliers n'en ont pas par exemple chez Birh (piston moins cher qu'au USA) etc...

jps

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Posté le 29-11-2011, à 22:07

HRCMAN a écrit :

Non c'est le prix je pense à sortir quand on veut faire une belle restau, aprés je ne sais pas si tu revend la bécane une fois terminée ou alors si tu ai comme bahh ta plus envi de t'en séparer ! ! et là c'est pas bon !!  car ma femme pousse la gueulante !!quand je lui dis que je voudrais me trouver une autre bécane ! sa réponse ! ok mais revend par exemple ton CR 500 !
Vous étes comme moi conservateur  😍 ! ou alors non vous vous dites c'est qu'une bécane ! je la revend !  😭 


j'ai fait pas mal de motos que j'ai revendues mais maintenant, c'est terminé je ne vends plus rien... quitte à monter une collection
tant pis, faudra trouver de la place
après, faut aussi que les finances suivent, c'est bien pratique de revendre pour financer le projet suivant...

      jps

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