Moi j 'ai acheté une moto 800€ sur un coup de coeur.
A un moment assez dur j'ai voulu la vendre très très bien, mais un ami m'a dit que je faisais une connerie et il a eu raison.
Un GRAND MERCI à lui. 😘 
El Diablo

Et si on se cotisait ?

on la garde jusqu'a ce qu'un amoureux des belles choses fassent l'effort ....sans benef bien sur  😉 

peut etre avec prix a la baisse elle devrais ce vendre , je vois pas comment il peu tiré 2000 roros en pieces

Envoyons-lui des mails pour le faire revenir sur sa décision, il faut sauver cette machine.
Je suis totalement CONTRE le démantèlement de motos ou voitures entières pour les liquider en pièces.
Il faut diffuser l'annonce de la vente du BC pour trouver un acquéreur et peut-être négocier le prix, s'il n'y a pas preneur à 2200 €.
Courage, il faut sauver le soldat Monark !

Très bonne idée.
El Diablo.

jeanpierre a écrit :

peut etre avec prix a la baisse elle devrais ce vendre , je vois pas comment il peu tiré 2000 roros en pieces

comme tu dis, ce qui se vendra le plus facilement se sont surtout les pieces allant sur d'autre machine (pieces moteur en autre ) mais pour le reste il fudra avoir un peu de patience et comme dis plus avant d'en arriver a la somme du prix de vente........

gitane-mais a écrit :

C'est une autre conception des choses  😕

Je l'aid déjà fait, et même si çà fait mal au coeur, ben ce que j'en retire comme expérience, c'est que ce type de mise en vente fait plaisir à ceux qui recherchent des pièces pour leur moto.

Personnellement, je "débarrasse" mon 240 Aprilia RX de février 84 à 500 € avec CG, et très franchement, si courant janvier elle n'a pas trouvé une bonne âme, ce sera la mise en pièces afin de pouvoir poursuivre un autre projet.

il te sera plus facile de recuperer 500e sur une machine plus vendu que 2200e sur une moins vendu a l'epoque.

Angel a écrit :

Je suis pas d'accord parfois on achete une moto et on s'apercoit que l'on a eu les yeux plus gros que le ventre

il s'agit de passion et pas de raison mais parfois la raison nous rattrappe  😭 

Mais meme si on ne connait pas les raisons du vendeur ...ça fait de la peine  😭 et surement a lui aussi

Moi ce qui me dérange c'est le dépeçage d'une machine comme celle-ci  :(
Je sais que parfois on se laisse emporter par la passion sans bien réfléchir aux conséquences et je sait ce qu'il en est !!! mais jamais je ne dépécerai une MONARK  😲 
Par contre qu'il la vende au prix du marché et là il aura son acheteur,  😉  sur qu'elle serait déjà vendue .......

 tout a fait d accord  REMBAR ! surtout pas celle ci , je m'étonne que certain ne réagisse pas !  🙄 

Ca m'étonnerait qu'en vendant les pièces on en arrive à 2200 euros! Car une moto entière "d'origine" (je mets entre " car c'est pas évident d'en être sûr, à moins de connaitre tous les proprios) ça fait une plus value, mais cette plus value disparait quand on la met en pièces.
Un moteur comme celui ci "jamais ouvert", quel interêt en pièce détachée? Aucun, face à un moteur refait dans les règles de l'art! Ca ne vaut pas grand chose, perso je n'achéterais pas. D'autant que pour arriver aux 2200 euros faudrait le mettre à 500 roros au moins!
Alors que ce moteur entouré de sa moto d'origine, OK, ça le fait. Faut pas chercher, les collectionneurs on a un grain de toutes façons  🤭
Il faut peut être que le vendeur patiente un peu, une moto comme ça ne se vend pas en 48h chrono, le marché est mince... et c'est vrai que c'est dommage. En plus en voyant le nom, connu, c'est quelqu'un qui s'y connait vraiment en enduro ancien, donc il sait tout ça.

Tiens pour ressortir un vieux serpent de mer, il devrait faire une loterie, je suis sûr que les tickets se vendraient bien!!!  🤭  A 22 euros le billet il faudrait qu'il en vende 100, ça doit le faire!  😂 

A  22 euros............. Chiche !!!! j'en prends un  😉 si ça peut la sauver, c'est ma moitié qui va encore être contente  😎 

caballero 78 a écrit :

oui mais la ont ne parle pas de n importe quel moto ! une monark 73  une légende de l enduro en France , les début chez nous déjà , une moto qui a marque sont epoque dans divers épreuves les isdt déjà , évidemment certain ne peuve pas comprendre , pour moi c est une grosse connerie !:/

Bon, on va pas discuter le prix (même si perso je trouve ça cher pour une moto où il y a tout à refaire), mais si ça ne part pas, c'est que c'est pas le prix. Comme dit Pascal, je suis très loin d'être convaincu qu'il en tirera autant en pièces. Une fois qu'il aura vendu le moteur (pas très cher car il y a tout à faire), des mecs qui cherchent des pièces de Monark, ça court pas les rues non plus.
Une fois qu'il aura contenté 3/4 gus à qui il manquait un bout bien précis et qui sont près à y mettre le prix fort, il peut espérer fourguer le cadre et la CG. Mais le reste ...
A mon avis, mauvais plan aussi pour le vendeur.
Il faut voir le coté positif : ça peut permettre à d'autres Monark de revivre, non ?

faites lui une offre !

La Manche, c'est loin pour moi, il n'y aurait pas quelqu'un du coin qui pourrait aller la voir et lui faire une offre ou essayer de le convaincre de retirer l'annonce du Guide Vert... et puis peut-être attendre un peu afin que l'annonce du BC fasse son effet.
JMO, le coté positif ... :  pas du tout d'accord avec toi, car il vaudrait mieux refabriquer plutôt que de dépouiller... une machine presque entière !!!
Boulland ... Un nom connu en enduro !

Il y a sur cette moto absolument toutes les pièces qu'il me manque sur la mienne , mais je ne téléphonerais pas a J. C. Boulland pour la bonne et simple raison que j'aime trop cette moto pour participer a son démembrement . Comment peut ont dire aimer la moto ancienne tout en "tuant" des machines complètes  🤬 . Je préfère continuer a chercher les bouts qui me manque et serais très heureux de savoir que quelque part une soeur de ma Monark reprendra vie . 

Bordel que quelqu'un lui fasse une offre ! :/