GITANE ELF
Sujet
Des machines oubliées, Cross6, Trial6,... des documents retrouvés, de rare essais, pourtant elles ont roulées, qui se souvient?
Moto(s) : divres
4 mois plus tard...
il y a en se moment une fourche de carabo6 en vente je reconnais bien les tés mais pas les fourreaux quelqu'un sait leurs provenance?
Moto(s) : divres
+1 80cc ??
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Non, je pense 125...vu la longueur....
les tés de fourche d'origines sont en 32 quel diamétre sur YZ?
l'annonce indique 89cm de longueur
l'annonce indique 89cm de longueur
Moto(s) : divres
t'es sur que c'est des tés en 32??, les tés Ceriani en 35 ont casi la meme gueule...la fourche de l'YZ fait 36 je crois...
d'origine la carabo est bien en 32(je viens d'allé vérifier)
poue celle mis en vente le vendeur vient de me préciser que les tubes sont en 35 et que la fourche proviens bien d'une carabo !?
poue celle mis en vente le vendeur vient de me préciser que les tubes sont en 35 et que la fourche proviens bien d'une carabo !?
Moto(s) : divres
Le 35, ça existe pas chez Yam....s'est gourré d'un mil ton gars!!!...éspece de réalésage des tés qu'il y à fait!! 😲
Tubes de fourche 125 xls 😀 j'a imonter les memes sur la carabo
avec des tés de fourche Fantic que j'avais fait réaleser
avec des tés de fourche Fantic que j'avais fait réaleser
Moto(s) : Fantic,Gitane,IT,BPS...
someone somewhere in summertimeMoto(s) : beta mx6 beta 125 rc cagiva wmx ...
merci pour vos réponses donc pour ceux qui recherche la même elle est en vente sur E..y
Moto(s) : divres
bonsoir, les jeunes un petit retour sur les Gitanes Elf , juste pour les yeux, le montage des 50 cc était fait à MACHECOUL
ville où je suis né , et l'usine Gitane était ma cour de récréation, de 1970 à 82
ville où je suis né , et l'usine Gitane était ma cour de récréation, de 1970 à 82
Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
et tu voyais quoi depuis la cour de récré? 😍
Moto(s) : divres
depuis longtemps les Gitane Elf ❤️
ce qui reste une intérogation depuis l'achat d'une trial6 en 1978: quand je me suis rendu chez le concessionaire de la région(calais) il m'a proposé le catalogue pour faire mon choix il y avait la carabo, la trial, la cross et l'enduro pour les deux premières accécible à 14 ans la cross6 utilisable sur terrain privé et l'Enduro6 qui demandé d'avoir le permis A1(125cc) je n'avais pas le permis mais l'Enduro6 était bien à la vente, si je l'avais commandée pour moi elle était livrable
une autre question les cache latéraux des pubs de la cross6 qui ne corespondent à ceux que l'on trouve en france!?
ce qui reste une intérogation depuis l'achat d'une trial6 en 1978: quand je me suis rendu chez le concessionaire de la région(calais) il m'a proposé le catalogue pour faire mon choix il y avait la carabo, la trial, la cross et l'enduro pour les deux premières accécible à 14 ans la cross6 utilisable sur terrain privé et l'Enduro6 qui demandé d'avoir le permis A1(125cc) je n'avais pas le permis mais l'Enduro6 était bien à la vente, si je l'avais commandée pour moi elle était livrable
une autre question les cache latéraux des pubs de la cross6 qui ne corespondent à ceux que l'on trouve en france!?
Moto(s) : divres
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo








