Une jolie culasse 5 Cyl' 🙂
ya du rodage en prévision, 20 soupapes ca va vite :D
Mais.. c'est une culasse de .. ?  😂 

Je ne suis pas tellement voiture , mais je pense a une Audi 90 B3 Quattro   🙄 



Bien tes vis  👍  👍 
Toi qui aimes la Très Belle Mécanique , il faudrait que tu te trouves un " truc " de ce genre  😉  mais ne me demande pas de roder les soupapes manuellement a la ventouse  😄  😄 



Avec de beaux pistons  😍 



 😲 
O.M

Belle piece ces pistons  😍 
J'ai pensé également a une culasse de Quattro, mais la fixation au niveau de la distribution ne me dis rien.. !

Allez, je vous aide un peu :



déjà, ce n'est pas du NR 750


       jps

Ford Focus RS ? 😕

😉
C'est une culasse de F1 (Prost GP) avec inserts en céramique, polissage à facette des conduits d'admission, siège de soupapes en je ne sais quoi ...etc..etc..du lourd quoi !
😉

jps

Eh beh! jolie piece .. de quoi s'en inspiré pour préparé correctement un gros 4 poum 🙂
Les sieges sont sans doute dans un alliage Cuivre Berylium !  👍 

salut
aujourd'hui, jai bossé sur le CR
préparation de l'échappement, reste à ressouder le coude que j'ai été obligé de découper pour pouvoir le reformer et ensuite gonflage du pot pour dégager les pocs...
   + préparation de petites pièces vite fait...






et fin de la préparation de la selle, là gros boulot pour retirer toutes les agrafes et tous les clous...
Pry, je t'ai envoyer un emaïl, l'as tu reçu ?!



à force d'avancer le CR en attendant des pièces pour les YZ, il commence à être pas mal désossé :




                  jps

salut

j'ai refait la pédale de frein avec un nouvel axe de chape, une douille pour compenser le jeu dans le corps en alu et j'ai reformé le crampon...je me demande si je n'aurai pas fait plus vite de refabriquer un nouveau crampon tellement j'ai passé de temps sur ce petit truc... 👍






          jps

salut

J'ai attaqué le bras ar: bcp, bcp de travail...tous les roulements sans aucune exception ont été remplacés par des bagues en plastique, des graisseurs ont été montés (pas trop mal d'ailleurs), lèvre inf tordue, aspect de l'alu foireux etc...




les biellettes en attente des nouveaux kits roulements :



et les carters d'allumage et d'embrayage sont arrivés 😂😂 :




                jps

toujours au top ton travail ! et les carters sont  😍 

Je vois que pas mal de monde monte des bagues plastiques sur les Bras oscillant, ca tiens le coup longtemps ?
Personellement je mets des bagues bronze avec graisseurs egalement, ca ne bouge pas d'un poil.
Et sur mes HVA, les roulements ne bouge pas d'un poil par contre .. un coup de pompe a graisse apres chaque lavage, et zéro jeu nulle part!

Le prix des bagues plastiques m'interessent fortement si ca tiens le coup .. a 5€, je veux bien les changer 2 fois par an au pire  👍 

Salut Bouletbill

perso, je remonte toujours les bras, biellettes et amortisseurs avec les kit All Balls, je n'ai pas encore eu le cas où cela n'existe pas pour mon chantier.
il m'est arrivé de fabriquer les entretoises pour faire des adaptations mais toujours sur des cages à aiguilles...
Par conte, j'utilise du Nylatron (nylon bourré au mos2) pour faire des bagues pour compenser les jeux de fonctionnement sur les pédales de frein, les tirants de frein ar, les flasques de frein...
Je vais refaire la liaison avant et arrière du tirant du 250 CR avec cette matière et je mettrai des photos du montage.Tout était foutu...

              jps

Je monte du All Balls quand je le peux aussi, mais malheureusement sur certains BO le tout logement du roulement est totalement déformé, ovale ! du fait qu'il n'est jamais eu de graisse et qu'il est partit en lambeau :/
Résultat : je fais faire des bagues ajusté .. le rectifieur s'est amusé sur une RM 😉 
Je testerais bien un montage Nylatron comme tu utilise! qui a l'air tout de meme relativement resistant au frottements. Des photos m'interesse fortement en tout cas, et je suppose que cette matiere se travail assez facilement.

Tiens puis, tant qu'on est dans la matiere .. des entretoises de roue sont envisageable avec ce produit ? Sur ma RM 99, apres un touquet .. les entretoises sont malades !

Pour les bras oscillant, il faudrait essayer...
par contre pour les roues cela n'ira pas : les entretoises travaillent en compression ( serrées entre les 2 roulements ) et l'entretoise en nylatron va gonfler et ne servira pas de butée aux bagues int des roulements et là... 🤬 

         jps

En effet je me doutais un peu que ca n'allé pas plaire a la matiere d'etre sous contraintes latérales, le bras oscillant risque de se fissuré ou se fendre si il est contraint .. c'est franchement mauvais!
Je tacherais d'essayer sur un BO en remplacement des roulements .. ca me parait jouable si bien graissé !