fred , regarde les alumage programable "ignitech" (demande "samoth" ici devmoto.com/faq/index.php ) cest une gars tres sympa,il est le importer francais, une jeune homme completement dedans le electronic moto,

ou "zeeltronic",  j'en ai une pour ma moto de piste et cest une merveille,

une allumage programable basic comme tu besoin cest pas cher et tu peux mettre le courbe d'alumage que tu veux ou tu veux,

il sont facile a installer et facile a programmer,
si tu prends le zeeltronics jai le programmer a main que tu peu emprenter,

si tu besoin aide mail ou telephone moi sur 06 88 42 04 33

Merci l'ami, je vais d'abord tenter de voir ce que je peut faire avec le rotor d'origine de ma KLX, pour une question de cout premiérement, mais aussi par ce que j'en ai en quantité importante, car je stocke de la piéce de KLX 250 depuis plusieurs années, alors si j'ai tout ce stock d'allumage et que je ne m'en sert pas, ça serai balot!! 😄  😄 
Merci pour le lien  👍 

avec ces 2 boiteirs d'alumages tu gardes le volant/stator/capter, (ou n'importe quelle volant/stator capter tu veux a mettre),

toute les boitiers faire est de changer le courbe sur le cdi ou remplacer le cdi,
ils sont pas une system complete,

le miene est a 2 programmes avec une switch sur le guidon pour changer entre courbes, (une pour piste sec une pour piste mouillé)

tiens fred, tu aurais pas une paire de cache latterel a vendre pour le klx250 ?

meme en mauvis etat,

cheers,

Oui, je dois en avoir, par contre ils ne sont pas en etat terribles....ça existe en neuf aussi tu sais....

l'etat cest pas grave, je va le modifier pour allez sur une cadre de kx125,
merci en avance,

Voici la bete telle qu'elle va descendre rouler à Sainte Maxime....cool, un coup de pétarou avec les potes 👍 

est-il possible de trouver une bielle en neuve pour un 250klx?
quelqu'un connai les dimensions des roulement de vilo?
merci pour vos reponse 😀

Bonjour, désolé la bielle n'est plus dispo pour la KLX, les roulements de vilbrequin..?...c'est du 6305 à monter en qualité C3....si tu as besoin j'ai du vilbrequin d'occasion en trés bon etat si ça t'intéresse, pour cela envoie moi un mail perso à grenouille.klx@hotmail.fr

salut Fred .
connaitrais tu la référence pour les roulements de bras oscillant du klx ?
au fait , t'es un chef , il tombe pile poil dans le cadre xt !!!!
a+

M'en souviens plus  !!     😳  😳 ...Je sais que ça n'avait posé aucuns problémes à mon fournisseur quand j'en ai eu besoin, par contre je croyai avoir noté la référence, mais je ne remet pas la main sur ce document....Pas faute d'avoir cherché pourtant.
   A enlever avec une tige filletée et des douilles, en chauffant le bras oscillant légérement au décapeur thermique, au remontage, bagues à rentrer aprés avoir mis le bras au four, parce que marteau et petites cages type "nadela" = travail baclé!! 😉 

Une petite photo pour mettre en valeur la belle de mon frangin 😘  ❤️  😘

Allez  😴  😴  😴  j'en ai besoin !!

jolie photo et moto

Eh bien , merci pour tout!!....la kawa est belle naturellement 😍  😍 ...
Pour la photo, c'est quand meme fait par un pro, donc c'est plus que pas mal 😉 , par contre quand j'ai vu l'endroit, j'ai proposé au photographe doué de "shooter" à cet endroit, cela me faisait penser à une photo pour un prospectus

Merci TGR pour ce document de présentation de la KLX 👍 
Vraiment la premiére version avec le moteur stock de KL 250, mais aussi le bras oscillant de la KX...... 😍  😍