LES 125 YAMAHA : YZ DTMX TY DT... ET LES VÔTRES !
d'accord 😂 bon ba ça passe pour cette fois car il a ete champion du monde !! 😄 😄
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
J'ai trouve la plaque blanche sur LBC pour 7 euros ! Le reste c'est peinture, venilia et bricoles ...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
7€ 😲 Bonne opération, très bonne opération même 🤭
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
ah ouai 7€ c'est presque l'affaire du siècle !! 😎 🤭
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Bip Bip a écrit :250 TZ privée avec laquelle il a remporté le championnat du monde 82 😉 👍
Wouai , vouai !!! et que l'on ne t'y reprenne pas Bip Bip a causer des motos de pistes , Yamaha bleue zoupas , je t'envoie le " Coyote " pour te chopper 😉
Et il as des arguments 😉 😄
Oh ! la belle bleue 🙂
bien le bonjour a JLT 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
nico-moto-36 a écrit :ah ouai 7€ c'est presque l'affaire du siècle !! 😎 🤭
je précise frais de port compris en plus ! Bon ça tenait dans une enveloppe .. Merci pour tes compliments ; la dtmx c'est quand même une bonne bécane a bricoler et transformer . J'ai toujours aimer la transformer ...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
c'est vrai que cette moto se tranforme au bon vouloir de son propriétaire!! 🙂
si tu veux voir une autre dtmx mais la cylindrée du dessous, regardes ce post que j'ai créé www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301554
si tu veux voir une autre dtmx mais la cylindrée du dessous, regardes ce post que j'ai créé www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301554
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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Bip Bip a écrit :250 TZ privée avec laquelle il a remporté le championnat du monde 82 😉 👍
O.Morhaut a écrit :
Wouai , vouai !!! et que l'on ne t'y reprenne pas Bip Bip a causer des motos de pistes , Yamaha bleue zoupas , je t'envoie le " Coyote " pour te chopper 😉
Et il as des arguments 😉 😄
Oh ! la belle bleue 🙂
bien le bonjour a JLT 👍
😲
O.M
Mouaaarrfff 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😉
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Beep Beep a écrit :
Gauler le Fred !!! 👍 👍
Je t'avais dit qu'il avait de bon arguments sonnants et trébuchants 😄 😄
Bip bi.... couic !! 🙂
Dans cette société de corrompus 😭 😭 , chacun a un prix 😕 😕
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
😄 😄 😄
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
bad-brad a écrit :Bonjour à tous,j'aime bien votre sujet sur les anciennes YAM 😂 ,donc je vous présente ma TY 175 qui trialise pas trop mal ! 😍 Amicalement DID.
Yep !!! Bien sympa ta TY 😍
Et en plus dédicacée par Mike himself 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
une petite moto d'usine vite fait sur le gaz. le 125 yz piloté par A.CHIODI en 1996-1997 au couleur de suculent petit bonbon au fruit les SKITTLES 😂
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Bonjour à toutes et à tous !!!
Je viens à peine de m'inscrire sur le forum, car en réalité je suis un peu dans l'embarras et chercher de l'aide...
Tout d'abord, je me présente, motards dans l'âme depuis tout petit, moi père faisait ses premiers galops d'essais sur de drôles de machines étant gamin lorsqu'il croisa dans une boutique en bas de chez lui un H2 Kawa en vitrine, les célèbres mots de Wayne "un jour elle sera mienne, oh oui !!! un jour elle sera mienne..." sortirent de sa bouche...
Dpuis il a eu toutes sortes de bêtes et m'a trasmis le virus, je débute sur un Ciao, puis une 125 NSR replica Rothmans, puis Suz 125 TS, puis rien pendant 10 ans, puis 125 DTE (2000), puis 400 CBN (1981), puis 750 VFF, puis 600 CBR, et la dernière, une superbe 125 DTE de 1977 d'origine et des chromes magnifique (entretenu et ça, j'aime !!!)
Vous aurez remarqué que j'ai les belles et vielles machines, cependant, la petite dernière a un soucis de taille, le dynatart est foutu !!!
Avez vous de bon conseil à ce sujet, genre en trouver sur le net, le faire réparer par un bobineur, adapter un truc qui pourrait le remplacer, en aureiez vous un qui traine chez vous ???
Voilà, merci d'avance pour voter réponse, aide ou accueil...
Motardement
Yev
Je viens à peine de m'inscrire sur le forum, car en réalité je suis un peu dans l'embarras et chercher de l'aide...
Tout d'abord, je me présente, motards dans l'âme depuis tout petit, moi père faisait ses premiers galops d'essais sur de drôles de machines étant gamin lorsqu'il croisa dans une boutique en bas de chez lui un H2 Kawa en vitrine, les célèbres mots de Wayne "un jour elle sera mienne, oh oui !!! un jour elle sera mienne..." sortirent de sa bouche...
Dpuis il a eu toutes sortes de bêtes et m'a trasmis le virus, je débute sur un Ciao, puis une 125 NSR replica Rothmans, puis Suz 125 TS, puis rien pendant 10 ans, puis 125 DTE (2000), puis 400 CBN (1981), puis 750 VFF, puis 600 CBR, et la dernière, une superbe 125 DTE de 1977 d'origine et des chromes magnifique (entretenu et ça, j'aime !!!)
Vous aurez remarqué que j'ai les belles et vielles machines, cependant, la petite dernière a un soucis de taille, le dynatart est foutu !!!
Avez vous de bon conseil à ce sujet, genre en trouver sur le net, le faire réparer par un bobineur, adapter un truc qui pourrait le remplacer, en aureiez vous un qui traine chez vous ???
Voilà, merci d'avance pour voter réponse, aide ou accueil...
Motardement
Yev
Moto(s) : Yamaha 125 DTE (1977) / Honda VF 750 F (1985) / Honda 600 CBR (2001)
Ah j'oubliais, je suis aussi à la recherche d'un garde-boues avant (actuellement j'en ai un en plastique, je préfère ceux en ferraille...)
Moto(s) : Yamaha 125 DTE (1977) / Honda VF 750 F (1985) / Honda 600 CBR (2001)
salut yev et bienvenu a toi! 😀
bien de belle moto que tu as eu! ton 600 cbr c'est un fs a injection ou un f tout court? 🤭
bon concernant ton dte, mon pere a le meme soucis et quand c'est cassé ba c'est foutu! tu peux en chercher sur des brocante ou sur le bon coin mais tu risques de le payer tres chere et tu n'es pas sur qu'il soit en bon état. autre astuce, trouves une épave avec un dynastart en bon état. si ils sont tous abimés c'est a cause des 1ers posséceurs qui utilisaient le boutons magique alors que la moto était froide ce qu'il ne faut surtout pas faire!
voilà j'espere avoir repondu a ta question! 😉
bien de belle moto que tu as eu! ton 600 cbr c'est un fs a injection ou un f tout court? 🤭
bon concernant ton dte, mon pere a le meme soucis et quand c'est cassé ba c'est foutu! tu peux en chercher sur des brocante ou sur le bon coin mais tu risques de le payer tres chere et tu n'es pas sur qu'il soit en bon état. autre astuce, trouves une épave avec un dynastart en bon état. si ils sont tous abimés c'est a cause des 1ers posséceurs qui utilisaient le boutons magique alors que la moto était froide ce qu'il ne faut surtout pas faire!
voilà j'espere avoir repondu a ta question! 😉
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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