RESTAURATION HUSQVARNA TC 610 95'
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Posté le 16-03-2012, à 20:54
A toi aussi mon Canari volant 😉

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 16-03-2012, à 21:40
merci
dit c est bientot qu on se voit   😎  beaune arrive   👍  👍  👍 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
58 ans68106810 messages 68276827 images
Posté le 17-03-2012, à 18:11
Oui oui, Beaune arrive à grand pas, mais, je ne roulerais pas, malheuresement 😭 ... et j'espère que Nicklasson Jr n'aura pas l'idée de vouloir m'accompagner, car il devrait pointer en avance !! 😀 . Ca va être chaud 😍 

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
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Posté le 17-03-2012, à 18:28
Si Thomas alias Nicklasson jr pointe en avance, il va prendre des pénalités.

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 17-03-2012, à 18:36
dommage que tu ne roule pas   😭  😭 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
33 ans249249 messages 11 image
Posté le 21-03-2012, à 16:47
Un petit coup de propre, profitant du beau temps 🙂

Restauration Husqvarna TC 610 95'


Restauration Husqvarna TC 610 95'


Vu comme ca, ca fait presque 125  😉

Restauration Husqvarna TC 610 95'

Moto(s) : Husqvarna TC610 98', TC610 95', TC510 90', TE410 96', TC250 08'
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Posté le 21-03-2012, à 18:52
Une suggestion.
Grillager les trous faits dans le couvercle de filtre à air avec du grillage de garde manger.

J avais fait cela sur mon 410 de 99. C'est jôôôli..

J'aime bien la grosse sortie d'échappement. Pas du trail amélioré, si tu vois ce que je veux dire. 😉  🤭

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Posté le 21-03-2012, à 19:18
Le grillage est commander depuis un moment, je n'en avais plus suffisament pour le faire .. ! :/
J'ai donc en attendant mis dans le bas du grillage plastique, pour eviter a toutes les saloperies de remonter.
Le filtre a air se salit bien trop vite sans, et ca manque de look en effet :D

L'échappement est une sortie sur mesure, on sait de suite a quoi s'attendre rien qu'en la voyant  👍 
Et une fois démarrer, ca mets tout le monde d'accords  😡 

la premiere vidange a été faite apres 4h de rodage, demain j'vais chercher des gicleurs pour regler la carburation comme il faut, en attendant le Keihin FCR 41 .. réalésé a 42.5/43.5 si possible ;)

PS : j'ai un soucis avec les pneus arrieres  😭 

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Posté le 21-03-2012, à 19:57

Poireaunen a écrit :

Une suggestion.
Grillager les trous faits dans le couvercle de filtre à air avec du grillage de garde manger.

J avais fait cela sur mon 410 de 99. C'est jôôôli..

J'aime bien la grosse sortie d'échappement. Pas du trail amélioré, si tu vois ce que je veux dire. 😉  🤭


Ah ça y est  , les vic-king d'opérette de 4 sous  😉  la joue a qui a la plus grosse en concerto a demain ( si vous le voulez bien ) façon bûcheron du sud d'en haut   😉
Du grillage sur une , sur une quoi déjà   😉 
J’espère au moins que le grillage est made in France  😄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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Posté le 21-03-2012, à 20:22

bouletbill a écrit :

Un petit coup de propre, profitant du beau temps 🙂

Restauration Husqvarna TC 610 95'


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Vu comme ca, ca fait presque 125  😉 

Restauration Husqvarna TC 610 95'

ah ba voilà!!!!!!! là j'aime!!  👍  cet engin me fait révé, juste le seul truc que je trouve bof sur cette moto c'est ça fourche classique, je préfèrerai une bonne ohlins inversée!  🙂 en tout cas tu as fais du bon travail!!  👍  👍 

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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Posté le 21-03-2012, à 20:44
bonsoir bouletbill


jolie  👍  👍  👍  👍 

salut

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
33 ans249249 messages 11 image
Posté le 21-03-2012, à 20:45
Grillage français bien sur, ce serai du chinois, ça ferai 10 ans qu'il serait arriver  😉 

En effet Nico, la fourche classique est un détail auquel je pense, mais très difficile de trouver une fourche inversée avec les Tés et l'étrier😉
J'ai les protections à installer, ça grossis un peu la fourche 🙂

Merci a tous en tout cas :D

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Posté le 21-03-2012, à 20:45
Pas de la moto de tapette!
Un bon compromis entre vintage et moderne, j'aimerais bien essayer! (Surtout avec son moteur SIMA!)
Bravo pour la resto.

Moto(s) : 465 YZ 1981 / Bultaco MK8 / ...etc...
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Posté le 21-03-2012, à 20:56
Ce serais volontiers que de la faire essayer 🙂 en échange du 465yz le temps de faire quelques tours de circuit :D

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51 ans250250 messages 6969 images
Posté le 21-03-2012, à 21:03
Ce serait avec plaisir, mais t'habites pas à côté! J'aime bien l'idée de partager lors de journées d'entraînement. Parfois plus convivial que lors de courses...

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