jps a écrit :

salut
aujourd'hui, reprise des hostilités

au gré des pièces qui arrivent, montage du kit chaine et de la roulette de tension souvent absente sur les modèle G, réglage de la tension et du frein ar et petites finitions en tous genres :

la suite demain...
           jps

Superbe,bravo,et si le ramage vaut le plumage,une bombe!
Gaffe ,il me semble que l'attache rapide soit montée a l'envers?

Beau travail jps  👍 , ou a tu trouvé les roulettes de chaine blanche?
jeff, l'attache est bien dans le bon sens 🤬 
Oliv'

Oups! j'ai cru que c'etait le brin de chaine du haut...
Ceci dit vraiment magnifique.

Oups! j'ai cru que c'etait le brin de chaine du haut...Desolé
Ceci dit vraiment magnifique.

jps a écrit :

salut
aujourd'hui, reprise des hostilités :

au gré des pièces qui arrivent, montage du kit chaine et de la roulette de tension souvent absente sur les modèle G, réglage de la tension et du frein ar et petites finitions en tous genres :

la suite demain...
           jps

superbe   👍  👍  👍  👍  👍 
et dans les détails  , j adore    , le coté  bling un peu moins  mais chacun  ses gouts  😄  😄  😄  😄 
par contre tes vis de cale pieds sont trop courtes  ,  un nylstop   pour qu il soit efficace   il faut au moins 2 filets de vis qui dépasse  , sinon tu les perdre 😭  😭  😭  😭 
le canari

oui j'ai vu aussi ce détail mais j'ai pas voulu contrarier le maître!!!!! 😄  😄  🙂
chez suz au moins on est pas emmerdé avec des goupilles à chaque vis!!!:/😄
en tout cas elle est bonnasse cette ouaillezee!!!! 👍  👍

bah je me' suis permis de critiquer   😄  😄  😄   c est toujours plus facile de critiquer que de faire   😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

oups, le Canari a un oeuil d'aigle !!  👍  👍  👍  👍

c'est provisoire, il y a trop de vis et d'écrous à cet endroit et je vais les remplacer (celles des cale pieds)par des axes goupillés
c'est même noté sur la "fiche atelier"


sinon, j'ai pas mal avancé : les fixation moteurs sont définitives, serrées au couple et graissées




le sélecteur est en place et n'a pas nécessité les modif de celui du 490



l'allumage est réglé et le rotor a trouvé son écrou




je termine la mise en place du carbu (évents, câble...)



Pour le coté bling-bling, je vous rassure, cela ne se voit pas (sauf peut-être au niveau du kick) dans l'ensemble de la masse de la moto, c'est voyant qd on regarde des gros plans en photos, enfin...je pense  😳




          allez les gars, à plus...j'ai du monde à la maison, faut que je rentre  😜

      jps

je me disais aussi 
un pro comme toi    , ca doit faire  une fiche d atelier   👍  👍  👍  👍 
le canari

Jps ...

Je confirme ce que j'ai dis plus haut .... elle est superbe    😍  😍 
... avec pleins de petits détails bien chiadés comme j'aime ...   😉

par contre je le trouve vachement haute ... non ?

Salut zygs, merci
cela doit être un effet d'optique, tout est d'origine au niveau des suspat'...
regarde celle qui est en annonce dans la colonne de droite, elle rend à peu près le même visuel...

                jps

FCO a écrit :

Beau travail jps  👍 , ou a tu trouvé les roulettes de chaine blanche?
jeff, l'attache est bien dans le bon sens 🤬 
Oliv'

salut FCO et merci
c'est une origine Yamaha trouvée sue les sites de pièces OEM aux US

            jps

 👍  👍  👍 magnifique comme d'habitude

Bonjour JPS,

<Mode_Djeun_ON>
         'tin !!! , ça gère !!!  👍
<Mode_Djeun_OFF>


- La remarque de ZIGS me semble fondée JPS. Tu devrais remonter la fourche dans ses tubes pour rétablir l'assiette:

Arghhhh... 🤬  🤬 
Effectivement, j'ai vérifié dans le owner manual et les tubes plongeurs remontent très haut au dessus du té supérieur (6 cm !)...c'est peut-être pour ça que je n'usais pas le pneus avant  👍 
je vais faire la modif
mais je ne me souviens pas du tout avoir jamais monté cela de cette façon ni l'avoir vu à l'époque...bon, c'était il y a ...32 ans !!! P....n, ça fait mal...

        jps