Il semblerait que le chassis des 125YZ de 1980 et 1981 soient identiques en certains points.

Y aurait-il une âme charitable  😭  pour me faire des copies du manuel de propriétaire voir d'atelier.
Par avance merci  😍 
(faite de trouver ceux du 81)

Bon, çà fait un peu pleureuse comme çà, mais bon  🤭

ET PUIS QUOI ENCORE ??


🤭  🤭  🤭  Pas de problème, tu le trouve en ligne sur le blog  de Mr Rupert (un forumeur du Guide Vert)  www.raphmoto.com/doc/125YZ1980/1980-Yamaha...

     jps

salut
voici la suite...
aujourd'hui, je monte les nouvelles vis du plateau de pression d'embrayage.
sur la photo, on distingue bien la différence de positionnement de la rondelle intégrée (la vis neuve est à droite) sur les ancienne vis...c'est lié à l'étirement anormal des vis et elles cassent dans la noix au serrage
attention à bien les contrôler ou à les remplacer systématiquement...




jps

J'me tape l'incrust 5 mn ...
bjr jps .
je suis en train de refaire ma fourche d'yz de 82 'diam 38 ) . peux tu me dire svp quel outil il faut pour maintenir, à l'intérieur du plongeur et pouvoir ainsi desserrer la grosse btr du dessous ... suis -je clair ? ç'a a dût être dit qqpart . j'ai pas retrouvé .....
en fait je veux outre changer mes spys , contrôler et nettoyer la merde à l'intérieur .
c'est pour le 500 xt .
je me dit que franchement quand 'à blues un peu , sffit de regarder ce que tu fais et ç'à repart .....
cordialement.

salut ch'père62

je pense c'est un écrou de 21mm (distance entre les pans et pas le diam int de l'écrou)
tu le soude sur une tige filetée qui se finit en T à l'autre extrémité...
il y a une photo sur mon blog au chapitre 125 YZ

ciao

            jps

Bon,
bah voilà les deux dernières photos avant la mise en route et...la fin
j'attends le pot puis je fabrique le silencieux, ensuite 2 ou 3 détails (durite carburant, huile...) et braaaaaappppp... 😉
j'ai remonté les tubes de fourches dans les tés (l'assiette était trop haute), l'électricité est OK, j'ai posé 2 ou trois stickers...





je vais attaqué le KX😂

Pry, si tu me lis, as tu ce qu'il faut pour faire le marquage 250 en vert ?


jps

ok merci , c'est une douille de 21 c'est çà ...?
je verrais demain .

oui oui en fait...

jps

 👍  👍  👍 

Sacré boulot sur tes restaurations, whouahh

salut
j'avais oublié la plaque frontale
Commandée chez DCplastics au début du projet, grosse déception à la réception...
seulement voilà, impossible de trouver autre chose !?
donc j'ai repris cette satanée plaque et j'ai un peu tout changé (y compris la taille parce qu'à mon avis, DCplastics vend la même pour les full size vintage genre 400 ou 465) ... et maintenant j'en suis super content






jps

Que te manque t'il pour qu'elle tourne, le pot?
Tu vas mettre quoi?

J'ai hâte de l'entendre!

Saluti!
Ange

salut Ange
oui, il ne manque plus que le pot et un silencieux
j'essaye de décider un copain à me fabriquer un sur mesure....après, je fabriquerai le silencieux

  jps

Salut JPS,

magnifique boulot comme d'habitude  👍

Des photos de la mienne quasiment terminée (il était temps !).

Les sources d'inspiration ne manquant par sur le net, voici les bases de départ:




A l'arrivée (après 16 mois de gestation  😴 )




[

Manque plus que la selle mais pour le moment c'est vacances loin du garage et des motos ( faut se reposer quand même!)

Bonne continuation pour tes nombreuses restos  👍

A+

Trés beau choix de couleurs K2X!
Elle respire la compétition cette moto! C'est quoi tes plaques latérales, ou les as-tu dénichées?
Ange