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65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 14-06-2012, à 18:06
Bon ben ça continue à bricoler et maintenant c'est le retour des petites galères :
c'est pour ça que je fais pas trop de photos , y a rien d'intéressant à vs faire profiter ....

1) qui aurait ( c'est indispo partout ) une soupape d'admission pour une culasse première génération ( + petite ) . 🤔  🤔 c'est les mêmes que 650xs
2 ) je n'arrive absolument pas même après deux heures d 'efforts a enlever le filtre à huile en bas du cadre . j'ai chauffé +++
par contre j'ose pas mettre une trop grande rallonge de peur d' arracher le filetage .... 😭  😭  😭 
    a qui c'est déjà arrivé ??

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
74 ans19141914 messages 218218 images
Posté le 14-06-2012, à 22:58
salut

et chez kedo , as tu regardé ????  👍  👍  👍  👍  👍  demain je regarde ds mon fourbi

Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 15-06-2012, à 05:49
kedo non mais jene suis pas très à l'aise pour commander à l'étranger ....par contre j'ai regardé cette nuit et j'ai peut être trouvé chez vd classic . mais bon le tarif est ...tu devines ..
je retourne chez lmme hebert la semaine prochaine et je regarde pour le moteur xs dont tu m'a parlé
a+

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65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 15-06-2012, à 19:18
trouvé !! chez vd classic au cas ou et sinon je l'ai porté chez le rectificateur et là aucun prob c'est juste la queue de soupape qui était abimée et la tulipe nickel !!!

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74 ans19141914 messages 218218 images
Posté le 15-06-2012, à 19:45
chpere

merci pour l xs

Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 15-06-2012, à 20:22
j'ai tél ° ce matin , pas dispo ce soir j'y vais mardi ou mercredi , je ne t'oublie pas . si t' as besoin le prez du xs club de france habite à 10 bornes de chez moi et je le vois de temps en temps à Croix en Ternois ; sur le circuit .....

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65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 23-06-2012, à 15:11
comme mes probs de roulement de té de fourche ne sont pas réglès pour le moment , ça continu de bosser qd même : presque fini le décapage du réservoir et y aura plus qu'a mettre deux petites pattes devant ...car bien sûr c'est pas un origine ( trop chèr ) mais on reste ds les mêmes années et chez yam...
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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 23-06-2012, à 16:15
Bonjour Chpèr. Ou en est tu avec ton problème de colonne de direction? Une chose que j'avais zappé, c'est que les roulements coniques qui s'adaptent en remplacement des roulements à billes, sont ceux du Yam DT. (Dispo chez VD classic) Mais tout dépend de ton axe de colonne.

- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 23-06-2012, à 16:19
, je pense que ça merdouille à ce niveau , j'avais fait attention aux diamètre interne du roulement et externe pas de la hauteur ;si je te file la réf du roulement , tu crois que tu peux me dire si c'est le bon ??

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 23-06-2012, à 16:22
Envoie les références, je vais essayé de les retrouver.

- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 23-06-2012, à 16:28
En bas : 30ym i
en haut : 25 mi
je te remercie ; je ne suis pas absolument certain que celà soit pour xt ; mais peut être bien pour yz

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 23-06-2012, à 16:39
De tête, les deux roulements sont identiques. J'ai dans mon stock des axes de colonnes pour yz. Il faut que je fouine. Je pourrais comparer avec ce que tu as et voir ou est le problème.

- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
74 ans19141914 messages 218218 images
Posté le 23-06-2012, à 16:43
je pense que les colonnes yz et xt font de diametre interne (bas) et 25 mm haut

Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 23-06-2012, à 16:51
Fossoul, tu peux être plus précis pour le diam. bas?

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65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 23-06-2012, à 16:53
je viens de regarder : 30 en bas et 25 en haut . exact .
je n'ais pas de té de xt pour comparer avec les mêmes roulements .
j'ai de nouveau vérifier j'ai peut de matière dispo sur l'arrière de la colonne en bas là ou il y a les butée 3 mm au max ...

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