PUZZLE
Bon ben ça continue à bricoler et maintenant c'est le retour des petites galères :
c'est pour ça que je fais pas trop de photos , y a rien d'intéressant à vs faire profiter ....
1) qui aurait ( c'est indispo partout ) une soupape d'admission pour une culasse première génération ( + petite ) . 🤔 🤔 c'est les mêmes que 650xs
2 ) je n'arrive absolument pas même après deux heures d 'efforts a enlever le filtre à huile en bas du cadre . j'ai chauffé +++
par contre j'ose pas mettre une trop grande rallonge de peur d' arracher le filetage .... 😭 😭 😭
a qui c'est déjà arrivé ??
c'est pour ça que je fais pas trop de photos , y a rien d'intéressant à vs faire profiter ....
1) qui aurait ( c'est indispo partout ) une soupape d'admission pour une culasse première génération ( + petite ) . 🤔 🤔 c'est les mêmes que 650xs
2 ) je n'arrive absolument pas même après deux heures d 'efforts a enlever le filtre à huile en bas du cadre . j'ai chauffé +++
par contre j'ose pas mettre une trop grande rallonge de peur d' arracher le filetage .... 😭 😭 😭
a qui c'est déjà arrivé ??
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
salut
et chez kedo , as tu regardé ???? 👍 👍 👍 👍 👍 demain je regarde ds mon fourbi
et chez kedo , as tu regardé ???? 👍 👍 👍 👍 👍 demain je regarde ds mon fourbi
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
kedo non mais jene suis pas très à l'aise pour commander à l'étranger ....par contre j'ai regardé cette nuit et j'ai peut être trouvé chez vd classic . mais bon le tarif est ...tu devines ..
je retourne chez lmme hebert la semaine prochaine et je regarde pour le moteur xs dont tu m'a parlé
a+
je retourne chez lmme hebert la semaine prochaine et je regarde pour le moteur xs dont tu m'a parlé
a+
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trouvé !! chez vd classic au cas ou et sinon je l'ai porté chez le rectificateur et là aucun prob c'est juste la queue de soupape qui était abimée et la tulipe nickel !!!
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chpere
merci pour l xs
merci pour l xs
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
j'ai tél ° ce matin , pas dispo ce soir j'y vais mardi ou mercredi , je ne t'oublie pas . si t' as besoin le prez du xs club de france habite à 10 bornes de chez moi et je le vois de temps en temps à Croix en Ternois ; sur le circuit .....
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comme mes probs de roulement de té de fourche ne sont pas réglès pour le moment , ça continu de bosser qd même : presque fini le décapage du réservoir et y aura plus qu'a mettre deux petites pattes devant ...car bien sûr c'est pas un origine ( trop chèr ) mais on reste ds les mêmes années et chez yam...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Bonjour Chpèr. Ou en est tu avec ton problème de colonne de direction? Une chose que j'avais zappé, c'est que les roulements coniques qui s'adaptent en remplacement des roulements à billes, sont ceux du Yam DT. (Dispo chez VD classic) Mais tout dépend de ton axe de colonne.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
, je pense que ça merdouille à ce niveau , j'avais fait attention aux diamètre interne du roulement et externe pas de la hauteur ;si je te file la réf du roulement , tu crois que tu peux me dire si c'est le bon ??
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Envoie les références, je vais essayé de les retrouver.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
En bas : 30ym i
en haut : 25 mi
je te remercie ; je ne suis pas absolument certain que celà soit pour xt ; mais peut être bien pour yz
en haut : 25 mi
je te remercie ; je ne suis pas absolument certain que celà soit pour xt ; mais peut être bien pour yz
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De tête, les deux roulements sont identiques. J'ai dans mon stock des axes de colonnes pour yz. Il faut que je fouine. Je pourrais comparer avec ce que tu as et voir ou est le problème.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
je pense que les colonnes yz et xt font de diametre interne (bas) et 25 mm haut
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Fossoul, tu peux être plus précis pour le diam. bas?
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
je viens de regarder : 30 en bas et 25 en haut . exact .
je n'ais pas de té de xt pour comparer avec les mêmes roulements .
j'ai de nouveau vérifier j'ai peut de matière dispo sur l'arrière de la colonne en bas là ou il y a les butée 3 mm au max ...
je n'ais pas de té de xt pour comparer avec les mêmes roulements .
j'ai de nouveau vérifier j'ai peut de matière dispo sur l'arrière de la colonne en bas là ou il y a les butée 3 mm au max ...
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