HL
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Posté le 19-06-2012, à 11:29
jolies pièces . les miennes 550 tt orange usa.

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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Posté le 19-06-2012, à 11:37

rof a écrit :

Ah tiens,je viens de retrouver ça dans un carton...

HL

salut a tous

ROF

essaie de mettre tes cache sur ton cadre ; je pense que tu vas avoir une surprise coté droit  ( garde les bien au chaud , c est 110€ en hollande et il y en a un qui ne se met pas bien sur le cadre

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Posté le 19-06-2012, à 11:38
j'en ai eu plein des crepines qui ne venait pas meme au pistolet à air ,des vielles xt dont les proprios ne savait meme pas que ça existait donc avec les années ça se soude avec la crasse et l'huile. Mais tu l'as bien joué ; opiniatreté et verocité viennent toujours à bout de cette apendice et le pas de vis est incassable.
Pour tes insectes essaye un tuyaux en caoutchoux pas trop mou. je pense pas que des proteines decomposées endommage la mecanique.

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Posté le 19-06-2012, à 11:44
effectivement ce sont des 78( d'origine.. ),pot à gauche, ça se monte pas sur le mien mais c'est beau comme un Picasso ,je vais les accrocher au mur

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Posté le 19-06-2012, à 12:24

rof a écrit :

Salut
Recemment j'ai du opéré un cadre de xt.Dabord enlever la crepine du bas, un bon coup de  soufflette à 8 bars puis j'ai vaporisé du nettoyant mecanique FACOM qu'on trouve chez super U en vapo de 1 litre pour pas trés cher. ça nettoie bien sans rester gras et desoxyde sans modifier la surface(exellent sur le cadre) mais en principe la dedans vu toute l'huile qui a circulé il ne devrait pas y avoir de rouille sinon un traitement restom s'impose. On laisse agir une bonne journée et resoufflette pour bien secher.Apres j'ai fait circuler un bidon d'huile plusieurs fois entre le bouchon de remplissage et la sortie crepine.L'ideal bien sur est de bosser sur cadre nu.


petite question; pourquoi ne pas bouchonner les trous du cadre  , y verser de l essence laisser tremper , secouer , vider , et rincer ensuite laisser evaporer

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Posté le 19-06-2012, à 12:26
merci JEANJé

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Posté le 19-06-2012, à 12:28
ROF

superbe ton xt 👍  👍  👍  👍  👍 

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Posté le 19-06-2012, à 12:28
j'y avais pensé mais comme celà me paraissait trop simple ; j'ai pas osé en parler .
peut être des fois on se casse trop la tête ; non ...
  ( je ne t'oublie pas pour l'xs ...c'est urg ??)

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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Posté le 19-06-2012, à 12:30

rof a écrit :

effectivement ce sont des 78( d'origine.. ),pot à gauche, ça se monte pas sur le mien mais c'est beau comme un Picasso ,je vais les accrocher au mur


ROF

tes cache sont des 79 , les 78 cachaient  la tete d amorto

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Posté le 19-06-2012, à 12:44
Chpere

il n y a rien d urgent
tracasse c est qd tu as le temps

 👍  👍  👍  👍  👍 

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Posté le 19-06-2012, à 14:06
HL
Ouais avec de l'essence ça marche aussi .
Qui aurait une plaque ovale cross vintage  ,jaune de preference c'est pour ma tete de fourche de TT 500 ?,je suis acheteur.

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Posté le 19-06-2012, à 14:13

rof a écrit :

HL
[img]http
HL
Au fait bravo pour ton bo ,il n'a rien a envier à mon neozelandais.Je termine mon TT 77 cette semaine et je fait craquer mon hl la semaine prochaine aprés un un bon nettoyage carbu et et une bonne vidange et changement du filtre et inspection des crepines.Aprés on fera la course ensemble ,je connais un bon terrain de cross à Namur.... 

tu as l air de bien connaitre namur , moi aussi , mais je vois pas le terrain de cross  👍  👍  👍 a part la citadelle , mais la  🤬  🤬  🤬  🤬 par les riverains et les bleus

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Posté le 19-06-2012, à 14:56
j'ai une blanche mais j'aimerai une orange .....!!

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Posté le 19-06-2012, à 16:11
HL
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Tiens en voila de l'orange ..sans pepins

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Posté le 19-06-2012, à 16:19
Bien sur je parlais de la citadelle.On s'en fout on ira de nuit avec des lampes frontales..

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