HONDA 125 CR 1981
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Posté le 16-07-2012, à 13:36
Salut tomsix!! beau projet en perspective!!! je suis actuellement sur un 125 kx de 1981 et en faisant le taf des pieces, je m'aperçois que je pourrai en faire un second!!! alors pour la deuxième ( pas pour de suite, hein!!!) je vais suivre ton idée, un peu de customisation... style jantes noires, moteur gris.. quelque chose comme ça!!! allez, je suis ta restau avec interet!! bonne continuation A+

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Posté le 21-07-2012, à 14:42
un peut de nouveau, j ai recu pas mal de chose:
joint spi, roulement , pochette de joints, divers écrous et vis HS, roulette de chaine, joint spi de fourche, joint d amorto ect

honda 125 cr 1981


j ai attaqué le remontage de l amortisseur:

honda 125 cr 1981


une fois remonté avec  huile y restera plus qu a le gonfler ( pompe en commande) et à remettre le ressort qui est en peinture

honda 125 cr 1981


voila j attaque les biellettes d amortisseur et le bras oscillant, si quelqu un a des photos des différente rondelles ect je suis preneur, sur les éclaté honda on vois pas grand chose !

tom

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Posté le 25-07-2012, à 11:13
un peut de news en attendant les pieces en peinture   😉  😉

un petit GB arriere
levier complet frein embrayage
cable embrayage et gaz poignée de gaz cr

ca commence à etre pas trop mal!!

honda 125 cr 1981

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Posté le 25-07-2012, à 22:17
 👍  👍  👍  👍 

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61 ans11981198 messages 621621 images
Posté le 26-07-2012, à 01:08
fait attention en repositionnant le garde boue ar. il est pincé entre la selle et le plat en acier du cadre. remet d'abord en place le boitier de filtre a air.

la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
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Posté le 26-07-2012, à 09:17
ok merci je prend note!!  😉

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Posté le 26-07-2012, à 09:20
Je suis à la recherche de quelqu un en mesure de m'électrozingué ma visserie rayon ect ou si vous avez une adresse dans le 76 ou 27 ou méme une boite ou je peut envoyer tout ca !! ca commence a etre urgent et je trouve rien sur le net.

merci

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Posté le 26-07-2012, à 10:24
demande a fco. il y a une société sur cholet. cela coute une misere

la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
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Posté le 26-07-2012, à 12:37
Il y a une grosse entreprise de traitements de surface en normandie mais je n'arrive pas à me rappeler du nom 😕 . Ils "sévissent" dans l'industrie aéronautique jusque dans la région toulousaine...
Vite fait, qqs infos recueillies sur le net...(Sous-traitance)
HAUTE-NORMANDIE
 
Traitement de surface chimique 
     
  AMPA  27700 LES ANDELYS
  AT3M  76570 PAVILLY
  BODYCOTE HIT  76410 ST AUBIN LES ELBEUF
  CALISTE MARQUIS  27250 AMBENAY
  CIS PLASTI MOULES  76340 MONCHAUX SORENG
  MATTHEY  76660 OSMOY ST VALERY
  MEGA P  27940 AUBEVOYE
  POLIMETAL  76680 ST HELLIER
  SAI LE VAUDREUIL  27109 LE VAUDREUIL CEDEX
  STE DEREMAUX  76390 AUMALE

Pour info, lorsque je bossais là dedans sur Toulouse, on facturait au poids....

On-Off mais plus souvent Off que OnMoto(s) : 125CR81 en stby, Beta zero92 en cours, Vespa59 en stby
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Posté le 26-07-2012, à 16:57
super merci je vais voir tout ca!!  😉

bon du gros news les pieces sont revenue de peinture 

attention certaines photos peuvent choquer les puristes (j avais prévenu)

honda 125 cr 1981


honda 125 cr 1981


honda 125 cr 1981


amortisseur fini reste plus qu a le gonfler et c est bon!

honda 125 cr 1981


montage du poste de pilotage ( je ne sais pas si je vais laissé ce guidon est ces pontets (le guidon à cause de la couleur 🤭et les pontets la hauteur.... on verra au 1 er roulage)

honda 125 cr 1981


leviers et poignée de gaz:

honda 125 cr 1981


et la boite à air (me manque le dessus  🤬  et plus dispo chez honda  😡 )

honda 125 cr 1981


voila pour le moment,

Je suis à la recherche
- de pignon de boite ( si certaine connaisse des correspondance je prend l info aussi 😂)
-moyeu arriere ou correspondance
-cloche embrayage ou correspondance
-puits d aiguille ( la ou on visse le gicleur principale)
GB avant et AR  😉

mercii

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Posté le 26-07-2012, à 18:39
Une 81 moteur noir ,amorto bleu 😕
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Posté le 26-07-2012, à 18:52
ouiiiii les ingénieur chez honda y avait pas de fun en 81!!

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Posté le 26-07-2012, à 21:48

alfred a écrit :

Une 81 moteur noir ,amorto bleu 😕


croise les doigts pour que les jantes ne soient pas en couleurs  😄  😄  😄  😄  😄 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 26-07-2012, à 22:28
Elles sont noires 🤬  🤬  🤬  🤬  😕  😡 
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Posté le 26-07-2012, à 22:31

Tomsix a écrit :

ouiiiii les ingénieur chez honda y avait pas de fun en 81!!


C'est plutot maintenant qu'il n'y a pas de fun,toutes les jap se ressemblent,quelle tristesse.... 😭  😕  😡 
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