Je reconnais que le barbeuc bien alimenté ça va être efficace mais il va falloir que j'en trouve un assez grand car le silencieux fait quand même 630mm de long  🙄 
Sinon je me disais qu'avec mon chalumeau introduit à l'intérieur ça doit p'tête le faire. J'va voir  😉

quitte à imbiber le silencieux avant d'allumer , l'acétone décolle  + facilement la M****, déjà fait sur un silencieux d'yz .
attends un moment avant de craquer l'allumette ....

gat_hva13 a écrit :

Je reconnais que le barbeuc bien alimenté ça va être efficace mais il va falloir que j'en trouve un assez grand car le silencieux fait quand même 630mm de long  🙄
Sinon je me disais qu'avec mon chalumeau introduit à l'intérieur ça doit p'tête le faire. J'va voir 😉

Perso, l'idéal c'est d'ouvrir. J'ai eu ce genre de galère sur mes PF et ce genre de silencieux bouré de tube plein de trous avec des rondelles obstruantes parci par là  😡  😡



Moi je vire tout ,je place à l'intérieur de la cartouche un tube ( qui s'emboite dans le tube de fuite ) perforé tous les cm d'un trou de 8mm sur toute la circonférence .
Ensuite j'entoure le dit tube de laine minérale " façon Maki japonnais ",la coupelle de sortie qui à été mis au diamêtre s'emboite ( oui  oui j'aime bien emboiter !! 😄 ) ,cordon de soudure tout au tour, 2 vis pour fixer le tout sur la cartouche ( ammovible pour changer la laine ), trois Jesus marie, 10 incantations ,coup de kick et je lache les 13.5 CV de mon corsa corta  😄  😄
Non seulement c'est plus éfficace ,mais c'est moins bruyant et le son est ..PLUS MIEUX  😂

chartrain a écrit :

oui on en avait parlé et un pote m'a prêté le sien : le cone bouché à 90%.  Je l'ai décalaminé à la lampe à souder et nickel.
va loin avec le pot tu le demontes et en moins de 100m du verras, mais quel bruit  🤬  🤬 

gat_hva13 a écrit :

Mon silencieux est super long et tortueux à l'intérieur, je ne suis pas sûr que la flamme de la lampe traverse toutes les chicanes.
Frédo me parlait hier d'une méthode où tu mets un peu d’essence dedans, tu laisses imbiber un moment et puis tu allumes.
Après tu envoies un filet d'air pour activer la combustion.

et tu te fais peter la tronche  , fais gaffe   en faisant comme cela  j ai  un pot qui est allé s encastrer  dans le mur  et je te dis pas le retour de flamme dans la tronche 
le canari

et les mecs  vous seriez pas un peu suicidaire  😡  les services des urgences sont plein de mecs qui jouent avec le feu ! alors ni essence ni surtout acetone dans un pot  obstrué : le faire bruler sur un barbeuc ok  mais sans rien dedans 😉  on est deja pas bien nombreux a aimer les anciennees  👍 

thierry ce n'est que le cone de sortie que j'ai cécalaminé à la lampe à souder. Ton pot est chicané et pas démontable sauf à le découper mais là il faut savoir où. D'accord avec Pascalon et not'titi : pas d'essence à se faire péter la tronche. Il y a possibilité avec de la soude, mais il va te falloir un grand bac et au moins 10l, sinon le barbecue ou comme un copain à fait avec un décapeur thermique d'un coté puis de l'autre, mais la calamine aura du mal à bruler vu la longueur du pot.

chartrain a écrit :

oui on en avait parlé et un pote m'a prêté le sien : le cone bouché à 90%.  Je l'ai décalaminé à la lampe à souder et nickel.
va loin avec le pot tu le demontes et en moins de 100m du verras, mais quel bruit  🤬  🤬 

gat_hva13 a écrit :

Mon silencieux est super long et tortueux à l'intérieur, je ne suis pas sûr que la flamme de la lampe traverse toutes les chicanes.
Frédo me parlait hier d'une méthode où tu mets un peu d’essence dedans, tu laisses imbiber un moment et puis tu allumes.
Après tu envoies un filet d'air pour activer la combustion.

Le Canari a écrit :

et tu te fais peter la tronche  , fais gaffe   en faisant comme cela  j ai  un pot qui est allé s encastrer  dans le mur  et je te dis pas le retour de flamme dans la tronche 
le canari

pascalou a écrit :

et les mecs  vous seriez pas un peu suicidaire  😡   les services des urgences sont plein de mecs qui jouent avec le feu ! alors ni essence ni surtout acetone dans un pot  obstrué : le faire bruler sur un barbeuc ok  mais sans rien dedans  😉   on est deja pas bien nombreux a aimer les anciennees  👍 

Wè, pas d'inquiétudes les amis, je ne l'ai pas encore fais et pour cause, je ne le sens pas..... 😲 
Cette méthode peut éventuellement convenir à un élément dépourvu de chicanes, donc pas de zones de mise en pression interne.
Mais là, avec tout ce qu'il y a dedans........... 😕
Je vais tenter la méthode "chalumeau  😉

gat_hva13 a écrit :

Je reconnais que le barbeuc bien alimenté ça va être efficace mais il va falloir que j'en trouve un assez grand car le silencieux fait quand même 630mm de long  🙄 
Sinon je me disais qu'avec mon chalumeau introduit à l'intérieur ça doit p'tête le faire. J'va voir  😉

goaremm a écrit :

Perso, l'idéal c'est d'ouvrir. J'ai eu ce genre de galère sur mes PF et ce genre de silencieux bouré de tube plein de trous avec des rondelles obstruantes parci par là  😡  😡 

Moi je vire tout ,je place à l'intérieur de la cartouche un tube ( qui s'emboite dans le tube de fuite ) perforé tous les cm d'un trou de 8mm sur toute la circonférence .
Ensuite j'entoure le dit tube de laine minérale " façon Maki japonnais ",la coupelle de sortie qui à été mis au diamêtre s'emboite ( oui  oui j'aime bien emboiter !! 😄 ) ,cordon de soudure tout au tour, 2 vis pour fixer le tout sur la cartouche ( ammovible pour changer la laine ), trois Jesus marie, 10 incantations ,coup de kick et je lache les 13.5 CV de mon corsa corta  😄  😄 
Non seulement c'est plus éfficace ,mais c'est moins bruyant et le son est ..PLUS MIEUX   😂 

chartrain a écrit :

thierry ce n'est que le cone de sortie que j'ai cécalaminé à la lampe à souder. Ton pot est chicané et pas démontable sauf à le découper mais là il faut savoir où. D'accord avec Pascalon et not'titi : pas d'essence à se faire péter la tronche. Il y a possibilité avec de la soude, mais il va te falloir un grand bac et au moins 10l, sinon le barbecue ou comme un copain à fait avec un décapeur thermique d'un coté puis de l'autre, mais la calamine aura du mal à bruler vu la longueur du pot.

Je tente la méthode chalumeau et si ça ne marche pas je l'ouvre et j'en fais un absorption  😉  😉 

As-tu déjà essayé en enlevant juste la petite cartouche finale, pour voir?

C'est bon, elle tourne. 😂😂😂
Evidemment, il y a encore du boulot pour qu'elle soit prête pour Pont de Salars.

Pour la mienne, ce sera peut-être Pont de Salars 2013!:/:/:/:/:/Je vais prendre un an de retard sur l'objectif, mais bon, vaut mieux prendre son temps!

Heureusement que j'ai l'autre :

😉

Suspensions usine ? Attention aux termittes !!!
Une petite photo souvenir de notre sortie avec les anciennes le mois dernier !

Flamby, il magnifico. a écrit :

Pour la mienne, ce sera peut-être Pont de Salars 2013! 😕  😕  😕  😕  😕 Je vais prendre un an de retard sur l'objectif, mais bon, vaut mieux prendre son temps!

😉

Mais ce n'est pas grave du tout. L'essentiel est que ça avance  😉
T'as finis ta boîte à air  🤔 

De mon côté je prends le temps de la réflexion pour le pot....😉
Du coup j'ai avancé les finitions   😀
Plaque phare, plaques latérales et sigle de ralliement 😉

Fredau a écrit :

C'est bon, elle tourne.  😂  😂  😂 
Evidemment, il y a encore du boulot pour qu'elle soit prête pour Pont de Salars.

Bon c'est cool ça mon Frédo, on va bientôt pouvoir arpenter la campagne avoisinante..... 😉
Mais finalement tu ne nous as pas raconté tes misères... 😕