RESTAURATION 125 RM 1981
jean marie a écrit :Bonjour à tous,
Je tiens à rectifier quelques erreurs.
Effectivement une des nombreuses différences est l'admission power reed pour la 81, c'est à dire admission cylindre et carter moteur, la 82 est une admission uniquement dans le cylindre.
Par en ce qui concerne le moteur il y a un bon nombre de différences : les carters moteur, le vilebrequin, le carter d'allumage, boite de vitesse, l'échappement, les réglages de carburateur, pompe à eau, culasse.
Salutations
oui bien sur jean marie, j'ai fait court dans ma réponse!! merci pour les précisions 😉
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
salut merci pour vos réponses coté partie cycles ? roues, amortisseurs, couleur générale , ect..
merci pour vos infos
merci pour vos infos
Moto(s) : 125 rm 1982
trés peu de différences pour la partie-cycle entre la X et la Z (81 et 82)...les pareboue et plaque n° avant, l'accélérateur et le kit déco...(j'en oublie peut etre mais rien de méchant..)
la 81.....
la 82....
la 81.....
la 82....
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grand merci ca confirme ce que je pensais selle noir cadre noir fourreau noir coté moteur quand je vais la désosser je verrais
d'ailleurs il faudra que je trouve une housse de selle en autre j'ouvre un post dès que je me lance
encore merci
d'ailleurs il faudra que je trouve une housse de selle en autre j'ouvre un post dès que je me lance
encore merci
Moto(s) : 125 rm 1982
pas de quoi!!! bonne resto à toi!!!! 👍
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2 semaines plus tard...
salut!!
aujourd'hui montage des boudins!!!
(faut vraiment que je songe à améliorer l'éclairage de mon atelier moi.... 😕 )
pour tous ceux qui comme moi galère (enfin maintenant je galère plus 😎 ) à monter un pneu, un excellent tuto... 👍
www.dailymotion.com/video/xdys2r_changer-u...
aujourd'hui montage des boudins!!!
(faut vraiment que je songe à améliorer l'éclairage de mon atelier moi.... 😕 )
pour tous ceux qui comme moi galère (enfin maintenant je galère plus 😎 ) à monter un pneu, un excellent tuto... 👍
www.dailymotion.com/video/xdys2r_changer-u...
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réalisation d'une bride de fixation en alu pour le CDI....
et d'un collier de maintien pour le cable de frein AV...
et d'un collier de maintien pour le cable de frein AV...
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petites photos pour le fun...
ça sent bon la fin de resto!!! 😍 😎
ça sent bon la fin de resto!!! 😍 😎
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salut JeanJé,
elle est magnifique 😍
très belle restauration,bravo 👍
patrizio
😉
elle est magnifique 😍
très belle restauration,bravo 👍
patrizio
😉
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
merci patrizio!! 😉
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
salut superbe beau travail!! j'adore la plaque avant tu l'as trouvé comment? encore bravo
Moto(s) : 125 rm 1982
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pas mieux! comme neuve... good job jeanjè 👍
licencié en fantaisieMoto(s) : 250cz
superbe
ca donne envie 👍 👍 👍 👍 👍
le canari
ca donne envie 👍 👍 👍 👍 👍
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
merci kamoxo et le canari!! 😉
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