bah entre l'achat du vérin, le fer, la peinture et le travail ça vaut pas le coup de s'emmerder...
www.mototacot.com/presses-et-presses-a-cin...
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
JeanJé a écrit :oui je me sers de cette technique (le chaud et froid) ça marche bien c'est vrai 👍
bon ben la presse attendra un peu alors....j'en ai besoin que pour les roulements 😉
pour remettre quel roulement ???? je sais je suis curieux
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
les rlts de roues je les met aux congélo et je chauffe un peu le moyeu...
le vilo au congélo etc...
par contre j'ai pas essayé la friteuse, remarque j'en ai pas... 😕
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JeanJé a écrit :j'ai pas essayé la friteuse, remarque j'en ai pas...
Accessoire indispensable outre-Quiévrain 😉 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
JeanJé a écrit :j'ai pas essayé la friteuse, remarque j'en ai pas...
O.Morhaut a écrit :
Accessoire indispensable outre-Quiévrain 😉 😄 😄
😲
O.M
certes.... 😉
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JeanJé a écrit :salut andré!
oui c'est ce qu'on m'a conseillé un vieux tour mais ça court pas les rues et il me le faut en 220V...en plus il faut le trouver pas trop loin parceque tu te doutes qu'il ne faut pas compter l'envoyer en collissimo 😕
quoiqu' il en soit ça reste un gros investissement et je ne suis pas milliardaire!! mes restos me coutent déja assez cher!!
alors je ne dis pas que je vais pas en acheter un mais pour l'heure ce n'est pas la priorité...
j'équipe doucement mon atelier, aprés la micro-billeuse et le bac à ultra-sons je viens d'acheter une petite fontaine de nettoyage bien pratique et le prochain achat sera une presse pour les roulements...
comme on dit chez nous Paris ne s'est pas fait en un jour....
wait and see.... 😉
www.leboncoin.fr/equipement_moto/372611359... serignan c'est loin de chez toi ? ça vaut peut être le coup d'aller voir?
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
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ça a déja du etre dit mais j'ai cherché et pas trouvé 😕 c'est quoi comme écrou en métrique pour bloquer et démonter les BTR de fourreaux de fourche siouplait 🤔 c'est pas noté dans la RT...
merci!!
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TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
tes photos vont bien me servir pour remonter les miens 😉 😉
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gilles janvier a écrit :et apres moult montage demontage : merci a FOSSOUL car grace a lui j'etais sur quue les tetes de rayon avec l'angle le plus fermé etais a l'interieur du moyeu 👍 👍 pour le reste des photos : attention car avec celles ci les angles de prise de vues et les perspectives plus le mauvais etat du support donnent un resultat aproximatif 😉 😳 enfin ça y est 😍 😍 😂 🤭 merci JEANJE pour l'aide de la longueur de mes nouveaux rayons 😂 👍
il me reste qu'a les emmener chez un bon docteur pour me metre ça en ligne ❤️ 😘 😍 👍
bonsoir Gilles
veux tu une photo du bricolage que j ai fait pour regler les roues lorsque je rayonne ?
beau boulot
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
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JeanJé a écrit :pas de quoi gilles!! bon boulot!!! 👍 👍 👍
tes photos vont bien me servir pour remonter les miens 😉 😉
gilles janvier a écrit :
d'autres photos plus explicites : sert toi de l'emplacement de la valve et du gripster pour compter les troues : les grands rayons sur le petit diamètres les petits sur le grand 😉 ça parait evident mais moi j'ai tout essayé même mélangé les deux : grand et petit sur un diamètre du même coté 😉 🤬 🤬 les tètes de rayon avec l'angle le plus fermé ( 90 ° ) a l'intérieur les plus ouvert (100° ) a l'extérieur 🙂 😕 bon courage
salut Gilles
t as pas melangé les petits et grand sur le grd diametre du moyeu ???? 🤬 🤬 🤬 j y crois pas 😴 😴 😴 😴 , j avais bien expliqué pourtant ; si mes souvenir sont bon
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