RESTAURATION 125 RM 1978
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55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 29-09-2012, à 09:32
merci O' pour ces liens  😉
bah entre l'achat du vérin, le fer, la peinture et le travail ça vaut pas le coup de s'emmerder...
www.mototacot.com/presses-et-presses-a-cin...

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
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Posté le 29-09-2012, à 09:59

JeanJé a écrit :

oui je me sers de cette technique (le chaud et froid) ça marche bien c'est vrai   👍  
bon ben la presse attendra un peu alors....j'en ai besoin que pour les roulements  😉


pour remettre quel roulement ???? je sais je suis curieux

Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 29-09-2012, à 10:03
ben pour un peu tous  😲 
les rlts de roues je les met aux congélo et je chauffe un peu le moyeu...
le vilo au congélo etc...
par contre j'ai pas essayé la friteuse, remarque j'en ai pas... 😕

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Posté le 29-09-2012, à 12:39

JeanJé a écrit :

j'ai pas essayé la friteuse, remarque j'en ai pas...


Accessoire indispensable outre-Quiévrain  😉  😄  😄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 29-09-2012, à 12:57
une fois outre quievrain  😄 

Uniquement  Pour  Le  Plaisir  ..........
www.tayamaha.com

Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennes
Moto(s) : xt 600 xr 125
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Posté le 29-09-2012, à 13:17

JeanJé a écrit :

j'ai pas essayé la friteuse, remarque j'en ai pas...

O.Morhaut a écrit :


Accessoire indispensable outre-Quiévrain  😉  😄  😄 

 😲 
O.M


certes.... 😉

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Posté le 29-09-2012, à 22:35

JeanJé a écrit :

salut andré!
oui c'est ce qu'on m'a conseillé un vieux tour mais ça court pas les rues et il me le faut en 220V...en plus il faut le trouver pas trop loin parceque tu te doutes qu'il ne faut pas compter l'envoyer en collissimo  😕
quoiqu' il en soit ça reste un gros investissement et je ne suis pas milliardaire!! mes restos me coutent déja assez cher!!
alors je ne dis pas que je vais pas en acheter un mais pour l'heure ce n'est pas la priorité...
j'équipe doucement mon atelier, aprés la micro-billeuse et le bac à ultra-sons je viens d'acheter une petite fontaine de nettoyage bien pratique et le prochain achat sera une presse pour les roulements...
comme on dit chez nous Paris ne s'est pas fait en un jour....
wait and see.... 😉


www.leboncoin.fr/equipement_moto/372611359... serignan c'est loin de chez toi ? ça vaut peut être le coup d'aller voir?

TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 30-09-2012, à 16:18
merci gilles!! non sérignan c'est pas trés loin...je vais jeter un oeil!!  😉

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Posté le 01-10-2012, à 11:44
salut les gars!!
ça a déja du etre dit mais j'ai cherché et pas trouvé  😕  c'est quoi comme écrou en métrique pour bloquer et démonter les BTR de fourreaux de fourche siouplait  🤔 c'est pas noté dans la RT...
merci!!

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Posté le 13-10-2012, à 16:32
bon revenons a mes rayons  😄  😂 : les nouveaux sont arrivés
Restauration 125 RM 1978
Restauration 125 RM 1978

TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
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Posté le 13-10-2012, à 20:23
pas de quoi gilles!! bon boulot!!!  👍  👍  👍 
tes photos vont bien me servir pour remonter les miens  😉  😉

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Posté le 13-10-2012, à 20:26

gilles janvier a écrit :

et apres moult montage demontage : merci a FOSSOUL car grace a lui j'etais sur quue les tetes de rayon avec l'angle le plus fermé etais a l'interieur du moyeu  👍  👍 pour le reste des photos : attention car avec celles ci les angles de prise de vues et les perspectives plus le mauvais etat du support donnent un resultat aproximatif  😉  😳 enfin ça y est  😍  😍  😂  🤭 merci JEANJE pour l'aide de la longueur de mes nouveaux rayons  😂  👍 

Restauration 125 RM 1978
Restauration 125 RM 1978
Restauration 125 RM 1978
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il me reste qu'a les emmener chez un bon docteur pour me metre ça en ligne  ️  😘  😍  👍 

bonsoir Gilles

veux tu une photo du bricolage que j ai fait pour regler les roues lorsque je rayonne ?

beau boulot

Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
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Posté le 13-10-2012, à 23:07
si tu veut mais j'ai tellement eu du mal pour faire ça et en plus un copain qui touche a tout avec succès ma raconté que lui malgré plusieurs conseil diffèrent il ni étais pas arrivé  😭 raz le bol envie de rouler donc docteur 😄  😂 

TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
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Posté le 14-10-2012, à 20:07
ok nickel!! merci!!!  👍 

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Posté le 14-10-2012, à 20:30

JeanJé a écrit :

pas de quoi gilles!! bon boulot!!!  👍  👍  👍 
tes photos vont bien me servir pour remonter les miens  😉  😉

gilles janvier a écrit :


d'autres photos plus explicites : sert toi de l'emplacement de la valve et du gripster pour compter les troues : les grands rayons sur le petit diamètres les petits sur le grand  😉 ça parait evident mais moi j'ai tout essayé même mélangé les deux : grand et petit sur un diamètre du même coté  😉  🤬  🤬 les tètes de rayon avec l'angle le plus fermé ( 90 ° ) a l'intérieur les plus ouvert (100° ) a l'extérieur  🙂  😕 bon courage

Restauration 125 RM 1978
Restauration 125 RM 1978
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salut Gilles
t as pas melangé les petits et grand sur le grd diametre du moyeu ???? 🤬  🤬  🤬  j y crois pas  😴  😴  😴  😴 , j avais bien expliqué pourtant ; si mes souvenir sont bon

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