UN KARIBOO DANS LE GARAGE.........!!
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Posté le 06-11-2012, à 13:29

chartrain a écrit :

fais moi passer une photo du dessous de ton piston car il me parait bien bruni qui ressemble à de la cokéfaction (huiloe qui a brulé sous la calotte du piston) ce qui est étonnant dans ces proportions sur un deux temps. Il est possible qu'il avait beaucoup d'heures avec de l'huile de merde pour caraméliser à ce point et un reglage allumage pas top pour chauffer autant la calotte de piston. vérifie bien ton calage d'allumage si tu peux encore ou quand tu le remonteras.


Salut Jacques,
J'avais zappé ton message   😳 
Je te fais passer ça.
Le calage de l'avance était bon.

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
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Posté le 06-11-2012, à 19:20
Bonsoir FABRICE ,merci pour l'info du chanfrein je ne le savais pas, vu comme le segment a accroché a la lumiére je suppose
que le manque de chanfrein  est la cause du serrage; J'ai 3 cylindres a remonté dans l'hivert ,je vais commander une dremel  et des pistons au pére noel,

Moto(s) : CAN-AM 250 Qualifier 1977 : CAN-AM 250 Qualifier 1978 : CAN-AM 250 mx2 1974 : CAN-AM 370 mx4 1978
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Posté le 06-11-2012, à 19:31
Ben moi pareil  😉
Petit Papa Noël je voudrais un piston, un réalésage et un disque (pas un cd hein  🤭

Je crois que c'est quand même plus rationnel de refaire mon 250  😉
Et puis celui de Teddy marche du feu de dieu.....

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Posté le 06-11-2012, à 19:36

CAN-AM 11 a écrit :

Bonsoir FABRICE ,merci pour l'info du chanfrein je ne le savais pas, vu comme le segment a accroché a la lumiére je suppose
que le manque de chanfrein  est la cause du serrage; J'ai 3 cylindres a remonté dans l'hivert ,je vais commander une dremel  et des pistons au pére noel,


Oui, c'est clair que c'est ça.  😕
Tu vas les prendre où tes pistons ?

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Posté le 06-11-2012, à 19:52

gat_hva13 a écrit :

Ben moi pareil  😉
Petit Papa Noël je voudrais un piston, un réalésage et un disque (pas un cd hein  🤭

Je crois que c'est quand même plus rationnel de refaire mon 250  😉
Et puis celui de Teddy marche du feu de dieu.....


Bonsoir Thierry
Tu oublies le 370 finalement? trop dur à "dégoter" 😲  😲 
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Posté le 06-11-2012, à 20:24

enzodiablo a écrit :

Vous travaillez à la NASA quand vous faites pas rouler vos Karibous ?


 😄  😄  😄 
J'avais pas vu ta remarque  👍 

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Posté le 06-11-2012, à 20:28

gat_hva13 a écrit :

Ben moi pareil  😉
Petit Papa Noël je voudrais un piston, un réalésage et un disque (pas un cd hein  🤭

Je crois que c'est quand même plus rationnel de refaire mon 250  😉
Et puis celui de Teddy marche du feu de dieu.....

canis lupus a écrit :


Bonsoir Thierry
Tu oublies le 370 finalement? trop dur à "dégoter" 😲  😲 


Poufffffff, je crois que pour le moment c'est quand plus réaliste financièrement de remonter le 250  😀
Et puis dans le futur sait-on jamais, une occaz peut se présenter, ou un échange.......... Wait and see  😉

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Posté le 06-11-2012, à 20:34
salut thierry
est ce qu'il sera possible d'avoir 2  mousses de guidon ???? elles sont trés sympa
11 message
Posté le 06-11-2012, à 20:59
Non, non, Thierry, pas pour lui!!!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬 
J'ai vu sur un site voisin que "Mossieur" disait souhaiter rouler avec une "VRAIE" moto!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 
Tu parles d'une vraie moto, sa trapanelle à biner les patates!!!!! 🤬  🤬  🤬 
 😉  😉  😉  😉 
😉 Teddy, j'aurai des photos bientôt, de la "trapanelle"! 😉
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Posté le 06-11-2012, à 21:01
Bien sûr mon Teddy  😉
Flamby en veut 2 aussi
Je vais envoyer un mail à la tribu pour recencer qui qu'en veut

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Posté le 06-11-2012, à 21:02

Teddy a écrit :

salut thierry
est ce qu'il sera possible d'avoir 2  mousses de guidon ???? elles sont trés sympa


Heuuuuuuuuuuu......... 🙄 
Désolé mon Teddy. Papa a dit non  😄  😄 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
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Posté le 06-11-2012, à 21:03

Flamby, il magnifico. a écrit :

Non, non, Thierry, pas pour lui!!!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬 
J'ai vu sur un site voisin que "Mossieur" disait souhaiter rouler avec une "VRAIE" moto!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 
Tu parles d'une vraie moto, sa trapanelle à biner les patates!!!!! 🤬  🤬  🤬 
 😉  😉  😉  😉 
😉 Teddy, j'aurai des photos bientôt, de la "trapanelle"! 😉


Ben mais c'est quoi c'tistoire  🤔  🤔  😲 

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Posté le 07-11-2012, à 17:59
Bonsoir GAT ,piston en 74.50 dispo chez can am clinic,pour une côte supérieure je suis entrein de me renseigner pour une fabrication a l'unité,je fais une demande de prix demain je te tient au courant dés que j'ai des nouvelles, le piston pour la 175 est chez le réaleseur,pour le 250 mx un copain ma dépanné,pour le 250 qualif je cherche 74.75 ou 75.00.

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Posté le 07-11-2012, à 18:44

Flamby, il magnifico. a écrit :

Non, non, Thierry, pas pour lui!!!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬 
J'ai vu sur un site voisin que "Mossieur" disait souhaiter rouler avec une "VRAIE" moto!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 
Tu parles d'une vraie moto, sa trapanelle à biner les patates!!!!! 🤬  🤬  🤬 
 😉  😉  😉  😉 
😉 Teddy, j'aurai des photos bientôt, de la "trapanelle"! 😉

gat_hva13 a écrit :


Ben mais c'est quoi c'tistoire  🤔  🤔  😲 


Bon alors  🤔  🤔  😲 
C'est quand même pas du panzer "Lalay Replica" dont il parle............. 😄  😄  😄  😳 
Un Kariboo dans le garage.........!!

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Posté le 07-11-2012, à 18:56

CAN-AM 11 a écrit :

Bonsoir GAT ,piston en 74.50 dispo chez can am clinic,pour une côte supérieure je suis entrein de me renseigner pour une fabrication a l'unité,je fais une demande de prix demain je te tient au courant dés que j'ai des nouvelles, le piston pour la 175 est chez le réaleseur,pour le 250 mx un copain ma dépanné,pour le 250 qualif je cherche 74.75 ou 75.00.


Merci c'est sympa.
Je viens d'aller jetter un coup d'oeil sur le site. Pour mon moteur le 74,50 me va bien puisque j'ai 74,00 en ce moment.
De toutes les façons j'ai l'impression que ce sont les seuls à faire cette dimension. Pas vu chez RTR ou chez Oger.
Tiens-moi au courant, on peut peut-être se grouper pour les FdP.
Par contre c'est du mono segment alors que moi j'ai un piston avec 2 segments.
Est-ce problématique  🤔  Quelqu'un l'a t-il déjà fait  🤔 

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