RESTAURATION CCM 500/1979
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59 ans197197 messages 22 images
Posté le 14-11-2012, à 13:39
Ahh woouais...on en apprend tous les jours quoi!

pinaise même du 2stroke, alors là je tombe des nues, mais du fond des nuages ... 😳 

merci m'sieur, encore une nuit ou je m'endormirai moins con! quoique le lendemain, on a toujours tous une konnery à rattraper qui était en retard  😂  😂 !! ha ha !

le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-11-2012, à 15:05
salut
Chapeau !!!
moi, je n'aime pas le 4-temps en cross  😉 ...mais Chapeau  👍  belle moto et beau boulot !

jps

Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
272272 messages 3434 images
Posté le 14-11-2012, à 16:18
Le modèle le plus rare est probablement le modèle 350 trial....   en 4T bien sûr !
La base étant la même, ça devait envoyer du pâté dans les zones !!!
Mais je ne l'ai vu qu'en photo, ils n'ont pas du en faire des masses et c'était peut etre un gros oignon à l'époque ou le 2T était omniprésent en trial....
Restauration CCM 500/1979
60 ans18721872 messages 873873 images
Posté le 14-11-2012, à 20:15
D'ailleurs, CCM a aussi fait des trials 2T, ici une moto que j'avais pris en photo lors de l'expo VTA (vers Annecy) en 2008 :

Restauration CCM 500/1979


Moteur Rotax...

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79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 14-11-2012, à 21:19
et bien , moi, plutot 2 temps, j'ai decouvert la CCM enduro en 74 ou 75, c'était super, nous l'avons essayé sur les chemins de Brioude.....hélas je n'ai pas eut assez confiance mecaniquement pour faire le cheque.... qui c'est "nous" ? guido Bettiol,rédacteur en chef de MJ , l'inventeur du concept "gromono", michel CHIROUZE, QUI IMPORTAIT DES CCM .... ENDUROS, je crois homologuées, il faut lui demander !  et moi, essayeur ....
                   il y a eut un ou des articles dans moto - journal, ça se recherche ! 
                   cette moto, tres legere, pas si dure que ça a demarrer , était un avion dans les chemins..., on n'est jamais tombé avec , seul Guido, pas tres "pilote d'enduro " souffrait un peu quand c'etait dur...
enfin une bonne moto, mais artisanale...avec tout ce que ça entraine ! 😂 

Moto(s) : monark
66 ans11 message
Posté le 14-11-2012, à 21:48
Superbe ta moto,et moi aussi cela me rappelle des souvenirs  du temps du motocross de Marcigny(71) terrain malheureusement fermer depuis de trop nombreuses années  et le pilote s'appelait Auguste il devait venir de la Nièvre et je me rappelle que je déposais le silencieux de mon XL 125  pour faire le bruit  CCM que de souvenir

Moto(s) : yamaha
59 ans197197 messages 22 images
Posté le 14-11-2012, à 21:52
eh les anciens! on entend même les trémolos d'ici, ça doit être une sacrée bouse  👍  👍 !!

en tout cas, le thumper c'est jouissif, et c'est vrai que addictif ça l'est  ️  ️ 

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41 ans14421442 messages 248248 images
Posté le 14-11-2012, à 22:19
salut Ouccm,BON ANIVERSAIRE!!! 👍 

Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
75 ans343343 messages 303303 images
Posté le 15-11-2012, à 00:04
C'est bizarre ce fantasme de la CCM que l'on a tous. Et plus le temps passe, plus il est fort.  On en retient son esthetique et la sonorité envoutante de son échappement et on oublie le reste. On oublie le peu de résultats de cette machine (en GP, quelques places dans les dix premiers pour Allan, Banks, Nicoll, Wright en 76 et 77 ) On oublie sa fragilité ( moteur né 250cc fin des années cinquante et monté à presque 600cc ) . On oublie son cout élevé, ses caprices au démarrage. Oui, on oublie. On pardonne. On l'aime à la déraison. 😍  😍  😍  😍 
Sur ce, je vais écouter " Matilde " de Jacques Brel

Moto(s) : Honda CL72 XR200R
59 ans197197 messages 22 images
Posté le 15-11-2012, à 07:16
C'est bien ce qui m'a fait poser les questions sur la réelle fiabilité du bouzin. Et il n'y a pas eu trop d'avis en ce sens, ça nous aurait intéressé aussi: la preuve en est je pense, qu'on est nombreux là à apprendre que le moteur originellement de la CCM cubait 250cc, en tout cas si t'es pas fan tu sais pas.

Merci pour tout ça, car malgré tout ça alimente l'amour pour les thumpers, même avec leurs défauts  😍  😍 

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79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 15-11-2012, à 08:54
c'etait bien une base de bas moteur250, je crois...c'etait bien plus efficace qu'une yam 500 XT, mais la yam était en béton !,

Moto(s) : monark
59 ans197197 messages 22 images
Posté le 15-11-2012, à 09:11
ben pour sûr, les brittons ont inventé, expérimenté et défraîchi la moto. Les nippons ont tout repris mais repensé les choses pour de la commercialisation à grande échelle et plus de fiabilité.

Avec le temps, on comprend mieux...alors les clivages anciens entre les anglaises, les européennes et les nippones, ça me fait sourire aujourd'hui, mais ça alimente la passion et ça c'est essentiel !  👍 

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79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 15-11-2012, à 09:16
exact, moi je pense aussi que ce folklore a dégénéré en clans, intolérance et chapelles.... gardons nous bien de ce travers dans la moto TT ancienne... 🙄 

Moto(s) : monark
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 15-11-2012, à 11:31
les bitza modernes ne rime a rien ! 😜 

Moto(s) : monark
65 ans69306930 messages 10511051 images
Posté le 15-11-2012, à 12:32
pas sûr qu'il faille voir les choses sous cet angle (légitime néanmoins ) .
l'intérêt du truc ne réside pas forçémment ds l'utilité ( sauf si tu courres ds une ctégorie particulière . regarde les hots rods américains ........

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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