RESTAURATION CCM 500/1979
Ahh woouais...on en apprend tous les jours quoi!
pinaise même du 2stroke, alors là je tombe des nues, mais du fond des nuages ... 😳
merci m'sieur, encore une nuit ou je m'endormirai moins con! quoique le lendemain, on a toujours tous une konnery à rattraper qui était en retard 😂 😂 !! ha ha !
pinaise même du 2stroke, alors là je tombe des nues, mais du fond des nuages ... 😳
merci m'sieur, encore une nuit ou je m'endormirai moins con! quoique le lendemain, on a toujours tous une konnery à rattraper qui était en retard 😂 😂 !! ha ha !
le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
salut
Chapeau !!!
moi, je n'aime pas le 4-temps en cross 😉 ...mais Chapeau 👍 belle moto et beau boulot !
jps
Chapeau !!!
moi, je n'aime pas le 4-temps en cross 😉 ...mais Chapeau 👍 belle moto et beau boulot !
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
Le modèle le plus rare est probablement le modèle 350 trial.... en 4T bien sûr !
La base étant la même, ça devait envoyer du pâté dans les zones !!!
Mais je ne l'ai vu qu'en photo, ils n'ont pas du en faire des masses et c'était peut etre un gros oignon à l'époque ou le 2T était omniprésent en trial....
La base étant la même, ça devait envoyer du pâté dans les zones !!!
Mais je ne l'ai vu qu'en photo, ils n'ont pas du en faire des masses et c'était peut etre un gros oignon à l'époque ou le 2T était omniprésent en trial....
D'ailleurs, CCM a aussi fait des trials 2T, ici une moto que j'avais pris en photo lors de l'expo VTA (vers Annecy) en 2008 :
Moteur Rotax...
Moteur Rotax...
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
et bien , moi, plutot 2 temps, j'ai decouvert la CCM enduro en 74 ou 75, c'était super, nous l'avons essayé sur les chemins de Brioude.....hélas je n'ai pas eut assez confiance mecaniquement pour faire le cheque.... qui c'est "nous" ? guido Bettiol,rédacteur en chef de MJ , l'inventeur du concept "gromono", michel CHIROUZE, QUI IMPORTAIT DES CCM .... ENDUROS, je crois homologuées, il faut lui demander ! et moi, essayeur ....
il y a eut un ou des articles dans moto - journal, ça se recherche !
cette moto, tres legere, pas si dure que ça a demarrer , était un avion dans les chemins..., on n'est jamais tombé avec , seul Guido, pas tres "pilote d'enduro " souffrait un peu quand c'etait dur...
enfin une bonne moto, mais artisanale...avec tout ce que ça entraine ! 😂
il y a eut un ou des articles dans moto - journal, ça se recherche !
cette moto, tres legere, pas si dure que ça a demarrer , était un avion dans les chemins..., on n'est jamais tombé avec , seul Guido, pas tres "pilote d'enduro " souffrait un peu quand c'etait dur...
enfin une bonne moto, mais artisanale...avec tout ce que ça entraine ! 😂
Moto(s) : monark
Superbe ta moto,et moi aussi cela me rappelle des souvenirs du temps du motocross de Marcigny(71) terrain malheureusement fermer depuis de trop nombreuses années et le pilote s'appelait Auguste il devait venir de la Nièvre et je me rappelle que je déposais le silencieux de mon XL 125 pour faire le bruit CCM que de souvenir
Moto(s) : yamaha
eh les anciens! on entend même les trémolos d'ici, ça doit être une sacrée bouse 👍 👍 !!
en tout cas, le thumper c'est jouissif, et c'est vrai que addictif ça l'est ❤️ ❤️
en tout cas, le thumper c'est jouissif, et c'est vrai que addictif ça l'est ❤️ ❤️
le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
salut Ouccm,BON ANIVERSAIRE!!! 👍
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
C'est bizarre ce fantasme de la CCM que l'on a tous. Et plus le temps passe, plus il est fort. On en retient son esthetique et la sonorité envoutante de son échappement et on oublie le reste. On oublie le peu de résultats de cette machine (en GP, quelques places dans les dix premiers pour Allan, Banks, Nicoll, Wright en 76 et 77 ) On oublie sa fragilité ( moteur né 250cc fin des années cinquante et monté à presque 600cc ) . On oublie son cout élevé, ses caprices au démarrage. Oui, on oublie. On pardonne. On l'aime à la déraison. 😍 😍 😍 😍
Sur ce, je vais écouter " Matilde " de Jacques Brel
Sur ce, je vais écouter " Matilde " de Jacques Brel
Moto(s) : Honda CL72 XR200R
C'est bien ce qui m'a fait poser les questions sur la réelle fiabilité du bouzin. Et il n'y a pas eu trop d'avis en ce sens, ça nous aurait intéressé aussi: la preuve en est je pense, qu'on est nombreux là à apprendre que le moteur originellement de la CCM cubait 250cc, en tout cas si t'es pas fan tu sais pas.
Merci pour tout ça, car malgré tout ça alimente l'amour pour les thumpers, même avec leurs défauts 😍 😍
Merci pour tout ça, car malgré tout ça alimente l'amour pour les thumpers, même avec leurs défauts 😍 😍
le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
c'etait bien une base de bas moteur250, je crois...c'etait bien plus efficace qu'une yam 500 XT, mais la yam était en béton !,
Moto(s) : monark
ben pour sûr, les brittons ont inventé, expérimenté et défraîchi la moto. Les nippons ont tout repris mais repensé les choses pour de la commercialisation à grande échelle et plus de fiabilité.
Avec le temps, on comprend mieux...alors les clivages anciens entre les anglaises, les européennes et les nippones, ça me fait sourire aujourd'hui, mais ça alimente la passion et ça c'est essentiel ! 👍
Avec le temps, on comprend mieux...alors les clivages anciens entre les anglaises, les européennes et les nippones, ça me fait sourire aujourd'hui, mais ça alimente la passion et ça c'est essentiel ! 👍
le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
exact, moi je pense aussi que ce folklore a dégénéré en clans, intolérance et chapelles.... gardons nous bien de ce travers dans la moto TT ancienne... 🙄
Moto(s) : monark
les bitza modernes ne rime a rien ! 😜
Moto(s) : monark
pas sûr qu'il faille voir les choses sous cet angle (légitime néanmoins ) .
l'intérêt du truc ne réside pas forçémment ds l'utilité ( sauf si tu courres ds une ctégorie particulière . regarde les hots rods américains ........
l'intérêt du truc ne réside pas forçémment ds l'utilité ( sauf si tu courres ds une ctégorie particulière . regarde les hots rods américains ........
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!




