RESTAURATION 125 YZMX 1979
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55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 25-11-2012, à 17:02
voici la photo oliv'...
Restauration 125 YZMX 1979

c'est pas mal, faut juste que je reprenne les soudures...

sinon une photo de la culasse, type 2X3  🤔  🤔  🤔  c'est quoi du IT ???
Restauration 125 YZMX 1979

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
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Posté le 25-11-2012, à 17:22
Perso,je supprimerai  cette fixation pour le remettre  à l'endroit d'origine car celle-ci vas bloquer dans les franchissement car elle a l'air plus basse que le sabot  😕
Oliv'

Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 25-11-2012, à 17:25
oui exact!!! c'est ce que je viens de réaliser aussi  😕
je vais voir si y'a moyen de la recaler plus haut sinon je ferais ta modif à base de DTMX  😉

bon sinon aprés recherche sur gogol, 2X3 c'est pour la 125 YZ 79...je croyais que c'était 2Y5 le type de la 79... :(
vu là....y'a une erreur ou bien???
sosmotocross.free.fr/Identification_des_mo...

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Posté le 25-11-2012, à 20:58

DTMX RIDER 03 a écrit :

Tu veux faire quelque chose ds se style la. (YZ 77)  🙂  🙂

Restauration 125 YZMX 1979

JeanJé a écrit :


oui voilà!!! c'est la tienne? elle est belle!!  👍  👍 


Merci  😳  
Oui c'est la mienne. Belle je c'est pas, surtout après une saison de CDF ancienne  😄  😄  mais elle est assez efficace. 😉  😉 

Moto(s) : Un peu de tout !!
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Posté le 25-11-2012, à 21:02

FCO a écrit :

Perso,je supprimerai  cette fixation pour le remettre  à l'endroit d'origine car celle-ci vas bloquer dans les franchissement car elle a l'air plus basse que le sabot  😕
Oliv'


Pareil que FCO, vire le sytème de béquille. Dans le franchissement elle sa attraper le moindre cailloux qui dépasse et dans les ornières pareil.
Tu aura déjà assez a t'occuper de la pédale de frein merdique. 😡  😡 

Moto(s) : Un peu de tout !!
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 25-11-2012, à 21:02
je veux bien te croire pour l'efficacité  😉  😉
oui ça m'avait pas sauté aux yeux au début mais bien sur que c'est trop bas...je vais la surelever pas de soucis... ;)

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Administrateur
Posté le 25-11-2012, à 22:22
Le type 2Y5 correspond aux YZ 125 79 européennes, les blanches. Le modèle US (jaune) est siglé 2X3
La grande majorité des pièces sont identiques et sont estampillées 2X3.

Que des Yam ! 😍
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 25-11-2012, à 23:03
ah ok merci laurent!!...comme ça c'est plus clair  👍 

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Posté le 25-11-2012, à 23:46
Bienvenue au club Jean Jé   🙂  👍 

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Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
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Posté le 26-11-2012, à 00:04
merci yves!!  😉
alors tu en es où de la tienne, bientôt finie??? presque on dirait  😉
beau boulot!!  👍  👍  👍 

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58 ans669669 messages 334334 images
Posté le 26-11-2012, à 00:39
salut JeanJé
belle acquisition,un sacré boulot en perspective 😲
bon courage  🙂
;)

La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 26-11-2012, à 00:46
merci patrizio!   oui ça va le faire...  🙂
en fait elle est en piteux état esthétiquement  😕  mais plutôt propre mécaniquement  😀   😉

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Posté le 26-11-2012, à 07:56
Salut Jeanjé,belle bécane.ton filtre a air est...comment dire,sa sent le gamin de 16ans qui est passé dans le coin. 😕
Une bonne resto à toi. 👍 

chip.

Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 26-11-2012, à 09:05
salut et merci chip!  😉
oui le filtre à air rien qu'a lui seul est une oeuvre d'art!!  😕   🤬  😄 
le problème est que j'ai l'impression que ces boites à air de 79 ne courent pas les rues...si j'en trouve pas je vais réfléchir à en fabriquer une en tole fine ou en alu.....
à+

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Posté le 26-11-2012, à 09:19
sympa ce projet jj !  😉

someone somewhere in summertimeMoto(s) : beta mx6 beta 125 rc cagiva wmx ...
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