Les valeurs de mesure d'allumage pour un 250 YZ de 88 (visiblement assez proche selon la vue éclatée) :

Merci Laurent, (On t'as pas vu au Bol d'Air...)

De mémoire, l'allumage 1989 est spécifique et différent du 88 et du 90, mais je crois que notre jeune ami n'est plus sur un problème d'allumage...

Gordon

Bonjour,

Problème d'allumage pas sûr, quand je voit l'étincelle je pose la question si elle est assez puissante ...
Et merci pour les valeurs mais la pour moi c'est du charabia ....  😕

frankyellow a écrit :

Le mieux serait de te faire pousser ou tirer (avec une corde) ,de l'alumage + essence ça doit péter....en donnat des tours au moteur elle devrait démarer et si ça se trouve depuis le tempq que tu essayes de la démarer ton bas moteur est noyé peut être, j'insiste essaye de te faire pousser en deux ou trois si on te tire ...A+

j'en remets une couche l'ami, j'ai eu ce souci ,de létincelle et de l'essence ,au kik impossible pour moi et en la tirant elle démarait...de l'étincelle mais pas assez forte ... 😭 ...

Qu'est ce que sa fait si le bas moteur est noyé ??  😕

Quand ton moteur est noyé il est plein d'essence et trop pour la bougie qui n'a pas la force pour l'allumer..
En un premier temps tu enlèves la bougie ,essence fermé ,tu kikes de nombreuses fois afin d' enlever un max d'essence il en reste toujours un peu...
ensuite toujours essence fermé tu peux essayé de la mettre en route au kik ...
je t'avais palé de te faire tirer c'est peut être dangereux si tu n'as pas l'experience ,car le moteur il démare d'un coup et tu pourrais taper le véhicule devant toi ,en la poussant tu ne t'exposeras pas. Bon courage  😉

Gordon Fofona a écrit :

Merci Laurent, (On t'as pas vu au Bol d'Air...)

De mémoire, l'allumage 1989 est spécifique et différent du 88 et du 90, mais je crois que notre jeune ami n'est plus sur un problème d'allumage...

Gordon

Salut Gordon,

Et non, pas de Bol d'air car pas de moto prête à temps...
Les carters de l'YZMX ont repris du jeu aux roulements et le bloc avale l'huile de boîte. J'ai reçu de nouveaux carters mais trop court niveau temps pour le montage.
L'IT 175 78 aurait pu être prête mais ça aurait fait un peu lourd pour un déverminage  🙂

Du coup, j'ai pensé à vous devant ma cheminée ! Vu les photos, c'était une bien belle édition...

Salut Gordon je vais faire comme tu me dit ;)
Ne t'inquiète pas je prendrais une bonne corde longue ...  👍 

He Loic c'est Franckyellow  😲 

Salut 🙂
Bon 2 tentatives j'ai eu mon compte ...

J'ai prit une sangle, cassé et j'ai prit une corde j'ai fini par terre ... J'avait pensé a une chaine ...

Si y a une clavette sur le vilo pas besoin de caler l'allumage, si ?

salut loic ,je viens d'acheter la meme bécane que toi avec un problème d'allumage
la personne a qui j'ai acheter la moto me dit c'est le cdi
en rentrant à la maison ,je teste l'allumage sur la culasse et là une étincelle et plus rien après donc j'en déduit que ce n'est pas le cdi
je regarde le faisceau et là du bidouillage (des dominos, des cosses un peu partout)
aujourd'hui j'ai démonté le volant et j'ai vu une soudure qui a laché.je l'ai resoudé à l'étain.
demain je remonte tout ça.
je te tiens au courant

Salut tu as acheté la même moto que moi ? :P
Moi j'ai de l'étincelle mais elle pète pas sa me b****.  👍 

Tu habite ou ? YZ c'est compatible avec WR ?