jolie cette VILLA et un son très plaisant d'une bonne mécanique vintage 👍 
chapeau bas
😉

Salut Viva . merci . la vidéo est faîte avec mon appareil photo et le son est moyen . en fait elle pête + métallique que ça !!
mais bon c'est pas hyper violent . par contre grosses ailettes = grosses vibrations !! .
j'ai hâte de l'essayer vraiment .
Il y a encore plein de réglages à faire et j'ai commandé des freins av en italie .

Boh !    😜 

Moto de tafiole .....................................  ❤️ 

a l'aise !!

marco a écrit :

Boh !    😜 

Moto de tafiole .....................................  ❤️ 

Si c'est toi qui l'dis  😄 

😉                               😄                                                                 😀

dis Marco  , sur ma 350 , je trouve que le pneu ar passe très prèsde la chaine ( 2 cm ) . le pneu n'est pas démesuré ( 400x18 ) .
  Ma roue est bien alignée ....Pareil sur la tienne ?

Bé moi je suis monté comme un étalon en 130/80-18, et ça passe à moins d'1 cm ...   😳 

chpèr62 a écrit :

voici ce que j'ai trouvé dans mon silencieux  🤔  🤔  🤔 

de plus l'embout ne me paraît pas d'origine .

je vais remplacer par de la laine de roche .
qui aurait un gigleur principal pour bing de 170 et un de 175 .
Sur le mien = 180 et trop riche .

Marco , voilà les découpes dont je te parlais et les différents trous ds le boitier , mais si je le recule au max en faisant coïncider les deux encoches du haut avec le tirant transversal , j'ai peur que le pneu touche ...

OK Patrick, vu les encoches, j'avais pas fait gaffe !    :| 

Pas con, dès que j'ai récupéré ma deuxième main, je modifie la mienne de boite à air, et te fais une photo, je pense que mon GB arrière doit passer il est plus court que le tien côté moteur ...     😀

Comme j'avais posé la question , et que j'ai trouvé et commandé ; voici poour ceux que ça intéresse ou qui sont concernés la référence des roulements et des joints sur mon moyeu avant Campagnolo :
joints INA 25x35x4  et deux roulements 15x35x11 ..... 6202.
voilà c'est fait.

Bon j'ai eu le temps de bricoler un peu aujourd'hui, donc voili voilou chef, j'ai reculé la boite à air et c'est nettement mieux au niveau de la durit d'admission d'air au carbu avec le Mik' !!!    😀

Bien. Si jefas pareil , c,est mon  gb ar qui ne va plus ...

Voui mais j'ai recoupé le mien pour que ça aille    🙂

marco a écrit :

Bon j'ai eu le temps de bricoler un peu aujourd'hui, donc voili voilou chef, j'ai reculé la boite à air et c'est nettement mieux au niveau de la durit d'admission d'air au carbu avec le Mik' !!!    😀

Bon, ça avance ta restauration on dirait;
Sympa tes amortisseurs 🙂

Boh tu sais pour celle-là c'est pas de la restauration, c'est de la mise au point, elle est prévue en réfection totale seulement quand la 480 roulera....   😀

... donc si tout va bien en 2014 ..............  🤭  y a le 400 katé de 74 à finir d'abord !

Ben voui y sont beaux mes amortos, mais y zon eu chaud,  merci La Poste    😄