RESTAURATION RM 500 1983
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66 ans903903 messages 183183 images
Posté le 21-01-2013, à 22:02
Salut Jean Jé,

Il est deja bien revenu  malgres des macro rayures que l'on ne pourra pas poncer (trop profondes)
Donc re-savon au sable avec une brosse ce coup la, juste sur les rayures,
La couleur parrait fade sur la photo, c'est a  cause de la poussiere, apres un lavage a l'eau c'est déja mieux,

alain

Restauration RM500 83
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Karting avec un moteur de RM125 83
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66 ans903903 messages 183183 images
Posté le 23-01-2013, à 21:50
Le silencieux: reasemblage au rivets
Restauration RM 500 1983


Remontage apres peinture
Restauration RM 500 1983

Restauration RM 500 1983


Les plaques latérales
Restauration RM 500 1983

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Posté le 23-01-2013, à 22:58
 😍 Prometteur cette restauration!!j'ai hâte de la voir fini sur ce poste. J'adore ces gros BIG BORE de ces année 80. Félicitation Becaf 👍 Une petite 1983 d'origine, tout comme la tienne
Restauration RM 500 1983
et l'essai 1983
Restauration RM 500 1983

Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
2 semaines plus tard...
66 ans903903 messages 183183 images
Posté le 07-02-2013, à 18:27
Salut a tous,

Quelques photos du final,
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Posté le 07-02-2013, à 18:31
bravo , car il y avait quand mème du boulot, belle resto a moindre cout.

Moto(s) : elsinore, cz, bultaco
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Posté le 07-02-2013, à 18:40
Restauration RM 500 1983

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Posté le 07-02-2013, à 20:37
 😍  😍   trop belle,  bravo!!!!!!
j' adore les 500 rm 😀

Moto(s) : 500 kx 89 // 250 yz 2009
54 ans489489 messages 210210 images
Posté le 07-02-2013, à 22:01
 ️ Magnifique!!; hyper fidèle à l'origine....manque plus que le liseret noir des plaques latérales!! 😄 félicitation

Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
58 ans20132013 messages 14471447 images
Posté le 07-02-2013, à 23:13
BRAVO  👍

J'espère un peu de son  😀

Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
39 ans3939 messages 55 images
Posté le 08-02-2013, à 09:12
Fonds de plaques avec liseret noir en attente de réception de chez Vintage-Stickers.
Normalement ca ne va pas tarder...

Moto(s) : 125 rm 1985, 500 rm 1983
64 ans159159 messages 8989 images
Posté le 08-02-2013, à 09:33
salut Nicolas, moi je dirais aujourd'hui 😉

www.vintage-stickers.comMoto(s) : de toutes les couleurs
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 08-02-2013, à 15:19
propre la grande suzi

Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 08-02-2013, à 16:00
Belle resto, super boulôt. Je rêve ou tu n'as pas repeint les fourreaux, ou est un effet de la photo?

- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
59 ans388388 messages 457457 images
Posté le 08-02-2013, à 18:35
Bravo pour la resto, et puis vous n'avez pas trainé!! 👍 

2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
61 ans281281 messages 2121 images
Posté le 08-02-2013, à 18:41

KTMhonda a écrit :

Salut

Je connais un peu les plastiques (c'est mon job).

Pour espérer une soudure correcte, il faudra utiliser la même résine plastique, soit du polyethylène (PE). Les legos sont en ABS: cela ne marchera pas sur un réservoir en polyethylene.

La solution d'utiliser un morceau de réservoir similaire est probablement la meilleure. Le polyethylene se travaille autour de 190° C.

La difficulté sera de porter simultanément, et à une température équivalente, la partie à réparer du réservoir et la matière d'apport afin d'obtenir une soudure homogène.

C'est faisable mais il vaut mieux s'entrainer un peu avant.

exact, il faut utiliser des matières plastiques compatibles. Je travaille en plasturgie depuis près de 30 ans.

Moto(s) : Hva 250 WR 1982, Canam 175 qualifier, suzuki 175 PE, 2 bultaco 350 sherpa, fantic 240 pro, etc....
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