Bon, bein sur les conseils de Marco, je viens vous voir sur ce topic :

Je cherche une pipe d'admission pour 175 IT 1982 (5y0).

Ceux que j'ai sont craquelées et mes réparations avec de la colle parebrise commencent à ne plus être efficaces.

Merci

GG

Je me suis enfin décidé à remettre les pieds au garage.
Cet après-midi, petite pesée de la culasse DG : 3 kg !  😲 Celle d'origine pèse 1,2 kg... L'est costaud l'alu ricain !
Montage un peu délicat sur l'IT, il a fallu retailler légèrement l'objet qui frottait sur le cadre. Une fois installée, le pot ne passe plus, je démonterai demain pour meuler les 2 ailettes fautives.
En attendant, ça comprime dur ! Va ffalloir au moins ça pour compenser le poids.

Photos demain, avec le pot en place.

je vois que vous merdoyez avec l' ITZMZTUZMAXT 🤭
hop fiche première urgence 😉

Bjr à tous,

j'envisage de remettre une selle DTMX sur ma DTYZ, l'adaptation de la selle YZ sur le cadre DTMX ne me satisfait pas complètement.

Problème : les mousses de selle de DTMX c'est du chamallow, et la plupart du temps du vieux chamallow donc encore plus mou.

Quelqu'un saurait-il s'il est possible de trouver des mousses de selle qui vont sur les125 DTMX, mais de dureté équivallente à une mousse de vraie moto TT (qualité YZ par exemple ) ? ...   🙄

Merci les gars    ;)

Cet après-midi, petite pesée de la culasse DG : 3 kg !   Celle d'origine pèse 1,2 kg... L'est costaud l'alu ricain !

 😲 Comment expliquer une telle différence ? l'origine est moulée et la DG taillée dans la masse  🤔 

Salut Sylvain,

Il y a déjà cet aspect-là, et de plus l'ailetage est vraiment beaucoup plus important.
Côté qualité, c'est vraiment un bloc d'alu qui fait de beaux copeaux lorsque tu l'attaques à la fraise  🙂 , tandis que la culasse d'origine est faite dans un alliage d'alu plus cassant.

Voilou, c'est posé...

C bô !!!   😀

Laurent P a écrit :

Voilou, c'est posé...

jolie   👍  👍  👍  👍  👍 

bon laurent maintenant tu démontes tes roues et tu fait anodiser tes jantes en or ,sinon ça vas dépareiller  😉  👍 

Laurent P a écrit :

Voilou, c'est posé...

Pouffffff........ Tout ce travail inutile alors que la culasse d'origine faisait très bien l'affaire  🤬  🤬 
Pardon, j'ai pas pu résister  😳  😳 
Bon je sors  🤭

Opération du jour, collage du kit déco. Planplan a bien bossé  🙂






Je touche au but, il reste à poser une bride sur la cable de frein, le fond de plaque droit et 2-3 stickers  🙂

Popopopopopo..............
Comme y va s'la péter le Lolo  👍  👍  👍 
Elle est magnifique  😍 
Bon, on va rouler quand pour l'étrenner, maintenant que mon Kariboo fonctionne  🤔 

Pas mal pour un débutant !   🙂

Tu nous fais une tof' de la bride une fois qu'elle est en place ??

Je me sens l'âme d'un plagieur ces temps-ci .............   😳 

Laurent P a écrit :

Opération du jour, collage du kit déco. Planplan a bien bossé  🙂

Je touche au but, il reste à poser une bride sur la cable de frein, le fond de plaque droit et 2-3 stickers  🙂

Et la Simmons  🤔  🤔 Où qu'elle est  🤔  🙄