RESTAURATION 500KX 1995
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46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 31-03-2013, à 14:47
aujourd'hui j'ai peint les radiateurs :

Restauration 500KX 1995


les reposes pieds :

Restauration 500KX 1995


et tentative de renovation des plastiques avec pierre magique et tampon a polir :

Restauration 500KX 1995


résultat moyen je crois que je vais devoir mettre du neuf...

Moto(s) : vertes...
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 03-04-2013, à 09:08

Moto(s) : vertes...
41 ans4545 messages 2020 images
Posté le 03-04-2013, à 13:42
Il y a deux spis sur les fourches de 500?

Moto(s) : 250 kx 1994
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 03-04-2013, à 15:27
😀 non, c'est une technique de "bricoleur" pour mettre le nouveau joint spy sans l'outil spécial. tu utilise l'ancien joint spy (que tu coupe préalablement proprement a la scie a métaux) afin de pousser le nouveau sans l'endommager. tu enleve ensuite l'ancien joint spy grace a la découpe préalable...
mais c'est clair qu'il faudra que je m'équipe correctement un jour...

Paulka

Moto(s) : vertes...
41 ans4545 messages 2020 images
Posté le 03-04-2013, à 20:03
Ah d'accord, il y a des jours comme aujourd'hui où on a le sentiment de se coucher moins con 😎 .

J'étais parti pour refaire mes spis et acheter les demi-coquilles, du coup je vais essayer ta technique et économiser quelques euros.

Moto(s) : 250 kx 1994
97579757 messages 20782078 images
Posté le 03-04-2013, à 20:14

Beninox a écrit :

les demi-coquilles


C'est nickel comme outils  👍  👍 
Sinon un morceau de tube PVC genre évacuation fait aussi , suffit de trouver le bon diamètre  🙄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
63 ans52815281 messages 710710 images
Posté le 03-04-2013, à 21:22

PaulKa a écrit :

aujourd'hui j'ai peint les radiateurs :

Restauration 500KX 1995


les reposes pieds :

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et tentative de renovation des plastiques avec pierre magique et tampon a polir :

Restauration 500KX 1995


résultat moyen je crois que je vais devoir mettre du neuf...

Pour les plastiques,
Tu les dégrossis à la paille antiquaire 000 énergiquement à l'eau.
Premier ponçage au 400 à l'eau, puis au 800.
Ensuite ponçage au 1200 à l'huile (important), puis au 2000 (à l'huile toujours).
Finition à la pate à polir style P5.

C'est du boulot, mais question budget y a pas mieux, surtout quand dans le lot il y a des plastiques pas faciles à trouver ...   😀

Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 04-04-2013, à 00:26
Super merci de vais essayer sur le réservoir que je ne voulais pas remplacer.
Il faut quel type d'huile pour le poncage à part l'huile de coude ?

Moto(s) : vertes...
97579757 messages 20782078 images
Posté le 04-04-2013, à 01:00

Paulka a écrit :

Il faut quel type d'huile pour le poncage


WD 40  👍 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
63 ans52815281 messages 710710 images
Posté le 04-04-2013, à 07:37
Il l'a dit !..............   😀

Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
2 mois plus tard...
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 19-06-2013, à 19:10
le cadre est revenu, enfin, avec une peinture époxy toute neuve !

Restauration 500KX 1995

Moto(s) : vertes...
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 19-06-2013, à 19:12
remontage en cours

Restauration 500KX 1995

Moto(s) : vertes...
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 19-06-2013, à 19:14
les puristes vont hurler mais j'ai choisi de tester le remontage en version supermotard...

Restauration 500KX 1995

Moto(s) : vertes...
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 19-06-2013, à 19:22
nettoyage de la chemise

Restauration 500KX 1995

Moto(s) : vertes...
46 ans136136 messages 134134 images
Posté le 19-06-2013, à 19:24
remontage presque terminé

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