titofpol a écrit :Bonjour à tous,
Je suis sur le point de me faire faire des autocollants (fourche, bras oscillants, amortisseur) ainsi qu'éventuellement le kit déco (80 tm 88) et aussi une mousse de guidon rouge tm avec le logo du team (au lieu de la renthal) et aimerai avoir les images afin de les transmettre au graphiste afin de faire les maquettes. Est-ce que l'un d'entre vous à ces images ou à déjà fait refaire tout cela ?
Merci de m'envoyer le tout et lorsque les maquettes seront prêtes, si cela intéresse quelqu'un d'autres pas de problème pour commander en plus
Salut Titofpol,
SI ça t'intéresse, je peux t'avoir ça en Italie??
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
oui cela m’intéresse, je t'envoi un MP.
Un grand merci pour la réponse...
Après, il me faut les tuyaux pour : raccord boite à aire et admission, patin bras oscillant et guide chaîne car n'étant plus dispo, il faut trouver le modèle qui s'en approche le plus ou le refaire fabriquer (qui à fait ?), je compte sur vous pour me filer les tuyaux... tous les autres consommables, je les ai trouvé...
bonne journée
Moto(s) : plein mais surtout des tm
Moto(s) : plein mais surtout des tm
O'Dédé
Moto(s) : KTM 240 GS 1981 - KTM 300 EXC-E 2008
Ce que je sais, Nanard lui outre le carter d'embrayage demontable, montait une BAC et yne pipe caoutchou de 80 CR (1988-1989) de toute manière c'est toujours les même actuellement (V Force y va aussi)
Voilà pour le côté "usine"
El Diablo
complet : 75 €
uniquement ouie + bras oscillant (sans plaque numéro jaune et le reste) : 34 €
autocollant tm : 5 €
fourche marzocchi : 4 €
amorto ohlins : 3 €
autocollant divers (shell, RG, Bieffe, Castrol, AGV, Bardal, ...) : 1.5 € pièce
Dispo sous 10 jours, si vous êtes intéressé, je passe ma commande cette semaine.
Moto(s) : plein mais surtout des tm
cros a écrit :http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=151082109703
En plus c'est une ex officielle et pas de n'importe qui GM ROSSI en personne.
La preuve:
Le carter d'embrayage démontable (modif faite par l'usine à la demande de Gian Marco.
Allez, lâchez vous et rejoignez nous!
El Diablo
Salut,
Je voudrais pas dire, mais comme les Puch en Italie qui sont toutes des motos d'usine ayant appartenues à Alessandro Gritti, j'ai l'impression que toutes vos TM (qu'elles soient en France, en Italie ou en Allemagne), ce sont des anciennes moto de Rossi... Il ne devait pas en manquer de motos lorsqu'il roulait (une moto neuve à chaque course + aux entraînements et dans chaque pays)! 😄
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
O dédé a écrit :Ben moi aussi, j'ai une ancienne GM alors ???
O'Dédé
Super moi aussi 👍
- quoi ? ,c'est d'origine sur nos KAWA 😉 ....dommage j'aurai bien voulu avoir une ex GM 😭
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Peux t'on comparer les moyens techniques entre Kawa et une petite usine comme Tm qui était de l'artisanat d'art.
Par ailleurs difficile de mettre en parallèle un appareil ménager Moulinex avec un tableau de Boticelli.
L'autre jour par ailleurs, un ami médecin et motard me faisait remarquer à juste titre que :
- la couleur rouge est associée au sang, organe noble
- la couleur verte est associée à la bile, produit peu noble s'il en est
Je dis ça , je dis rien 👍
Papy
allez pour me faire pardonner ,je vois que vous avez des problemes de "stickers " ,je vous propose ça :
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
O dédé a écrit :Ben moi aussi, j'ai une ancienne GM alors ???
O'Dédé
Angel a écrit :
Super moi aussi 👍
- quoi ? ,c'est d'origine sur nos KAWA 😉 ....dommage j'aurai bien voulu avoir une ex GM 😭
T'as qu'à dire que toi aussi, c'est une ex Rossi : Okawarinettabella, tchitchi... 😂 😂 😂 😂
cros a écrit :C'est bien ce que je pensai. Ça fait une moto a 4500€ rendu en France et avec un carton .
C'est malheureusement la rançon de la gloire de nos belles 80 Tm.
El Diablo
4500 ,et vous vous plaignez 😕
ils nous auraient fallu 3 fois plus pour acheter une vraie ex ROSSI 😉
aprés vous pouvez me parler de moulinex et de Boticelli 😉
comme "El Flamby " :tchi-tchi !
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
cros a écrit :C'est bien ce que je pensai. Ça fait une moto a 4500€ rendu en France et avec un carton .
C'est malheureusement la rançon de la gloire de nos belles 80 Tm.
El Diablo
Angel a écrit :
4500 ,et vous vous plaignez 😕
ils nous auraient fallu 3 fois plus pour acheter une vraie ex ROSSI 😉
aprés vous pouvez me parler de moulinex et de Boticelli 😉
comme "El Flamby " :tchi-tchi !
Eh Angel, t irai quand même pas comparer une banale 125kx, avec la très belle réalisation artisanale du 80 Kx de GM ??!!
Pas toi....ou alors tu ne mérite as mieux qu un KDX !
Après faudrait voir le carter d embrayage des 80kx 87/88, pas sur qu ils étaient démontables ...
En plus, j en ai eu un, ma première enduro...un 80kx, moyennes roues homologuée a titre isolé !
Après, j suis passe aux vraies mots...80TM 89/90 !
Tom
Moto(s) : La seule, la vraie
en plus tu deformes mes propos :
je compare la 80 KX ex Rossi a la TM avec un carter demontable ...
Aprés Ok ,je veut bien me faire taper sur les doights (pas trop fort quand meme 🤭 ) sur le 80 KX de ces années là ,le carter n'est pas demontable 🙄
Mais il l'est (démontable ) sur la "banale " 125 KX 😄
c'est pas trés clair mais je me comprends ....
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
